SAAB萨博:人车合一,贴地飞行
2019年4月8日 - 网易
原因是涡轮的瞬间介入会产生巨大的压力,会造成其他零部件的损坏,而且涡轮工作的环境温度非常高,对工艺的要求也非常的苛刻。SAAB攻克涡轮增压难题,迎来辉煌时代然而SAAB工程师PerGillbrand他不这么觉得,毕竟增压技术最早不就是飞机的技术,我们熟的,我们SAAB以前不就是造飞机的。就是他,研发涡轮增压汽车发动机。在排...
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原因是涡轮的瞬间介入会产生巨大的压力,会造成其他零部件的损坏,而且涡轮工作的环境温度非常高,对工艺的要求也非常的苛刻。SAAB攻克涡轮增压难题,迎来辉煌时代然而SAAB工程师PerGillbrand他不这么觉得,毕竟增压技术最早不就是飞机的技术,我们熟的,我们SAAB以前不就是造飞机的。就是他,研发涡轮增压汽车发动机。在排...