长安加吉利10月销量不如比亚迪,奇瑞海外超比亚迪奇瑞和吉利之和
比亚迪10月销量首次突破50万大关,继续巩固国内销量第一的宝座,强得有点过于恐怖。奇瑞排在第二,月销超27万辆,海外月销超11万辆,优势巨大,长安月销超25万辆,开启了强势复苏,吉利也保持增长,月销超22万辆,不过增速较慢,已经排到了第四。吉利、长安都曾是国内的自主销量一哥,只可惜在新能源的浪潮中,燃油车与...
前9个月销量接近腰斩,商务车之王跌落神坛 || 尺度汽车
今年以来,GL8销量出现了明显下滑。根据乘联会MPV零售量数据,今年前9个月,燃油版GL8销量仅为4.61万辆,同比下降了47.9%,接近腰斩,在MPV销量榜中仅排名第五,也是榜单前15车型中销量降幅最高的车型。今年6月开始交付的GL8PHEV车型累计销量为1.28万辆,即便两款车型叠加,GL8在今年前三季度销量也出现了明显下滑。GL8...
年度销量目标仅三车企完成率过八成
具体来看,比亚迪今年1-10月销量为325万辆,完成全年销量目标的90.3%,完成率位居行业第一。市场分析人士认为,比亚迪销量持续向上,2024年销量有望超过400万辆。基于对下半年的良好预期,吉利汽车在7月将原定的全年销量目标上调10%至200万辆。今年前10个月,吉利汽车累计销量达到171.6万辆,已完成全年销量目标的85.8%。...
10月自主5强销量盘点,比亚迪、长安、吉利、奇瑞、长城哪家强?
其中,王朝|海洋双网,10月销量为483437辆,同比增长66.9%;方程豹汽车,10月售出6026辆;腾势(参数丨图片)汽车,10月交付10781辆;仰望汽车,10月销售282辆;海外方面,10月份交付31192辆。再看比亚迪全年销量,2024年1-10月累计销量已超325万辆,本年度还剩两个月,如无意外,按照月销50万辆计算,再加上100万辆,比亚迪...
比亚迪破50万,吉利抢人,蔚来自相残杀
比亚迪销量突破50万,吉利、长安、奇瑞这几家也同步发力,其中奇瑞新能源销量突破7万台,同比增长342.1%,真的是“不客气”了;理想、鸿蒙智行、埃安这几家保持了稳定的输出;蔚来和小鹏并未像想象中一样爆发,倒是小米追上了;极狐、岚图、阿维塔、智己这几家造车“国家队”,销量勉强破万。
汽车早报 | 比亚迪月销量首次超过50万辆 雷军回应小米SU7 Ultra...
比亚迪月销量首次超过50万辆11月1日,比亚迪公布最新产销数据(www.e993.com)2024年11月9日。10月比亚迪新能源汽车销量50.26万辆,同比增长66.53%;前10月累计销量为325.05万辆,同比增长36.49%。上汽集团10月销售新能源汽车超15.7万辆上汽集团微博11月1日消息,据初步统计,10月份上汽集团销售新能源汽车超过15.7万辆,同比增长约51%,1至10月份累计...
急扩产能,比亚迪3个月招聘近20万名员工
“8~10月,比亚迪(306.980,16.67,5.74%)三个月提产近20万台,整车加零部件招聘近20万人,各基地都处于满产状态,生产采购等运营团队做出了巨大的艰苦努力。”近日,比亚迪集团执行副总裁何志奇在社交平台上如是说道。8月以来,比亚迪在全国多个生产基地陆续开启超万人的大规模招聘,且主要面向一线操作工、技术工、叉车...
销量暴增109.7%!“破发”的零跑汽车,何时否极泰来?
01零跑汽车10月份销量达38177台,同比增长109.7%,连续第三个月销量破3万。02然而,尽管销量不断走高,零跑汽车股价表现平淡,涨幅仅为0.98%。03今年前10个月,零跑汽车累计销量超过21万台,同比增速接近翻番,但仍处于亏损状态。04零跑汽车估值较低,截至11月1日,总市值为414.5亿港元,低于发行价。
还有人没懂比亚迪月销超50万辆是什么概念
而今年1-10月,比亚迪乘用车累计销量已经来到3,236,927辆。众所周知,冲击360万辆,是其剧透过的全年销量目标,预计11月过后就将提前完成。当然,根据网传冲击400万辆才是文章主角真正的全年销量目标,有了10月铺垫,剩余两个月共卖出超77万辆,同样开始显得轻松写意。
特斯拉皮卡加拿大开启交付,比亚迪全球进行大规模扩招|海外日报
随着汽车在中国和海外销售势头持续增强,比亚迪大力招聘推动扩张。据比亚迪执行副总裁何志奇(通过路透社消息)称,公司在8月至10月新雇近20万名员工,还将产量提高近20万辆以满足更高需求。比亚迪在销量和利润飙升之际持续强势表现,上个月汽车销量首次超过50万辆,10月售出500,525辆乘用车,其中插电式...