从比亚迪夏,展望2025年中国MPV市场

01中型/中大型MPV市场，已经没有月销万辆的爆款在轿车和SUV市场，从5万元左右到50万元的不同价位，基本都有月销万辆、甚至两三万辆的爆款，而在整个MPV市场，排在头部的别克GL8、腾势D9等少数车型，曾经达到和保持过月销万辆的规模，但如今最高也只有7千辆左右了。如上表，目前整个中型/中大型MPV市场，10...

全新探岳L/比亚迪夏领衔 2024广州车展近期将上市SUV/MPV汇总

理想L9已经成为家用SUV的标杆产品;而问界M9虽然售价46.98万起,但依旧能够稳定月销1.5万台以上,因此也会让人对腾势N9的市场表现产生期待。那么腾势N9的内饰以及价格方面能否带来新的惊喜?就让我们一同期待吧。◆比亚迪夏上市时间:2025年一季度目光继续停留在比亚迪馆,本次车展比亚迪夏正式揭晓了车身内部,包括车载冰...

吉利用单挡插混,比增程省2升油,15万内还是插混更香?

最后在回到15万元内的插混技术里,除了走3DHT的奇瑞风云T9把限时价做到14.89万之外,像比亚迪、吉利、荣威等还是以单挡DHT为主,整合高热效率发动机和高转速前电机后,即便是小容量电池也能做到纯电续航100km以上,一方面不依赖电池包也能摆脱续航焦虑,另一方面则是更好的平衡馈电油耗,所以在某种程度上讲,15万价格更像...

奇瑞瞄准“比亚迪宋L”,中型SUV起售12.98万,1.5T插混油耗5.18L

编者按：事实证明，15万级内的中型SUV，不可能兼顾所有插混车型的优势，例如低油耗、智能化等，从产品力来看，捷途山海L7还是倾向于动力、底盘方面的质感，具备较好的驾乘感受，但相比比亚迪宋LDM-i（我们实测油耗4.1L/百公里）而言，最低荷电油耗略高，所以是否符合你的购车需求，还是要在驾驶和节能之间做出选择...

实用还省油!10-15万级超值插电式混动SUV,怎么选?

车型一:比亚迪宋LDM-i配置:2024款112km超越型指导价:15.58万元宋LDM-i作为比亚迪旗下插电式混动中型SUV,一经上市便吸引了大量消费者,其搭载的比亚迪第五代DM技术,不仅拥有惊人的1500km综合续航里程,还有较低的油耗,NEDC工况下百公里亏电油耗最低仅3.98L,非常适合家庭使用。

比亚迪品牌-新旗舰SUV,17.98万起,油耗不到5升

10月25日,比亚迪品牌的旗舰SUV——唐,推出DM-i版本的2025年度款型,售价区间17.98-20.78万元,总计四款车型(www.e993.com)2024年11月27日。新车通过搭载第五代DM插电混动技术,令车辆的百公里亏电油耗仅为4.95升。相比老款车型,2025款唐DM-i新增国潮车色-未央灰;同时,新车提供有黑化运动套件和全新的多幅式运动轮毂。整车尺寸没有变化,长宽高...

从比亚迪夏,展望2025年中国MPV市场|第三方观察

截止10月份,问界M7、M9和理想L8、L9这四款6座SUV,累计销量超过53万辆——已经超过了上面统计的20来款MPV的销量总和。从使用场景来看,6、7座SUV在商务接待方面无法取代GL8、腾势D9的地位,但是在更广阔的家用需求的市场,理想、问界的空间和舒适性,即便和同价位MPV有差距,也基本能满足大多数家庭的需求。也就...

预算15万左右选新能源SUV,比亚迪元PLUS值不值得选?

先从价格聊起,现款在售的比亚迪元PLUS售价区间为11.98万-16.38万元,并且终端还有优惠幅度,价格还是蛮亲民的。同时这款车的销量也不低,今年8月份销量27046辆,近半年销量超过了14.6万辆,在比亚迪家族里可以说是销量担当。在外观设计上,这辆比亚迪元PLUS采用的是家族式设计语言,车头是封闭式的造型,是新能源车常用的...

刷新插混SUV天花板,东风日产启辰大V DD-i超混动预售启动

凭借“远·省·爽·智·享”五大产品实力,超混动大V将为每一个主流中青年助力,高效节油,一发千里,打开新能源品质生活新视野,为用户提供混动SUV新选择。超混动大V的到来,也将刷新插混SUV车型天花板,重树15万级插混SUV市场新标杆。放大招,“超”混动杀手锏...