交强险调整了!不再是950元,没出险的车主“乐了”!
之前的交强险采用的是奖不罚出的浮动费率机制。简单就是如果你一年内没有出过交通事故,第二年续保的时候保费就会降低。但是,如果你不幸出了事故,第二年的保费就不会降低,而是保持原来的水平。这种机制看似公平,实际上却让很多车主感到压力山大。想象一下,你可能已经连续好几年都没有出过任何事故,保费一直在...
保费涨价、拒保,新能源车企能否破车险困局
今年5月,国家金融监督管理总局批准同意比亚迪保险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区,使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。当月,比亚迪财险开出首份车险保单,保费总额3900元,其中商业险2950元、交强险950元,承保车型为比亚迪海豚荣耀版。今年7月30日,比亚迪...
车不小心蹭了一下,到底走交强险还是商业险
但要是蹭了别人的车,一般建议报交强险。那新车出交强险,明年虽然就不打折,但至少是不会涨价的。如果你的交强险很多年没出过了,那我也帮你算过了,后面3年累计会多570块。那交强险只能赔对面,最多可以赔2000元。哪怕对方的车贵一点,去4S店喷漆,1个面的油漆,2000块一般都够赔了。
新能源车主心里苦:保险只买交强险
谈及车险变贵,不少人的第一反应是新能源车,但实际情况是燃油车的保险也在涨价。“我60几万的车子今年已经满四年了,第三年实付8000多元,第四年6000多元,连续四年未出险,今年居然涨到了7000多元。”深圳宝马车主蔡先生表示,因为今年保险普遍涨价,他家里的另外三台车也都计划只买交强险,“省下的钱也...
又是涨价又是拒保,电车保费到底有多贵
发生主责小事故,交强险赔付对方车辆损失,对方维修费2000元以内都是交强险赔付,如果只超过2000元一点点,你可以和保险公司商量,说超过那部分自己掏,不走商业险。这个前提是你自己的车只是漆面小伤。说白了,买车险是为了避免更大的经济损失。最近因为小米汽车上市,关于电车话题又火起来了。
新能源车保费涨价难题如何破解
从5个方面对财产险公司、各监管局财险处提出要求(www.e993.com)2024年11月25日。强调各家财险公司应提高政治站位,明确交强险不得拒保,商业险应愿保尽保,同时要求各险企全面排查整改,取消不合理承保限制。《通知》还要求大型财险公司要发挥行业头雁作用。今年两会期间,国家金融监督管理总局局长李云泽在“部长通道”集中采访活动中回答媒体记者提问...
车主抱怨涨价,险企却喊亏本,新能源车险怎么了?
数据显示,2023年全年,中国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆,在2023年底全国新能源汽车保有量增加到2041万辆,占汽车总量的6.07%,上涨2%。因此伴随新能源汽车保有量的增加,不管是B端市场还是C端市场的新能源汽车,出险率均高出燃油汽车近一倍,加上汽车出行里程也大幅提升,这种情况下新能源汽车出险率也就...
交强险新规调整,费用并非950元?车主:期待已久,期待更好!
国家交通运输部门发布了全新交强险费用变动通知,众多车主对此倍感瞩目,并纷纷表示欢迎。原来,新规定将交强险费用提高至固定950元之外,根据车辆品牌、型号及使用年限等因素进行动态定价。此举得到了广大车主的认可,并赢得了众多好评。一些长期维系车辆的车主们说,尽管他们的车辆在品牌、型号方面有所老旧,但每年支付的交...
交强险又改了,没出险最高可减少50%费用,只需475就可买份交强险
交强险又改了,没出险最高可减少50%费用,只需475就可买份交强险近期,交强险制度实施了一系列重大变革及调整,其主旨在于有效地降低车辆保险费用,并实现缴费方式的简化以及让此项保险产品更为亲民接地气,根据最新的政策方向显示,如若车主能够保持无出险纪录,那么所需要支付的交强险费用将会被最多降低至...
没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏,新能源车险亟需完善定价体系
“我的电车今年被拒保了,只买了交强险,为了安全不敢上路,现在只能停家里。”“我去年没出险,今年报给我6700元,比去年贵了1900元,我直接懵了!”多位新能源车主向《华夏时报》记者反映,今年续保时,车险涨价已成为普遍现象。近日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称《...