中国民用航空空中交通管理规则

第86号《中国民用航空空中交通管理规则》已经1999年7月5日中国民用航空总局局务会议通过,现予公布,自2000年1月5日起施行。局长刘剑锋一九九九年七月五日

推进仪表着陆系统外场测试仪校准规范化,民航局公开征求意见!

《民用航空通信导航监视工作规则》(CCAR-115TM-R2)中明确规定仪器仪表需进行定期校准;但目前关于外场测试仪如何测试,仅有针对某一特定型号(《NM3710型仪表着陆系统外场测试仪》),即计量检定规程JJG(民航)0085-2005《NM3710型仪表着陆系统外场测试仪》,当前主用的其他多个型号设备无相关规范,缺乏对校准工作的统一指导...

民航局发布《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》征求...

为进一步规范空管运行单位安全管理工作,更好满足行业发展需求,民航局空管办对《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》(CCAR-83)进行了修订,形成了《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》征求意见稿,现面向行业征求意见,并于2024年7月19日前反馈。举报第一财经广告合作,请点击这里此内容为第一财经...

高考体检时间定了!这些疾病影响录取,直接退档!

1.轻度色觉异常(俗称色弱)不能录取的专业:以颜色波长作为严格技术标准的化学类、化工与制药类、药学类、生物科学类、公安技术类、地质学类各专业,医学类各专业;生物工程、生物医学工程、动物医学、动物科学、野生动物与自然保护区管理、心理学、应用心理学、生态学、侦察学、特种能源工程与烟火技术、考古学、海洋科学...

《无人驾驶航空器运行安全管理规则》——空中交通管制

第三部分:空中交通服务无人驾驶航空器的空中交通服务,主体分为三类,即空中交通管理机构、航空器航行服务方及无人机运营人。其中,前两类为空中交通服务的提供方,分为管制类(如间隔服务、流量管理服务)、协同类(如三方协同)、信息类(运行态势分析、运行环境分析等),同样按照不同服务类型及水平差异划分不同等级。

民航局:以城市场景为重点开展城市空中交通试点示范

近年来，民航局按照“面向运行场景，基于运行风险实施分级管理”的思路，在运行安全风险评估的基础上开展多项无人机试运行，从实际需求出发，逐步规范安全风险较高的无人机运行(www.e993.com)2024年11月3日。同时，民航局相继在深圳和海南地区启动无人机空中交通管理信息服务系统试点工作，为积极探索低空航行服务积累了宝贵经验。现在民用无人驾驶航空...

《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》征求意见稿发布

南方财经6月28日电,据民航局网站,为进一步规范空管运行单位安全管理工作,更好满足行业发展需求,我办对《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》(CCAR-83)进行了修订,形成了《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》征求意见稿,现面向行业征求意见。

空中交通智能化管理的科学与技术问题研究丨中国工程科学

二、空中交通管理的新趋势、新需求与新挑战作为空地一体航行系统的核心,空中交通管理细分为三方面:面向飞行活动实施统一监督、管理和控制的交通管制,面向结构、兼顾军/民航用空需求、统筹空域规划使用的空域管理,面向交通群服务空中交通安全有序、快捷流通的流量控制。未来的空中交通将广泛应用人工智能(AI)、大数据、...

首次覆盖深度报告:国内民航空管龙头,积极布局低空经济

摘要国内民航空管系统领域的龙头企业,核心技术自主可控公司是电科莱斯面向民品市场的主要窗口和平台。作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商,公司依托指挥控制核心技术优势,面向民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理三大领域,提供空管自动国内民航空管系统领域的龙头企业,核心技术自主可控...

数字变革 描绘民航“新模样”

对无人驾驶航空器从设计生产到运行使用进行全链条管理,条例已于今年1月1日生效;为进一步加强对操控员安全操控、登记、适航、空中交通的管理,2023年12月,民航局印发《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》;今年2月,民航局印发《民用微轻小型无人驾驶航空器运行识别最低性能要求》,填补了微轻小型无人驾驶航空器监视...