哈啰顺风车需要平摊高速费吗
如果乘客要求车主走高速,但车主原计划并不需要走高速,高速费由双方协商,正常情况下由乘客支付。哈啰顺风车车主有选择路线的权利,只要能安全送乘客到达目的地即可。总之,哈啰顺风车的高速费问题需要根据具体情况来决定,如果是跨城订单,车主自己承担高速费;如果在市内高速路段上行驶,乘客需要承担高速费;如果车主选择走高速...
哈啰顺风车:平台不存在“线下车主招募”“优先派单”等行为,全年...
以顺风车出行高速费分摊为例,今年哈啰顺风车经过数十万用户调研,邀请车主、乘客、行业学者恳谈,最终确定产品方案——将用户的意愿表达进行产品化和线上化。围绕车乘意愿加强管控,补足高速费规则和线上支付能力。数据显示,通过高速费产品创新,全年预估减少平台内车乘磋商分歧数万起,用户投诉求助率降低约25%。文/北京青...
“全职”顺风车隐患多 责成哈啰等平台履责成治理重点
在业内人士看来,邓女士搭乘的顺风车大概率是“假”顺风车。在投诉平台上,不少消费者这样投诉“假”顺风车:车辆不符,不按约定平摊高速费,不按约定行驶路线驾驶,途中多拼、多载乘客等。为何不少车主要打着“顺风车”的幌子干职业网约车的生意?他们为何能在所入驻的顺风车平台玩得转?平台在顺风车“职业化”加...
线上表达意愿双方沟通协商 哈啰顺风车高速费分摊将上线新功能
哈啰顺风车方面进一步表示,平台支持乘客自主的高速费分摊选择,并将持续投入研发资源,优化乘客的出行路线和...
哈啰顺风车组织用户恳谈 高速费分摊成焦点议题
哈啰顺风车平台接下来将请车主和乘客在线上表达高速费支付意愿——乘客在发布行程前可在App内自主决定是否愿意分摊以及分摊比例,车主则能依据乘客表达的倾向来选择是否接单。如果双方选择分摊,高速费也可在线上完成支付;平台方面,基于以上契约设定管理规则。
跨城顺风车高速费应如何分摊?嘀嗒出行上线顺风车高速费分摊新规则
高速费倡导车乘平摊嘀嗒顺风车上线高速费线上支付入口在嘀嗒顺风车高速费分摊新规则中还提到,在顺风合乘中,高速费建议以同一行程的订单数量与车主进行协商平分,分摊金额上限,不得超过当前高速路段发生费用除以费用发生时的订单乘客数(www.e993.com)2024年9月11日。即,假设某路段行程高速费为60元,车主在该行程内只接了一个订单,且乘客在下单时...
顺风车高速费分摊方式有争议?哈啰这项新功能来得正是时候
除了提前告知付费和分摊意愿外,为了确保双方履行承诺平台还提供了多重保障。比如支持线上支付高速费,之后也会继续优化系统,提供更合理的出行路线规划。不得不说,充分考虑乘客、车主双方需求、维护各方权益,是哈啰顺风车一路走来坚持的原则。真诚是最好的必杀技,哈啰顺风车订单、用户规模的增长都和平台的努力分不开。
哈啰、嘀嗒同时调整规则,顺风车高速费收取更简单了
车主在接单时,要查看乘客订单备注,接单则视为认同乘客选择的费用分摊方式。其中哈啰还规定,如果车主不遵守订单备注,额外收取高速费,平台核实后会封号1天。此外,哈啰和嘀嗒都建议乘客使用线上支付,这样权益更有保障。嘀嗒还规定,如果乘客同意全部承担或分摊高速费,需要在下车前完成支付。
打顺风车将可协商分摊高速费
平台接下来将请车主和乘客在线上表达高速费支付意愿——乘客在发布行程前可在App内自主决定是否愿意分摊以及分摊比例,车主则能依据乘客表达的倾向来选择是否接单。如果双方选择分摊,高速费也可在线上完成支付,平台将基于乘客与车主的以上契约来设定管理规则。
顺风车高速费分歧有望成过去时 哈啰率先行动
哈啰顺风车平台接下来将请车主和乘客在线上表达高速费支付意愿——乘客在发布行程前可在App内自主决定是否愿意分摊以及分摊比例,车主则能依据乘客表达的倾向来选择是否接单。如果双方选择分摊,高速费也可在线上完成支付;平台方面,基于以上契约设定管理规则。