内行买吉利?混动家轿降到6万多,续航1350km,别只盯着比亚迪了
6万多的价格很可能是指部分地区的综合优惠后的价格,并不是所有人都能享受到。最低配车型在配置上可能会有所阉割,未必能享受到我们前面提到的所有配置。横向对比:怎么选?既然提到了比亚迪秦PLUSDM-i,我们就来简单对比一下。秦PLUSDM-i的官方指导价在10.98-13.98万元之间,价格上略低于星越LHi·X。但在动...
单月销量超7.5万!买家轿就选双料销冠秦家族
首先是极低的拥车成本,秦PLUSDM-i荣耀版起售价仅7.98万元,亏电油耗仅3.8L/100km,购车、用车成本一省到底。并且,在有口皆碑的DM-i超级混动技术的加持下,秦PLUS拥有接近纯电车型的动力表现和静谧性,在驾乘品质、舒适性以及智能维度均实现了越级领先,全面满足家庭用户需求,是首购车、家庭刚需代步用户的购车首选,A...
车价将普遍再降3万,2024中国车市,价格低点出现了?
当然,这之中还包括上半年把价格体系全面撕裂的比亚迪,靠着第五代DM的出手,7.98万元的秦PLUS、9.98万元的秦L和海豹06DM-i,把之前13-15万元的中型轿车入门价格,又往下拽了3万元。而且,车价低点还将是一场无差别的下行,不止是关于你我眼前看到的大量主打普通家庭的代步车和豪华车,更关于高高在上的豪华和超豪...
引领混动进入双“2”时代,风云A8树立插混家轿价值标杆
参评车辆需以120km/h的速度在高环路中跑至没油没电,在这场近乎“变态”的测试中,风云A8以极限综合续航1125.4km,封顶综合油耗5.69L的成绩,获得混动轿车第一名的宝座,油耗表现力压海豹06、雅阁e:PHEV、秦PLUS等一众车型,让用户见证了风云A8“同级无敌”的硬核实力。
小鹏M3 vs 比亚迪秦PLUS EV:科技与续航的抉择!
为了更好地为消费者提供选择依据,我们选取了两款车型中售价均为12.98万元的版本——小鹏MONAM032024款620超长续航版与比亚迪秦PLUSEV2024款荣耀版510KM超越型进行深入对比。**外观设计**小鹏MONAM03采用了家族式设计语言,车身线条流畅,前脸的封闭式格栅彰显了其纯电动车的身份,LED大灯组造型犀利...
比亚迪“上强度了”,比秦PLUS漂亮,年轻人首台超级混动
新车还提供了60km和90km两种纯电续航版本可供选择,且综合油耗表现也非常优异(www.e993.com)2024年10月20日。秦L的售价9.98-13.98万元,其目标竞争对手为轩逸和朗逸。朋友最近一直在网上找自己喜欢的新能源车,他对比了很多车型后决定购买一台新能源汽车。朋友的预算在10万到20万之间,他想购买一台品牌好、口碑好、外观好、内饰好、性能好的...
从被特斯拉甩在身后到全球销量第一,回顾中国新能源汽车野蛮生长往事
02特斯拉在中国市场面临激烈竞争,但依然保持领先,2023年上半年销量同比下降8.5%,全年预计交付量约90万辆。03中国车企在智能网联、电动化、自动驾驶等领域取得技术创新,推动行业快速发展。04然而,新能源汽车市场也出现价格战,如特斯拉、比亚迪等品牌纷纷降价,竞争加剧。
8万就能买混动!秦PLUS、启源A05、帝豪L Hi-P谁值得买?
秦PLUS价格自9.98万直降2万来到7.98万后,它的直接竞争对手们开始降价,长安启源A05混动降至7.89万,五菱星光混动来到8.89万,吉利帝豪LHi-P降2万来到8.89万。还有更多的油车、纯电车开始降价,现代伊兰特、别克威朗和GL8,哪吒X……颇有点“秦”扫六合的意思了。
秦PLUS的价格战,要锤谁?
从去年的「9.98万起」,到今年的「7.98万起」,秦PLUSDM-i都赚足了市场眼球。这里面除去价格以外,还有一点值得关注的是,市场焦点都集中在了DM-i车型上。反之同样调低2万元、起售价仅10.98万元的秦PLUSEV版,则鲜有讨论声音。由此可见,现时主流市场对于插混车的关注及需求确实不低。反过来看,现阶段还...
长安启源A05:插电混动新选择,8.99万元起,超越秦PLUS DM
近期上市的长安启源A05,无疑就瞄准了这个细分领域,8.99万-13.29万元的售价,直接打破了此前秦PLUSDM-i冠军版9.98万的价格神话,而8.99万元的起售价更是一个坚定油电同价的信号。8.99万元的杀伤力有多大?无论是统治市场多年的合资家轿还是希望价值向上的自主家轿,对于有产能、有渠道、有品牌的成熟车企...