融入昆明经验!全国首个城市轨道交通客运组织与服务规范地方标准...

客运组织方面,《规范》针对不同运营主体管辖的线路,在车站客运组织、列车客运组织、大客流应对方面进行规范,重点对大客流控制原则和应急处置进行规范。客运服务方面,《规范》明确了不同运营主体,在设施设备、人员服务、信息服务、票务服务、环境服务的基本要求,同时提供个性化服务。服务质量管理方面,《规范》明确了服务...

针对国庆假期返穗客流高峰 公交出租车地铁等保障旅客顺利返程 25...

此外,严格服务投诉处理,坚持按照“100%调查、100%回复、证据确凿100%处罚”的原则开展投诉处理。公交地铁出租车将高效疏导客流公交方面:针对10月6日、7日返穗客流高峰,市交通运输部门根据广州南站、广州白云站、广州火车站、广州东站等重要交通枢纽站场周边客流变化情况,通过增加线路运力、优化调度组织、延长服务时间...

减少乘客走行时间!今年北京部分地铁站实施高低峰差异化换乘

今年,北京地铁公司将按照“减少乘客走行时间”的原则,对部分车站实施高低峰差异化换乘组织,多个地铁站通过优化布局,最大程度缓解乘客排队、绕行等问题。“我们将根据地铁各车站客流实际情况和车站结构特征,对客流流线、客运组织设施、售检票设施等进行全面梳理,重点针对站外、站口、闸机限流排队、站内客流流线交叉等问题...

地铁越站行驶乘客不必慌 连续两车不会同时越站

不允许连续两列车在同一车站载客“越站”据介绍,列车“越站”指列车在某个车站不停站通过,可以分为空车或载客列车“越站”。列车“越站”并非是无组织、无原则的,也并不是经常性,只有因为客流较大打乱行车秩序、需要调整恢复的时候,行车调度人员才会启动“越站”方式,行车持续调整完毕立即取消“越站”方式,而且换...

市政府办公厅关于印发南京铁路车站大面积旅客滞留事件路地联动...

协调有关单位组织相关区域内公交车辆改道、缩线、停驶等,保障人员疏散车辆和应急处置队伍、物资、设备运输;发生了Ⅰ级、Ⅱ级旅客滞留事件时,配合属地政府协调优先启用南京公路客运站务公司客运南站、南京汽车客运站两个客运站作为旅客站外临时候车区。(4)市应急管理局:负责协调相关应急队伍参与应急救援工作;协助市政府...

调整!常州地铁重要通知!

三、临时管控原则:“低慢小”航空器在大型活动现场使用具有一定的安全风险,一旦航空器失控或现场航空器未经统一管理、飞行在同一高度时发生碰撞,可能会对现场的人民群众生命财产安全造成损害(www.e993.com)2024年11月4日。因此本次音乐节举办期间,禁止任何单位、组织和个人利用“低慢小”航空器进行各类未经审批的飞行活动。对于其它性质的飞行活动应当...

《城市轨道交通运营安全管理规范》 北京市地方标准编制说明

(见7.1,7.4,7.6,7.8,2015年版的6.1,6.2,6.3,6.5);k)增加了对出入口属地及联通的相关单位安全管理责任,车站客流流线组织,大客流应对,急救等的要求(见7.2,7.3,7.5,7.9);l)增加了对运营监测,更新改造的要求(见8.1,8.3);m)更改了对备品备件,外单位安全管理职责的要求(见8.2.3,8.2.5,...

广州市人民政府办公厅关于印发广州市城市轨道交通运营突发事件...

1.6.3行车组织类调度指挥、行车组织、施工作业不规范,存在造成列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、夹人夹物动车等事故的风险。1.6.4客运组织类突发大客流存在造成拥挤踩踏事故的风险。1.6.5运行环境类台风、雷雨大风、龙卷风、冰雹等存在造成车站设备设施受损、外部异物侵入、车辆被强风吹袭、雨...

广州市人民政府办公厅关于印发广州市城市轨道交通运营突发事件...

1.6.3行车组织类调度指挥、行车组织、施工作业不规范,存在造成列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、夹人夹物动车等事故的风险。1.6.4客运组织类突发大客流存在造成拥挤踩踏事故的风险。1.6.5运行环境类台风、雷雨大风、龙卷风、冰雹等存在造成车站设备设施受损、外部异物侵入、车辆被强风吹袭、雨...

中共中央 国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》

推动既有综合客运枢纽整合交通设施、共享服务功能空间。加快综合货运枢纽多式联运换装设施与集疏运体系建设,统筹转运、口岸、保税、邮政快递等功能,提升多式联运效率与物流综合服务水平。按照站城一体、产城融合、开放共享原则,做好枢纽发展空间预留、用地功能管控、开发时序协调。