T3出行领行阡陌大模型完成模型、算法双备案

客服能够更加快速和精准地解决用户问题。根据测算,T3出行人工客服处理效率能够提升超过10%,可为客服日均节约500多小时工作时间,日均解放50名人力,让人工客服从基础回复中解放出来,把精力放在更高质量的服务。目前,通过深度结合业务,让大模型对具体场景做适配,以及一系列流程设计和用户交互体验设计,T3出行对领行阡陌大...

最新中国互联网百强企业榜单出炉 T3出行连续3年上榜

以司乘服务为例，通过领行阡陌大模型助力，T3出行人工客服处理效率能够提升超过10%，可日均节约500多小时工作时间，日均解放50名人力，让人工客服把精力放在更高质量的服务。除了大模型以外，自动驾驶是AI落地应用的另一重要领域。其中，南京把发展智能网联汽车作为培育新质生产力的重要方向，陆续入选了智能网联汽车“车...

T3出行五周年:深耕自动驾驶与人工智能大模型,司机表彰彰显企业温度

结合2024年上半年度业绩情况、服务好评度等因素进行综合打分,T3出行最终评选出了2024年上半年度400名明星司机,并陆续在长春、武汉、成都、上海等20个城市举办表彰,对这些明星司机进行表彰。据介绍,本次表彰活动形式丰富多样。比如,在上海和杭州,活动设置了最佳服务奖、最佳队长奖、安全驾驶奖等奖项,T3出行杭州区域负责...

交通帮办丨青岛一网约车司机开车刷视频还辱骂乘客?T3出行:态度不...

事发后，宁先生拨打T3出行乘客服务热线进行投诉，但对方的处理结果令他难以接受。“T3出行客服人员对网约车司机辱骂乘客等情况一度予以否认，他们称只能提供退费和赠送优惠券等处理方案。”宁先生称，这次乘坐网约车的经历，给他带来了心理阴影。他还提到，沟通过程中，谈到网约车司机辱骂和试图冲撞自己的行为时，相关...

WAIC 2024亮点:T3出行展现AI赋能交通出行,预测自动驾驶商业化拐点

从更长远来看,人工智能将大大改变人们出行体验。崔大勇举例称,随着自动驾驶,尤其是全无人驾驶时代的到来,乘客将享有独属于自己的车上空间。比如,乘客可以在车上开电视电话会议、玩游戏,或者看视频,这是一个私密的、完全放松的个人空间。T3出行在人工智能领域的深耕细作与前瞻布局,不仅为其自身在交通出行行业的智能化...

T3出行崔大勇:阡陌大模型将向公众开放服务 已开启内测

这是我们三个核心的应用环节,一个是司乘服务高效率提升在10%以上(www.e993.com)2024年11月4日。过去像出行领域里面,客户咨询或者来投诉是要打到人工客服,客服要查询系统,看投诉的内容是不是真实,如果真实的话会给客户再回电话,再补券、退款等等,这个环节是非常复杂的。上了这个大模型以后,不管是文字输入环节,还是语言环节进行咨询投诉,全部是...

T3出行崔大勇:发挥人工智能+作用,为自主可控自动驾驶落地商用贡献...

另外,“人工智能+”也是今年报告的关注点。报告强调,要深入大数据、人工智能等研发应用,开展“人工智能+”行动,打造具有国际竞争力的数字产业集群。依托于海量真实出行数据,T3出行与中国电信共同打造了国内出行生态大模型——“阡陌”,率先将“人工智能+”落地在移动出行领域,更好地服务出行行业复杂多变的场景和需求,助...

AI如何赋能智慧出行? T3出行崔大勇WAIC 2024论坛上透露这些信息

7月4日至6日,2024世界人工智能大会(WAIC2024)在上海举行。大会期间,在“长三角协同创新AI新质生产力发展论坛”上,T3出行不仅成为首批加入长三角“人工智能+”产业创新联合体的企业,CEO崔大勇还现场分享了AI推动交通出行智能化、协同化的具体应用和未来展望。

WAIC 2024:T3出行成为长三角AI创新联合体先锋,共绘智能出行蓝图

率先布局和应用人工智能,为T3出行发挥创新引领作用提供了更大支撑。在7月4日的“长三角协同创新AI新质生产力发展论坛”现场,长三角“人工智能+”产业创新联合体正式成立,包括T3出行在内的十余家行业细分龙头企业成为首批成员企业。创新联合体将聚焦人工智能技术在各行业的融合与应用,推动人工智能企业与各行各业龙头企业...

“车内无人”试点开始,智能驾驶卷到网约车行业,T3出行还能打?

依托着T3出行平台的丰富出行数据和强大的AI算法加持,T3出行最先落地了Robotaxi无人驾驶。多家平台带资入场,T3出行还能打?在“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”上,深圳坪山区政府为安途智驾、鹏电集团和萝卜运力联合体等颁发智能网联汽车无人商业化试点牌照,各地加速推进智能驾驶发展,网约车...