马斯克赢了,电动车输了

据乘联会数据,去年中国出口美国的新能源乘用车1.86万辆,占比仅0.4%。美国国内的汽车产业和电池行业需要受到保护,是民主党和共和党的一种共识。此前拜登政府已经于今年5月,对进入美国的中国电动车征收100%的关税,此前税率为25%。在拜登政府宣布对中国电动汽车提升关税之后,一度传闻比亚迪将在墨西哥建厂生产汽车,...

正式生效,欧盟对华电动车最高征税近五成,中国车咋办

需要注意的是，欧盟进口乘用车正常关税税率为10%，如果加上最终裁定的关税，中国电动车最高要被征收近50%的关税，这在任何国家和地区都是非正常的关税安排。中国电动车等待出口。一位新势力汽车人士对记者表示，其所在的车企原本也有进入欧洲市场的打算，但自关税税率公开后，便取消了欧洲市场规划。同时他表示，如此...

欧盟反补贴关税落地,中国电动汽车如何进入欧洲市场?

关税从10%最高涨到45.3%,对不少已经把欧洲视作重要出口市场的中国电动车品牌而言,市场拓展难度陡增,特别是现行以出口贸易为主的经营模式,无疑是巨大挑战。直接影响体现在:·产品成本上升,价格优势下降反补贴关税的征收直接增加了中国电动汽车在欧洲市场的销售成本。原本具有价格优势的车型,在加征关税后价格大幅上...

通过了!欧盟给中国电动车加关税,连欧洲车企都反对

事实上，Stellantis这家法国与意大利的汽车联盟，同样反对加征关税。StellantisCEO唐唯实（CarlosTavares）表示：“将努力保持竞争力，而不是依赖关税保护。”此前，Stellantis与零跑汽车达成了合作关系，考虑到欧盟对中国电动汽车加征关税，零跑汽车的部分生产将转至欧洲本地。中国车企影响有多大？欧盟针对中国电动车加...

欧盟对中国电动车加征关税投票结果出炉,我商务部最新发声

当地时间4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。对此，中国商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问时表示，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的...

对中国电动汽车加征关税的背后:一个欧盟里的八百个心眼子

27个欧盟成员国中,德国、匈牙利、斯洛伐克、马耳他以及斯洛文尼亚等5个国家反对加征关税,法国、意大利、波兰等10个国家赞成征税,西班牙、奥地利、瑞典等12个国家选择弃权(www.e993.com)2024年11月9日。支持征税者不外乎两种原因:一是我没法从中国获得蛋糕,而且中国电动车真的会动我的蛋糕;...

【世界知识】黄忠:加拿大提高中国电动车关税的考量及影响

01加拿大政府于8月26日决定对中国新能源汽车和钢铝产品加征关税,自10月1日起对电动汽车征收100%的附加税,自10月15日起对钢铝产品征收25%的附加税。02加政府此举旨在配合美国对华战略竞争,同时也是国内政治形势所迫。03由于加拿大汽车产业与美国汽车产业高度融合,美国担忧中国电动汽车通过加拿大进入美国市场。

出口1万辆车,遭缴102.5%巨额关税!比亚迪们把列强吓到“闭关锁国”?

美国对中国电动车关税增幅达100%?也就是说,现在起,中国电动车要想进入美国销售,将面临102.5%的关税!这样的关税不可谓不严苛。要知道,在此之前,中国电动车要进入美国市场,已经面临着27.5%的高额关税!可能不少读者还纳闷,美国不是一直不让我国汽车品牌进入嘛?怎么突然要针对汽车加征如此高的关税,此举有何意义?

美国对中国电车加税100%,扯下了“自由贸易”的遮羞布

很显然,美国逼中国在某些方面做妥协和让步的伎俩落空,于是怒火就宣泄到了中国电车上,丧心病狂地把关税从25%提高到100%,直接暴涨4倍。从表面来看,美国加征关税对中国电动车的直接影响很小。数据显示,中国对美出口的电动汽车很少。2024年1至7月为3598辆,占中国电动汽车总出口比重仅为0.37%,几乎可以忽略不计。

坚决反对!美宣布对国产电车加征100%关税

数据显示,2024年上半年整车出口主要为俄罗斯、墨西哥、比利时、巴西等市场,其中俄罗斯市场排名第一,为47.85万辆,同比增长29%,巴西增幅贡献率最大,同比增长488%,而美国连前十五都进不去。换句话说,美国针对中国电动汽车出口关税税率增至100%,实际上对当前中国电动汽车的发展影响并不大,此举更是阻碍中国电动汽车进入...