驾乘昔日荣光,筑梦全新征途 2024赛季不容错过的Mustang赛道掠影
从MustangDarkHorseR为主的单一品牌赛事到以MustangDarkHorse为基础开发的全新GT3、GT4赛车强势出征闻名全球的勒芒、迪通拿24小时耐力赛,Mustang作为美式肌肉性能车的代表,正在全球赛道上乘着昔日荣光,创造新的传奇。FormulaDrift漂移锦标赛作为继2001年MustangBullitt特别版之后,福特Mustang家族首个获得全新...
WEC世界耐力锦标赛科普:参赛车辆分组规则
LMP1组不允许铜级车手参赛。LMP1组号码牌为红底白字。混动赛车增加“HY”标识。LMP2组LMP2组赛车标识LMP2组赛车示意图该组别赛车相当于勒芒原型车的减配版,不设混动系统,相比LMP1组赛车在造价方面便宜很多。一台没有引擎的LMP2组赛车,开放座舱车型总价不超过38.85万欧元,封闭座舱车型总价不超过46.35万欧元。
中国车手/车队闪耀 勒芒24小时参赛名单公布
值得一提的是,今年可能是GTEPro组别的最后一年,未来勒芒的GT组别可能只允许完全客户车队参赛。在LMP2和GTEAm组别中,除了WEC全赛季参赛车辆外,还有多支车队通过各大洲的勒芒系列赛成功拿到了勒芒24小时的参赛门票,其中不乏中国元素。现年仅20岁的中国车手叶一飞将代表由奥迪支持的WRT车队参加LMP2组别比赛,他的...
2014勒芒24H参赛名单公布 保时捷两车勒布车队首秀
其他技术层面的调整包括:车身总宽从去年的2000mm减至1900mm,胎宽从16寸减至14寸,车重降至870kg(混动车)/850kg(非混动)。另外为了提高安全,特别是驾驶视野,将车手坐姿升高前移了。P1组中,9号莲花T129和12以及13号REBELLIONTOYOTAR-ONE则是来自私人车队的赛车,均使用常规动力,按照规则要求排量为5.5升。就...
2005年FIA GT参赛车辆介绍之法拉利575GTC(图)
其中最引人注目的当数70年代初的365GTB/4Daytona和2003年的550GTS马拉内罗,这两款赛车都曾在勒芒24小时耐力赛中有过获胜纪录。特别是后者,是它取得的成功激发了法拉利委任竞赛部——科斯-斯林特(CorseClienti)的灵感,让法拉利计划在法拉利575M马拉内罗的基础上,为顾客打造一辆专业的比赛用车,575GTC便应运而生...
100岁的勒芒,到底是什么?
勒芒以参赛车辆跑满24小时的里程数长短为排名依据,规则核心有两部分:赛车和赛手(www.e993.com)2024年9月11日。(1923年版)参赛车辆:量产的封闭车型(搭载2人以上),量产的定义为30辆及以上。勒芒创立的目的是帮助车辆制造商测试其车型的质量,因此如果为了比赛而专门设计一辆不向公众出售的赛车就失去了意义,所以规定参赛车辆必须有量产的条件。
法拉利时隔50年重返勒芒24小时耐力赛,夺全场冠军
经过24小时的激烈争夺,驾驶法拉利499P赛车的51号车组夺得了全场总冠军,同时也是最高组别——Hypercar组别冠军获得者。据悉,今年是法拉利自从1973年之后首次重返勒芒24小时耐力赛的最高组别参赛,而法拉利上一次赢得勒芒24小时耐力赛的全场冠军是1965年。此次,勒芒24小时耐力赛也是惊险频发,当地时间16点起步之后,在直道上...
极限竞速地平线5捷豹XJR-15勒芒赛涂装代码一览
捷豹XJR-15继承于XJR-9,而XJR-9则是勒芒赛的冠军车辆。因此本涂装参考XJR-9的冠军车辆涂装。本涂装包含大量细节,各个赞助商logo均精心制作,可以详细参考细节图。捷豹的Jaguar字样采用立体设计,视觉效果更好。此外精心制作了勒芒参赛标(C1标),几乎与原版一致,也是包含大量细节。
《轼界》现场直击2023-24亚洲勒芒系列赛揭幕站
亚洲勒芒系列赛共分为三个组别——LMP2、LMP3和GT。前两个组别是专门为勒芒打造的原型车组,LMP2使用Oreca07车架,搭载Gibson引擎,共有11台车,除了已经在今年欧洲勒芒锦标赛夺冠并拿下明年勒芒24小时参赛名额的25号车组外,其余10台为全年参赛。LMP3使用LigierJSP320车架,搭载Nissan引擎,五台赛车包含马来西亚本土...
程丛夫到叶一飞 百年勒芒耐力赛中国赛车永载史册
今年是Hypercar规则实施的第三年,先驱的混合动力技术日趋受到制造商的欢迎,标致、法拉利、保时捷、凯迪拉克回归最高组,“围攻”连续多年的统治者丰田。最终,在F1赛场失意的法拉利,在勒芒完成了救赎,击败了此前连续五年夺冠的丰田,也取得了1965年跃马在勒芒的第一个全场冠军。明年进入新一个百年时,随着宝马和兰博基尼也...