车企高管们,围在流量中

6月16日下午,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,在新浪汽车总编辑陈瑶的主持下,北汽新能源党委书记、总经理张国富,上汽乘用车常务副总经理俞经民,赛力斯AITO问界BU品牌营销总经理王勇,极氪智能科技CMO关海涛,知萌咨询创始人兼CEO肖明超等就"汽车企业需要打造自己的X斯克吗?"这一热点话题进行了探讨和论辩。张国富先表达...

大众途观L Pro预售;东风风神L7上市;新款Model Y伪装实车

其它品牌方面,吉利汽车排名第五,1-4月的出口量为11.54万辆;长安和哈弗位居第六和第七,前4个月分别出口9.90万辆、9.32万辆;上汽通用五菱旗下宝骏品牌出口5.36万辆,排在第八;悦达起亚位居第十,为4.32万辆,也是前十中唯一的合资品牌。前十榜单之外,江淮汽车、广汽传祺、上汽通用五菱、坦克、东风本田分别排在第11...

车企高管创业大败退:缺乏“0到1”的能力

“接下去的3个月，高合汽车会很艰难，我几乎24小时没有睡觉。”2月22日，高合汽车创始人丁磊出现在公司上海总部，在对留守员工讲话时，丁磊一度哽咽。高合汽车一度是国内造车新势力企业中的明星企业，部分产品售价达到80万元，打破了豪华品牌在高价值市场的垄断，并且形成了切实的销量。在过去的几年里，高合汽车的...

途观L Pro市场分析:明面上很佛,深层次在猛烈卷

所以当23.68-26.68万元的价格出现在大屏幕上时，现场多达近500家媒体的发布会出现了一种短暂的“静止”，大家都在等着看看还有什么。而自2020年几乎就没办过线下发布会的上汽大众，在这场4年来第一次高规格的线下发布会上，也确实没有辜负大家的期望。上汽大众总经理贾健旭不仅现场宣布了“3年8折回购”的保值...

开途观一般是什么档次的人!

开途观的人一般属于中高档次的消费群体,他们具备一定的经济实力和文化素养,注重驾驶体验和车辆性能,同时也在社交场合中展示自己的成功和品味。途观作为大众汽车旗下的中型SUV车型,凭借其卓越的性能、时尚的外观和豪华的内饰,吸引了众多追求品质生活的消费者。接下来,我们将从不同角度深入探讨开途观的人群特点。

高层年轻化,上汽大众能否在新能源再下一城?

写在最后跟很多合资车企的高管类似,上汽大众的“甲鱼”组合,要在转型期“建功立业”,会比前辈难了很多(www.e993.com)2024年11月24日。但在一个转型的阵痛期,迎来新赛道的收获,如老舵手指挥大船穿越风浪终见彩虹,那份成功感,非外人可完全了解。今年2月份,上汽大众ID.家族单月销量超7500台,撑起合资车企纯电市场一片天地;而在3月,甚至价...

途观L和荣放终端售价13万?车市进入最后的冲刺跑!

如果它们的高管能像李想、余承东、何小鹏那样亲自引战、输出观点的话，那真的就不缺流量了。当然，引战也需要小心，像杨洪海和钦培吉那样太过于情绪化，就属于引火烧身，只会引得全网吐槽。所以，引战的尺度是具体的问题讨论，还是盲目的骄傲自大，情绪和内容都需要斟酌。《百姓评车》曾表达过这样一个观点，在经历过...

降到10多万的神车帕萨特,不愿重蹈宝马覆辙

大众高管也深刻意识到问题,“大众汽车必须改变在中国销售电动汽车的方法,以应对其在这个全球最大汽车市场电动汽车销售欠佳的问题。”其实,不得不说,帕萨特在同级车型中还是很“能打”的,首先是有成本优势,该车基于MQBEvo平台打造,相比同行在造车成本方面更有优势,像大众途昂、途观L、朗逸等都是基于MQBEvo平台打...

EV晨报 | 长城汽车关闭欧洲总部;我国将投入约 60 亿元鼓励全固态...

▍更聪明的油车途观LPro今日上市汽车之家消息,途观LPRO将于今日晚间(5月30日19:00-21:00)正式上市,为了应对新能源以及新势力车企的竞争,新车将搭载丰富的驾驶以及舒适性配置,将它武装到牙齿。相比于现款车型,新车的外观变得更年轻运动了,该车整体前脸采用最新的家族式设计风格,镀铬装饰的中网贯穿整个前包围,...

让雷军绝望的2024北京车展,见证了世界汽车工业的油电交接、主角...

2024北京国际车展传递出的信心和中国汽车人的勇气,值得被书写铭记;以德、美、日为代表的世界汽车工业巨头在这场展会上也看到了自己的未来,即是与中国市场和中国本土智能电动汽车产业链深度捆绑,智能电动汽车产业的时代红利容不得任何人脱钩断链,在这场油电交接,万物智能的历史大戏中,没有不变的主角。