玛莎拉蒂崩了!狂降40万,售价仅50万的玛莎拉蒂,被富人抛弃了?

不过在2013年以后，玛莎拉蒂的入门车型价格就开始走低了，来到了142.15万元，同时Ghibli售价更是突破了百万元大关，来到了89.8万元。不过显然降价后的玛莎拉蒂也并没有受到市场的青睐，反而正在被富人抛弃。从目前公布的销量数据来看，玛莎拉蒂今年7-9月份的销量为32、31、38台，而作为对比，去年2023年7-9月份的销量...

狂降40万!52万的玛莎拉蒂,刺痛了多少人!

但从2013年以后,玛莎拉蒂的入门车型价格被拉低到了142.15万元,同年,Ghibli吉博力售价为89.8万元,跌破百万元大关。这样的价格策略虽然使得玛莎拉蒂短期销量有所增长,但却将其从超豪华品牌逐渐跌入豪华品牌阵营。而另一边,因为2017年的短暂回升,玛莎拉蒂立马自信心爆棚,从2018年1月1日起,宣布全系车型价格上调5%。以levant...

40万买保时捷,50万买玛莎拉蒂,超豪华品牌不再值钱

虽然不追求规模销量，但也不能完全卖不动。价格调整也反映出了玛莎拉蒂在销量压力之下的无奈。甚至Stellantis集团总裁唐唯实都指责中国区的经销商营销策略有问题，常年打折，“玷污”了玛莎拉蒂品牌的魅力。事实上，在中国市场，除了登上热搜的保时捷和玛莎拉蒂，宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等超豪华品牌几乎都出现了两位...

保时捷跌破40万,玛莎拉蒂仅50万,超豪华品牌割不动中国富人了

此外,像Ghibli吉博力、Levante莱万特等热门车型售价也有调整,降价幅度达18万元。虽然不追求规模销量,但也不能完全卖不动。价格调整也反映出了玛莎拉蒂在销量压力之下的无奈。甚至Stellantis集团总裁唐唯实都指责中国区的经销商营销策略有问题,常年打折,“玷污”了玛莎拉蒂品牌的魅力。事实上,在中国市场,除了登上热搜的保时...

保时捷跌破40万,玛莎拉蒂仅50万,超豪华品牌割不动中国富人了...

以Grecale格雷嘉为例,有经销商的报价已经降至50.08万元起,与厂商指导价相比,优惠了15万元,折扣力度超前。此外,像Ghibli吉博力、Levante莱万特等热门车型售价也有调整,降价幅度达18万元。虽然不追求规模销量,但也不能完全卖不动。价格调整也反映出了玛莎拉蒂在销量压力之下的无奈。甚至Stellantis集团总裁唐唯实都指责中国区...

入华25年,“豪车”品牌集体降价

继保时捷售价跌破40万后,超豪华汽车品牌玛莎拉蒂近日传出降价至50万元左右的消息(www.e993.com)2024年12月18日。根据媒体报道,在汽车之家网站上,指导价为65.08万元的2023款2.0TGT版玛莎拉蒂Grecale格雷嘉,在上海地区经销商的车型报价信息中显示裸车价仅为50.08万元,相当于优惠15万元。

玛莎拉蒂卖不动,这事儿该怪谁?

玛莎拉蒂卖不好的事件也不是孤例！近两年来，整个豪车市场的表现都并不优异。尤其是在这波新能源冲击之下的中国主战场，比如自去年以来，宾利、兰博基尼、法拉利等超豪车品牌在华销量均出现下滑，2023年同比降幅分别为17.76%、16.99%、4.07%。据传，宾利有车型更是降价40万。新能源汽车这种划时代意义的动力系统...

二手车玛莎拉蒂,玛莎拉蒂二手车保不保值

对于玛莎拉蒂的二手车,车况和配置是决定价格的关键因素。比如05年玛莎拉蒂总裁4.2旗舰车型,如果保养得当,可估价在25万左右,但需考虑实际车况。5万公里的里程只是参考,实际价值取决于车型型号和保养记录。二手玛莎拉蒂的市场价位差异较大,从40万到80万元不等,但重要的是考虑具体车型和使用状况。买二手车时,务必进行详细...

售价跌破40万!中国白富美们,对保时捷没有爱了

谁能想到,曾经高高在上的保时捷,居然有一天售价会跌破40万元。即便这样,保时捷依旧卖不动,销量跌跌不休。究其根本原因,中国白富美们,真的已经不喜欢保时捷了。1.三十多万就能买Macan(参数丨图片)以前,保时捷是普通人难以企及的奢侈品,售价动辄大几十万上百万元。但是如今,保时捷已经跌成白菜价,好多人努努力基...

“国六”来袭,豪华车市场需求明显 玛莎拉蒂总裁车型降价40万

而2019款3.0T排量车型优惠幅度约12万元,最低可至83万元,3.8T排量车型优惠幅度略胜一筹,平均降幅达到21万元,裸车售价为135万元。同时,玛莎拉蒂旗下的高端轿车总裁的降价则更为明显,有经销商表示,顶配车型降价幅度接近40万元。2019款阿尔法·罗密欧Stelvio竟无优惠...