何以中国??运载千秋丨扬州三湾古运河畔,博物馆探寻大运河前世今生
“隋炀帝继位之后,把他父亲开创的一些制度做了进一步的完善,他是有文韬武略的才能的。”束家平表示,他最重要的贡献就是开凿沟通大运河,“他继位之后,以洛阳为中心开通了永济渠、通济渠、江南运河,可以说把中原大地和北方、江南连接起来了,把五大水系连接起来,这条大运河是经济命脉,也是一个文化交流的通道,更重要的...
隋炀帝并不昏庸,隋朝又非常强盛,为何历经两朝就走向灭亡?
隋炀帝一即位就忙活着修这建那的,他即位的第二年就着手修建东都洛阳,这个想法不错,修建东都洛阳一来可以将北方的政治中心与南方的经济中心相连,二来可以转移政治中心,摆脱关陇贵族对他的牵制。理想很丰满,现实却很骨感。隋炀帝修建东都洛阳时,每月要征调民工200万人,东都洛阳一共修了十个月才竣工。《隋书》:...
“豫”见大运河的前世今生
这里古称白沟,最早修建于公元204年,隋朝时期成为大运河永济渠段,明代改称卫河并沿用至今,曾持续通航1800年,是华北平原上连通南北的重要通道。此段现存原生态古河道8240米、古码头9座、古城墙3000余米、历史街区古建筑1000余间,丰富的历史遗存见证了昔日航运的繁荣。在道口运河历史文化展览馆,一枚枚宋代的钱币见证...
时隔千年,我国将再造两条新的大运河,沟通长江和珠江
隋代凿成和疏通了以国都洛阳为中心,北抵河北涿郡、南达浙江余杭的大运河。隋朝因为修建大运河而激起民变,导致亡国。但是,“隋朝开河,唐宋受益”,这种开创性的壮举却让历朝历代受益。自此隋唐以后,中国大一统王朝没有不下大力气修整大运河的,这是历朝历代的共识和基本国策,因为大运河是决定王朝兴衰的命脉,并不是有些...
京杭运河贯通南北,虽弊在当代,但功在千秋
京杭大运河是中国古代伟大的水利工程,开凿于隋炀帝大业元年(605年)到大业六年(610年)。由于中国东部地区,北起华北平原,南止杭嘉湖平原,平畴坦荡,沃野千里,数条东西走向的大河,给这一广袤地域带来了巨大的利益,但同时也割裂了南北交通,没有一条南北向的天然河道沟通由西而东并列平行的几条大河,联结相互分隔的不...
隋炀帝时期,从京杭运河的开凿入手,浅析经济重心的由北向南转移
南北朝时期形成的经济重心南移,使隋朝初期的经济局面带来了稳定向好的发展,与此同时,京杭大运河的开凿,却也促使当时的隋朝走向灭亡(www.e993.com)2024年8月5日。隋朝之所以只存在了短短的38年之久,隋炀帝或多或少难辞其咎。由此可见,国家的富强依赖于生产力水平,生产力水平又依赖于生产条件,而立足于民生,才是治国之根本,纵使经济重心如...
这条历史的长河,正涌向灿烂的未来
作为唯一一条南北走向的全国性河流,大运河注定要承载起无可替代的使命。尤其是在古代,运河水运能够大规模调度南北两地资源的差异,为经济和文化交流提供强大的动力。杭州武林门码头。杭州市商旅集团(市运河集团)供图时间来到隋代,在隋文帝杨坚统一南北之后,陆续开挖了以洛阳为航运中心,首尾相接的几段运河。不到六年...
《南史》专题︱楼劲:中国历史上的南朝
隋代修通大运河和唐代经济重心的南移,就都筑基和启动于南朝在诸多方面的长足发展。对此学界论之不少,以下请再补述数端:就区域发展而言,经东晋发展至南朝,“三吴”之称业已流行,吴、越一体化基本完成,沿江一带州郡建制和人口明显增加,整个长江中下游平原经济日趋发达,社会走向繁荣,成为南朝的主要凭藉,江东作为其...
「有春读史」“卢沟河”与“通惠河”
二是“中国大运河”构成问题。平素我们都约定俗成地称“京杭大运河”“隋唐大运河”,因为要申报“世界遗产”,所以用“中国大运河”来作为固定名称呈现在异邦面前。生活中很多人提起大运河,往往以为就是指的“京杭大运河”,殊不知还有“隋代运河”(习称“隋唐运河”);国人对大运河的“历史价值”认识也是经历...
隋朝大运河工程量巨大,消耗人力物力众多,杨广为何还要修呢
隋朝的关陇集团极为强大,甚至会掣肘皇权和整个国家,为了制衡关陇贵族,国家战略就需要向东,向南北扩张,这是修建大运河的原因之一,除此之外,隋炀帝大力发展科举,也希望克制关陇集团,将皇权牢牢掌控在自己手中。上图_汴渠也称汴河又名通济渠,中国古代沟通黄河和淮河的骨干运河...