基于GBRT模型的海洋平台结构裂纹扩展识别 | 科技导报

主甲板整体长度为74.42m、宽为38.74m,生活楼高为3.45m、长为39.62m、宽为10.68m,生活楼板厚为8mm,有限元模型如图2所示。生活楼右后角隅部X-Z及Y-Z面内网格密度为10mm,其余位置为100~500mm,板厚方向划分4层网格。图2有限元整体模型始裂纹位于生活楼右后部2个侧面相交位置,其中始裂纹在y方向的长度为4mm...

基于连续-非连续单元法的预应力斜拉桥桥面板裂缝成因分析 | 科技...

最大拉应力可达18.40MPa,这是由于索力作用方向是远离跨中一侧的,因此索力的作用会使箱梁跨中部分的混凝土受拉,从而产生横向的拉伸裂缝;同时在自重作用下,跨中部分底板混凝土受压,有效消除了该处索力导致的拉应力的作用,因此在该工况下,裂缝只出现在跨中顶板处。

冯鹏等:支持向量机在煤层地应力预测中的应用

计算表明,研究区11号煤层最小水平主应力为4.86~27.12MPa,最大水平主应力为5.02~43.74MPa,垂向主应力15.93~24.96MPa。陈世达等通过232组实测地应力数据统计分析得出[2],我国煤储层最小水平主应力为2.14~30.26MPa,最大水平主应力为2.70~45.20MPa,垂向主应力3.67~37.99MPa。由此进一步说明,本文通过支持向量机...

热点回顾‖郭长宝等:川藏铁路雅安—林芝段典型地质灾害与工程地质...

川滇应力区、墨脱—昌都应力区和喜马拉雅应力区等5个大的一级构造应力区;雅安—康定段最大主应力方向为NWW—NW向,并向林芝方向呈现NNE向偏转,地应力在平面和垂向空间上表现为强烈局部差异性,如折多山某隧道地应力测试结果揭示了在垂向上存在应力释放区。

热点回顾‖徐正宣等:川西折多山某深埋隧道地应力测量及其应用研究

图7反映ZDSZK钻孔测点主应力方向及区域构造应力场分布。ZDSZK钻孔测点最大水平主应力作用方向为N84°W,与区域NWW向主压应力的方向一致。根据中国大陆及邻区现今构造应力分区[33],研究区处于巴颜喀拉应力区、龙门山—松潘应力区及川滇应力区三个四级应力分区的交汇部位,且临近东部和西部一级应力分区,其动力学环境及...