破解外卖电动车无序等问题,北京23个重点商圈正优化交通秩序

重点商圈开辟网约车、出租车临停区域,规范车辆停靠行为。西直门凯德MALL购物中心外,施划了非机动车专用停车区,有专人管理停放秩序。新京报记者王贵彬摄设置充足停车区,规范外卖电动车停放秩序西城区凯德MALL购物中心紧邻西直门交通枢纽,涵盖北京北高铁站,以及地铁2号线、4号线、13号线三条地铁线路,周边设有5个...

降价求生!国庆后第一天,网约车平台宣布:调整运价!

国庆刚过完，网约车行业的第一波暴击就来了。10月8日开始，已经有平台宣布降价了。据沈阳车友爆料，早在国庆节前，就有聚合平台发出调价通知，10月8日起实行新的定价规则，起步价平均下调1.5元一公里，分段里程费也有小幅度下降。新的一轮调价，运价直接降至1元出头，网约车司工作时长也将再次延长，此次降价...

“郑州版”网约车新政也快来了 希望别限制户口和车型

“北京等地巡游出租车本来就不让外地人经营,所以不可能在驾驶员户籍上‘开口子’。而且,这些城市有的本身就限制外地车进入、机动车增长。”因此,制定限制网约车驾驶员和车辆的“当地户籍”的政策,符合当地实际情况。而像郑州等省会城市,目前并没有限制出租车驾驶员户籍,机动车也未限牌,如果“措施‘差异化’太大,...

网约车配套政策下月实施:新政或被地方“架空”

虽然有部委背书,但网约车依旧在地方政府面临“独裁”,包括要求网约车进行统一标识、提供出租车发票、与出租车一样6年退出等。有业内人士认为,传统出租车势力与网约车之间的争斗,或将在地方拉开序幕,短期内阻碍新政在地方上的推行,以及网约车市场在各地的发展。网约车司机从业门槛提高根据《中国经营报》记者翻阅...

上海首个网约车行业协商协调议事规则“出炉”

议事规则明确，网约车行业协商协调形式包括职工代表(扩大)会议、集体协商、协商协调会、协商恳谈会等；各方应加强沟通联系，每年至少开展一次协商协调会；就重大事项和涉及网约车驾驶员劳动权益相关问题进行通报、协商等。恳谈会上，浦东新区网约车行业工联会与新区网约车行业相关服务单位共同签署行业自律和关心关爱协议，...

交通部:保障司机权益,规范网约车货车平台经营,降过高抽成

在优化司机的从业就业环境方面，王绣春介绍，鼓励各地对申请巡游车、网约车驾驶员从业资格实行一次考试领取两种证件，逐步实现“两证合一”，便利巡游车、网约车司机双向流通就业(www.e993.com)2024年11月4日。交通运输部还简化了道路货运驾驶员从业资格证申领流程，持续推进从业人员高频服务事项“跨省通办”，不断拓展电子证照的应用范围和场景，让...

网约车一年内出险222次!司机专挑加塞车辆“碰瓷”骗保

公共画面显示，前来报案的当事人车辆正在变道，网约车从后面过来以后，网约车右前部和变道车辆左后部发生了刮擦，从交通事故形态来说，是变道车辆全责。但我们在仔细观看公共画面后发现，网约车跟前车留了一点距离，其实变道车辆是有时间变过来的，但在车辆变道快完成时，后面的网约车有一个明显的轻微加速过程。...

北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车,明确:无驾驶人的事故责任由车辆...

近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务,并对备受关注的自动驾驶汽车事故责任问题做了明确规定,进一步为自动驾驶的普及与前景提供了法律支撑和保障。

北京拟支持网约车应用自动驾驶

北京拟支持网约车应用自动驾驶作为全国科技创新中心,北京持续推进自动驾驶技术更智能、更安全、更高效,在车辆道路测试方面更先行先试。但随着自动驾驶产业持续发展、规模化路测的考验等,需要从法律法规层面对自动驾驶提前进行指引和“划线”。6月30日晚,北京市经济和信息化局对《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》...

下车就往车底伸脚!北京网约车司机请注意 这种单不能接

搭乘网约车,下车就将脚伸向车底,大声呼叫,制造被车轮轧伤的假象,继而要挟敲诈网约车司机。来看北京警方侦办的系列碰瓷敲诈勒索案。今年4月,北京警方接到网约车司机韩师傅报警,称自己前段时间驾驶网约车搭载乘客时遭遇到了敲诈勒索。北京市公安局丰台分局和义派出所民警赵中英:在我们辖区里头,说是让俩人给敲诈勒索...