巴西客机坠毁致61人遇难 事发前飞机“螺旋式下降” 有人错过航班...
巴西电视网GloboNews播放了一段空中画面,画面显示飞机机身被摧毁,浓烟滚滚。GloboNews早些时候发布的附加画面显示,飞机呈螺旋式下降。美联社报道,一架客机于周五坠毁在巴西圣保罗州一个封闭式住宅区。官员们没有透露飞机降落地点维涅杜市附近是否有人遇难。维涅杜市位于圣保罗大都市西北约80公里(50英里)。但现场目击...
新航事故调查报告发布:飞机急速下降或导致机上人员受伤
调查报告显示,SQ321航班5月21日在飞越缅甸南部时很可能遇到了气流对流活动,导致机身出现轻微震动,而且在没有收到指令的情况下突然上升到37362英尺(约合11388米),空速也不受控地增加。机师在飞机遇到对流的11秒内就按下了安全带警示灯,警示灯亮起后,重力急剧变化,导致飞机的高度在4.6秒内突然下降178英尺(...
新航事故调查报告:飞机4.6秒内下降54米,乘客遭剧烈颠簸受伤
新加坡航空公司一架客机在5月21日从伦敦飞往新加坡的途中遭遇严重气流颠簸,不得不紧急降落于泰国曼谷机场。据新加坡交通部29日发布的初步调查结果显示,该客机在短短4.6秒间骤降54米,导致未系安全带的乘客不幸被抛离座位。事故造成了机上一名73岁英国男性乘客死亡,疑似死因为心脏病发作。此外,共有104人在这次事件中...
飞机下降时男子欲打开舱门?航空公司回应
11月3日,吉祥航空从大阪关西飞往上海浦东的HO1338航班在下降过程中,一名旅客擅自操作飞机舱门手柄,被机组及时发现并制止。据网友发布的视频,11月3日,吉祥航空从大阪飞往上海浦东机场的HO1338航班降落前,一名男性乘客准备打开应急舱门,机组人员和乘客及时将其制止。11月5日,航班上一名乘客告诉媒体记者,事发时飞机...
史上最绝望空难,机长去上厕所,驾驶舱门被锁,飞机撞山
当桑德海默举起消防斧子的时候,地面雷达屏幕上还是有飞机的信号。此时的时间已是10点30分,我们假设卢比茨在驾驶室内,已从自动驾驶重新切换成了手动。因为接下来至少10分钟内,雷达屏幕上的飞机消失了,也只有在失速下降的情况下才会出现这样的情况。地面空管人员感觉到异常,连续呼叫飞机上的驾驶员,可那时的驾驶室里只...
头等舱的天花板突然飞走了,飞机秒变“敞篷”,随时可能解体,底下就...
飞机的地板也变形了,中间的地板向上凸起,而驾驶舱的位置则相对机身下降了一米多,机头与机身随时可能解体(www.e993.com)2024年10月23日。紧急下降在飞机猛冲下去的时候,飞机的速度增加到了500千米/小时。飞行员听不到彼此的说话声,因为噪音太大了,机长只能通过手势向副机长传达他的意图。
通航飞机空停, 高端版迫降, 成功率暴涨!
案例1:当飞机在三边时,你察觉到更大的的地速,那就是三边顺风。收掉油门,三转弯就要比平时提前一些才好,因为进入五边后,风向是顶风,地速也随之下降。案例2:当飞机在三边时,如果你察觉到了更小的地速,那就是三边顶风。收掉油门,需要延长三边,因为进入五边后,风向是顺风,地速增加,就很容易越过预选的着陆...
数分钟内急速下降2000米 新加坡航空客机遭遇的湍流到底是什么?
飞行数据显示,这架型号为波音777-300ER的客机在缅甸西海岸时,在数分钟内,飞行高度从万米以上高空下降到9000多米,下降高度近2000米。该机务专家告诉封面新闻,一般情况下,飞机急速掉2000米也比较少见。现在飞机的结构强度都是足以应对湍流的。乘客受伤的原因应该是没有系好安全带,飞机急速下降的过程中被突然抛向...
3分钟下降6000英尺,民航人士分析新航事件:不算骤降,属正常现象
民航人士:下降率属正常范围3分钟下降1829米,多位民航人士接受媒体采访时表示,这样的下降率属于正常范围,并不罕见,也不算是急降或骤降。社交平台上,知名航空博主“航空物语”援引FR24的飞行数据称,在协调世界时(UTC)07:49,飞机出现垂直速度剧烈变化,持续时间约为1分钟。此时飞机位于缅甸上空。在08:03左右...
山东航空客机偏出跑道事件调查:塔台通报有大雨,机组仍着陆
决断高度前副驾驶喊话“灯光可见”,机载设备报“MINIMUM”,机长喊话“落地”。此后机长继续以参考HUD指引的方式盲降进近至无线电高度100英尺左右,期间飞机运动轨迹基本稳定在盲降下降剖面上,左侧交叉角3度左右,飞机状态基本稳定。期间无线电高度198英尺时,副驾驶喊话“跑道可见”。