没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,2023年,新能源车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,其中,纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍。此外,改变汽车的私家车属性,也会造成保费上涨。多位车主在社交媒体上反映,在把自身名下新能源汽车在营运类平台注册后...

交强险保障功能进一步发挥

2023年1月1日至2023年12月31日，交强险保费收入2602.4亿元，同比增长5.6%。车均保费760.1元，同比下降0.4%。随着新冠疫情影响逐步消退，2023年居民驾车出行频次增加，机动车出险概率也随之上升。2023年交强险赔付成本为2027.3亿元，同比增长9.9%。承保亏损107.8亿元，分摊的投资收益43.7亿元。保险业协会相关...

慧保周报(2024年第37周)| 多家险企上新预定利率2.5%人身险产品

与预定利率3.0%的产品相比,新上市的保险产品保费有所上涨,保险保障责任不变之下,某款重疾险产品保费较之前上涨30%。五大上市险企前8月累计原保费收入2.17万亿元,同比增长5.6%2024年前8月,中国平安、中国人寿、中国太保、中国人保和新华保险五大上市险企累计原保费收入2.17万亿元,同比增长5.6%,增速较去年下降1.6个...

八成险企二季度车均保费环比上涨 人保、平安、太保贡献车险行业超...

业内人士介绍,车均保费上涨的一个重要原因,是新能源车险正在成为车险市场的新增长极。据悉,2023年,新能源车险保费在车险保费整体中占比已达到11.5%,较2022年进一步提升3.7个百分点。在上述车均保费超过3000元的公司中,以现代财险、海峡金桥财险、中银保险、比亚迪财险为例,其新能源车险保费占比均超过20%,现代财险...

中国人保:新能源车险承保数量上涨,综合成本率高于整体

财险业务方面,人保财险实现原保险保费收入5158.07亿元,同比增长6.3%,市场份额占财产险市场的32.5%,保持行业首位,成为中国财险业首家年保费突破5000亿的公司。其中,机动车辆险实现原保险保费收入2856.26亿元,同比增长5.3%;非车险业务实现原保险保费收入2301.81亿元,同比增长7.4%。

二季度新能源车续保费用普遍上涨 比亚迪财险上半年车均保费4900元

而在广东地区上牌第一年,平安车险预估保费报价约为4009元～5661元,其中商业险(包含车损、三者责任等)3059元～4711元,交强险950元(www.e993.com)2024年11月1日。目前,比亚迪财险已面向包括安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西在内的7个省份开放,且有不同程度地优惠活动。同时,比亚迪财险支持车主自定义险种和保额,车主可以自由...

你的交强险都用在了哪里?2023年赔付超2000亿元!

经对人保财险等63家交强险业务审核汇总,2023年1月1日至2023年12月31日,各经营交强险业务的保险公司共承保机动车3.57亿辆,交强险保费收入2602.4亿元,赔付成本2027.3亿元,管理与服务成本591.2亿元(含救助基金12亿元)。2023年,交强险承保亏损107.8亿元,分摊的投资收益43.7亿元。

新能源车主心里苦:保险只买交强险

“去年车险(包括商业险及交强险)4000多元,同一家保险公司,今年涨到接近7000多元。”比亚迪(002594.SZ,01211.HK)车主小王,便因为今年飞涨的保费,索性不买车损险,仅投保交强险、第三方责任险和驾乘险。虽然小王2023年有过出险记录,但对于其两年车龄、车价不到14万的私家车来说,约7000元的保费仍远超心理预期。

拒保、保费翻倍,新能源车险为何续保难

太保产险相关负责人对中新经纬表示,该公司对系统内新能源车核保政策进行了全面排查,不存在针对特定品牌或车系直接拒保的管控规则。人保财险相关负责人表示,该公司严格贯彻落实国家金融监督管理总局发布的《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,严格落实新能源车交强险不得拒保,商业险愿保尽保的工作要求,做好新能...

2024年中国十大车险公司一览:比亚迪亲自下场卖车险,新能源车险...

企查猫资料显示,中国平安保险(集团)股份有限公司成立于1988年,涉及了寿险、产险、养老险、健康险等各个领域。在2019年入选《财富》世界500强企业排行榜第29名,是一家世界500强企业。2007年,平安以电话车险为突破口,开创了中国保险官方直销的先河。连续三年增长超过100%,在车险总保费中占比从2007年的4.4%增至2009...