【中证快报】11月4日中证投资资讯 | 突破关键技术固态电池创新...

届时,发布会将重点展示创新成果,预计能够实现固态电池安全性和规模化应用的新突破。太蓝新能源已自主开发出一系列先进固态电池关键技术,在成本可控的范围内成功解决了氧化物锂离子导电率低等技术难题,同时显著提升了电池的安全性。点评:固态电池因其高能量密度和卓越安全性,被视为动力电池技术的未来发展方向。传统的锂...

电池技术有望实现新突破,缓解续航焦虑选佳通轮胎怎么样?

电池技术一直是新能源车领域的研发热点，这是因为纯电车始终存在续航焦虑这一痛点，在固态电池尚未成熟之际，使用新能源车专用轮胎进行节能是缓解续航焦虑的有效方法。从这个角度来看，佳通轮胎怎么样？固态电池的优势丰田汽车作为行业巨头之一，其固态电池计划得到了包括资金、政策和供应链等多方面的巨大支持，这种支持力...

2025年日本国际二次电池储能展

1、二次电池:镍镉电池、气囊、储能系统、镍氢电池、铅酸蓄电池、NAS电池、其他充电电池/存储技术、锂离子电池、镍氢电池、镍镉充电电池、铅蓄电池、空气电池、电容器、钠硫磺电池、蓄电系统。2、电容器:双电层电容器、混合电容器、电解电容器、锂离子电容器、氧化还原电容及其他电容器。3、材料/组件:正负极材料...

日本潜艇技术新突破,放弃AIP系统,迈向“亚核潜艇”时代

1.新装备的服役和旧装备的退役，以及将部分还有战斗力的旧装备置于封存状态，是多国海军的常见做法，不仅仅是日本海上自卫队的特有策略；2.日本海上自卫队每年只服役一艘新潜艇，这与我们的数量相比只是寥寥无几。我们应当警惕的是他们潜艇装备技术的进步，而非他们并不存在的数量优势。“大鲸级潜艇”是大型常规动力攻...

日本企业新技术可延长锂电池寿命 丰田已经投资数百亿

日本企业新技术可延长锂电池寿命丰田已经投资数百亿智车派新闻据日媒报道,日本触媒计划在福冈县建设一座新的电池材料工厂,专门用于生产一种可使锂离子电池寿命延长至1.6倍的新型电解质材料——双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)。新工厂的投资额将达到375亿日元,并预计在2028年投入运行。此举标志着日本触媒将进一步巩固...

日本动力电池试图“追赶”中韩

一方面大力扩大电池产能,另一方面日本还以举国之力推动固态电池商业化,试图实现“弯道超车”(www.e993.com)2024年11月10日。此前,日本新能源产业技术综合开发机构发布全固态电池攻坚计划,丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究,旨在全面掌握全固态电池相关技术。

固态电池赛道,挤满抢跑者

三年后全固态电池量产的倒计时已经启动,半固态量产的商业化价值、投资效率合理性、如何突破全固态电池技术难关等,都是无法回避的风险。到底还需几年才能量产?这个新能源汽车领域的常态化命题,最近抛向了车载动力电池的终极形态——固态电池。在年初中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高释放出“全固态电池是我们面对的...

日本固态电池技术最新突破 日本固态电池研发成功了吗

日本固态电池技术迎来最新突破,日产汽车在2022年4月8日宣布全固态电池研发成功,未来日产纯电动汽车的续航里程将突破1000公里,充电速度提升3倍,安全性大幅提升,且电池成本减少一半。这个消息引起了网友们的激烈讨论。固态电池被誉为未来电池的终极形态,与传统锂电相比,固态电池内部没有液体存在,负极采用金属材质,用固态电解...

日本TDK公司宣称固态电池取得突破性进展,小型电子设备续航有望...

钛媒体App6月17日消息,据报道,日本TDK宣布其在小型全固态电池所用材料方面取得突破,预计将显著提升从无线耳机到智能手表等设备的性能。该新材料的能量密度(即特定空间内可存储的能量)达到1,000Wh/L,是TDK目前量产电池的约100倍。此次开发的电池将采用全陶瓷材料制成,包括氧化物系固态电解质和锂合金负极。TDK表示...

突破1千公里续航,固态电池大跃进:比亚迪宁德时代技术落伍了?

01固态电池技术近期取得重大突破,各大厂商纷纷宣布研发成功,如上汽智己汽车、广汽埃安等。02然而,电池巨头比亚迪和宁德时代在固态电池方面尚未取得显著进展,引发业内关注。03专家认为,固态电池技术难度较大,成本较高,技术难度大,是实现固态电池商业化的关键障碍。