鄂尔多斯不再冷清,一年多销售1.5万辆新能源汽车

在这个汽车配置、价格都很透明的时代,优厚的补贴打破了常规的淡旺季之分,只要补贴到位,什么时候都是旺季。今年3月份,杨宇在汽车中心给自己提了一辆车,他直言就是冲着优惠来的。2十月冲击160到180台的销量据汽车中心运营公司鄂尔多斯市新动能汽车有限公司提供的数据,截至今年7月1日,中心累计销售及交付新能源...

聚焦北部生态新区新能源企业:迎来生产旺季

聚焦北部生态新区新能源企业：迎来生产旺季10月31日，位于北部生态新区的轾驱新能源（柳州）有限公司车间，工业机器人挥舞着手臂，将纯电驱动系统零部件装配后传送至下一个工序，工人在工位上忙碌，生产线一片繁忙，产品随着传输带陆续下线。“从首条纯电驱总成建成到投产，历时不足两个月。”该公司总经理钟成介绍...

东山精密:新能源业务占比持续提升 软板进入传统旺季

投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。考虑到公司LED减亏进度和新能源车单车价值量提升低于此前预期,我们下调盈利预测,预计公司2024-26年归母净利润为19.3/25.7/31.9亿元(前值为22.3/30.8/38.2亿元),同比增速-2.0/33.5/23.8%,当前股价对应PE28/21/17x。公司围绕双轮驱动战略,保持消费电子领域的技...

8月车市“淡季不淡”,但新能源车企的残酷比拼在“金九银十”

信达证券预测,随着政策端以旧换新力度加大、各车企下半年新车供给增加,以及金九银十销售旺季来临,预计9月起行业整体销量同环比有望持续上行。8月只是小试牛刀,对新能源车企来说,更大的折腾、更残酷的角逐,就在秋天。今年8月为何“淡季不淡”8月各家新能源车型或以新能源汽车为主的车企,普遍实现了较...

张家口新能源项目年底迎来开工旺季

张家口新能源项目年底迎来开工旺季在河北鸿蒙新能源有限公司的康保风光制氢一期工程现场,施工热火朝天。该项目总占地602亩,总投资41亿元,一期工程占地207亩,投资7.73亿元,计划年底建成投产。建成后,项目年产值约达6亿元,年纳税1.02亿元,并可提供80多个就业机会。

旺季很旺!新能源汽车产销火爆,比亚迪重磅消息迭出,智能电动车ETF...

旺季很旺！新能源汽车产销火爆，比亚迪重磅消息迭出，智能电动车ETF（516380）盘中涨近1%冲击日线4连阳来源：新浪基金今日（10月23日），汽车股再度走高，带动智能电车方向表现靓丽，截至发稿，湖南裕能领涨4.5%，德方纳米上涨4.02%，当升科技上涨2.97%(www.e993.com)2024年11月10日。热门ETF方面，较多布局汽车智能化龙头标的的智能电动车ETF...

新能源车旺季叠加储能强于预期,新能源ETF(159875)近1周累计上涨超...

国泰君安研报表示,当前新能源车产业链处于周期底部区间,新能源车旺季叠加储能强于预期锂电需求迎来改善,随着25年欧洲碳排放方案落地和美国可能的储能“抢装”锂电中期需求有望持续拉动。数据显示,截至2024年9月30日,中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、阳光电源、隆基绿能、中国核电、特变电工、三峡能源、通威...

国泰君安:新能源车旺季叠加储能强于预期锂电需求迎来改善

10月22日,国泰君安研报表示,当前新能源车产业链处于周期底部区间,新能源车旺季叠加储能强于预期锂电需求迎来改善,随着25年欧洲碳排放方案落地和美国可能的储能“抢装”锂电中期需求有望持续拉动。建议当下积极关注:1)业绩强劲的锂电龙头企业;2)超跌的锂电环节龙头;3)受益于消费电子下游回暖和AI创新周期的消费...

国泰君安证券:新能源车行业旺季需求抬升 板块迎估值抬升

2024年全球销量有望实现1800万辆。国内方面,2024年经济恢复与以旧换新政策刺激下新能源车有望成为复苏抓手,新车型往低价格带进一步下沉。海外来看,欧美新能源车市由于政策补贴退坡与新车型供给不足增长有所放缓但渗透率空间仍大。投资建议:当前新能源车产业链处于周期底部区间,随着新能源车旺季叠加储能强于预期,整体...

刚刚 新能源车“大爆发”!

在9月的车市销售旺季,已有多家车企呈现颓势。在第二梯队中,埃安9月的表现仍较为弱势,全球终端销量为35780辆,同比下降30.65%,环比增长1.20%。埃安是广汽集团布局的新能源汽车品牌,但7月、8月、9月的销量环比均是微增,并且2024年上半年销量为12.63万辆,同比下降39.65%。