带动长江内河船舶产业转型升级 全国超六成电动船舶装上湖北造...
在全球造船业新一轮上行周期中,以及国内“两新”加力政策的带动下,电动船舶前景广阔。特别在内河船舶领域,湖北优势明显。从国内看,目前全国内河船舶保有量超12万艘,无论是新建电动船舶还是旧船改造电动船舶市场,湖北电动船舶产业都有很大发展空间。当越来越多的船舶开始装上湖北造“绿色心脏”,一条新产业链也正在...
船舶综合电力系统专题研究:舰船动力的第三次革命
军用舰船方面,综合电力推进系统有不少优势,比如安静性、机动性、安全性比较高,还有利于装配使用高能武器,所以这成了军船未来的一个主要发展方向。综合电力系统的优点在军用船舶上能很好地体现出来,一直以来,各国海军都在综合电力推进系统的研究与应用上投入了大量人力物力。海军装备里,像雷达系统、垂直发射导弹这...
全国超六成电动船舶装上湖北造“绿色心脏”
在全球造船业新一轮上行周期中,以及国内“两新”加力政策的带动下,电动船舶前景广阔。特别在内河船舶领域,湖北优势明显。从国内看,目前全国内河船舶保有量超12万艘,无论是新建电动船舶还是旧船改造电动船舶市场,湖北电动船舶产业都有很大发展空间。当越来越多的船舶开始装上湖北造“绿色心脏”,一条新产业链也正在...
电动船舶行业报告:前景预测
2023年中国电动船舶市场规模达亿元(人民币),全球电动船舶市场规模达亿元,据贝哲斯咨询预测,到2029年,全球电动船舶市场规模预计将达亿元。本报告还对2024年中国电动船舶市场现状、产业链概况、各地区发展概况与优劣势、和主要企业营销模式与市场占有率等方面进行调研,并分析了国内电动船舶市场预测期间里最有潜力的细分...
发力电动船舶市场!“电池一哥”联手新能源船舶新势力
在航运业能源转型趋势推动下,船舶电动化市场广阔。研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院在今年年初发布的《中国电动船舶行业发展白皮书(2024年)》指出,截至2023年底,中国电动船舶保有量已经超过700艘,当年新增船舶数量已经超过200艘,带动船舶用锂电池出货量达到0.61GWh,同比增长80%以上,成为锂电池下游应用...
全球与中国乘用车电动助力转向系统行业发展前景预测与投资策略
内容部分有删减·详细可参中智信投研究网出版完整信息!全球与中国乘用车电动助力转向系统(EPS)行业发展前景预测与投资策略建议报告2024-2031年乘用车电动助力转向系统(EPS)是一种使用电动机协助驾驶员转动方向盘的转向系统(www.e993.com)2024年10月18日。与依靠液压油和泵的液压助力转向系统不同,EPS系统使用电力来提供辅助。该系统由于...
信达晨会(2024/09/23)电新:新能源船舶行业深度报告 | 汽车:双林...
国内外政策催化下,航运降碳成大势所趋,目前全球船舶主要以传统燃料为主,清洁能源占比有望提升,替代潜力大。按照动力类型,新能源船舶可替代燃料可以分为绿色甲醇、LNG、氨、氢、锂电等,其中绿色甲醇/LNG等较为适配远洋船舶,而锂电由于续航因素较为适合内河船舶。欧洲在新能源船舶的发展上较为领先,电动船舶占比相对较...
锂电进入去库周期,动力电池开辟绿色船舶和低空经济新蓝海
在行业内卷的背景下,动力电池企业一方面积极挖掘电动船舶和低空经济的新蓝海,打造下一个增长点;另一方面,则逐步回归技术创新,提升动力电池的安全性和能量密度。在2024届世界动力电池大会的“动力电池的新场景与新机遇”线上高端访谈中,中国船舶集团712研究所副所长朱刚提到,目前电动船舶还处于起步阶段,到今年统计,国内...
航运减排:电动船能否走上电动车推广的快车道?
汤文军表示,“在近11万艘的中国内河船舶中,中小型船舶占比已超过50%。”而因为这些船舶可能被改造成电动船舶,或由电动船舶替换,也证明了电动船在中国的市场前景很可观。未来发展的“胡萝卜“与“大棒”在国内,地方政府已经开始推广电动船舶。福建省在全国范围内率先出台了电动船全产业链的扶持政策,在2022...
GGII:电动船舶“融资热”
在节能降碳的大背景下,绿色能源替代成为船舶行业发展的重要方向。克拉克森数据显示,截至2023年底,全球活跃商船队中使用替代燃料作为动力的船舶比例约为6%,预计到2030年此比例将提升至23%。其中电动船舶具备零排放、结构简单、传动效率高、运营成本较低等优势,在航运业推广速度较快。2024年上半年,全球新造船订单量持续...