价格至上?价值为王!拥车成本或将主导车市的竞争走向
就拿当前的车市背景而言,虽然在价格战的影响下,新能源车的价格越来越低,但在后续消费者用车时,三电安全问题层出不穷、三电维修费用极高、条款限制苛刻、用户维权难...如此种种,最后就导致了虽然购车价低但拥车成本极高,消费者用提体验差,这是新能源市场长期稳定且繁荣发展的道路上,不得不去思考和解决的...
魏建军:按规矩办事,中国汽车才能走出国门
本世纪初,中国品牌摩托车通过价格战在越南市场拿下了80%以上的市占率,一度风光。然而在价格战的背后,产品同质化、质量问题频发、创新能力荒废、服务体系崩塌,各种问题接踵而至,最终把取得的市场拱手让给了日系品牌。在魏建军看来,只有融入国际秩序、共同守护好中国汽车这个名片,才能在世界上走得更久更远。这也...
中国汽车出口九连涨,魏建军缘何只给了3分
当下的中国,新能源汽车、锂电池、光伏成为中国出口的新三样,汽车出海也正在成为中国经济的一张新王牌,而中国汽车自2023年掀起的此起彼伏的价格战已经将众多车企拉入了红海乃至死海。中国汽车流通协会9月发布报告称,价格战导致新车市场在1~8月损失1380亿元。而中国汽车行业的平均利润率已经从2003年的28.45%下降到20...
终于有人识货了!大众辉昂销量暴涨,与A6同平台,价格跌破25万
不过现在大众汽车为提高该车销量,吸引更多消费者眼光,将其大幅降价,目前价格已跌破25万,销量暴涨终于有人识货了。奥迪A6L42.79-65.68万元16.65万询底价其实若从外观看,这款大众辉昂采用家族经典的设计风格,与大众其它产品还是比较相似的,若不仔细看的话,还真分辨不出大众旗下的车型究竟谁是谁。不过若是细心...
车市竞争加剧推动产业进化 汽车质量未被“价格战”拖累
唐卫国认为,当下国内汽车产业的竞争异常残酷,但质量本位意识并没有被摒弃,目前还没有出现大家担心的汽车质量水平被价格战拖累的情形。今年前8个月,车质网受理的有效投诉量同比增长13.5%,但质量问题投诉占比有所下降。凯睿赛驰咨询的调研结果也显示,行业整体质量表现较去年有所提升。
价格战导致“千亿损失”,汽车零售真的跌入谷底?
可以说,在看似激烈的价格战下,新车的成交价格却在不断上涨,作为对比的是今年上半年的CPI仅为0.1%,远低于汽车成交价格的增长速度(www.e993.com)2024年10月17日。同时,汽车销量也在不断攀升,根据统计,今年8月份国内乘用车经销商终端零售近199万辆,环比增长8.8%,同比增长3.5%。在销量和平均售价都在同时增长的时候,汽车经销商却称自己的亏损在...
“价格战”使新车市场损失超千亿元!汽车经销商深陷泥潭
9月23日,中国汽车流通协会发文称,持续的“价格战”等使得汽车经销商深陷泥潭,尤其面临着资金流动性极度紧张的突出问题。中国汽车流通协会已向政府有关部门正式递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》。在声明中,中国汽车流通协会指出了当前汽车经销商面临的两大主要问题:一是库存过高等...
中国汽车流通协会乘联分会:9月乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%
目前报废更新政策对购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元,由于报废更新的新能源有较燃油车多5,000元的补贴优势,新能源车用户能够在更大程度上利用政策的利好,这更符合价格敏感型用户期待,因此绝大部分报废更新用户选择购买新能源车。
“价格战”引发经销商资金链断裂,1-8月新车市场损失1380亿!中国...
今年新能源汽车价格战愈演愈烈。第一财经消息,据彭博新能源财经智能出行分析师吕京弘提供的数据,国内新能源汽车的平均降价幅度从去年一季度的6700元,已经增加到了今年一季度的16000元,这也导致新能源汽车在今年一季度的加权平均售价几乎和传统燃油车持平,市场上2/3的新能源汽车定价已经低于同品类燃油车。每日经济...
“价格战”致今年新车零售损失已超千亿元 中国汽车流通协会向政府...
另据流通协会专家相关数据分析,今年前8个月,“价格战”致使新车市场整体零售累计损失1380亿元。其中,今年新车市场的整体折扣率达17.4%。流通协会专家委员会成员颜景辉认为,市场竞争激烈、“价格战”频发,车企、经销商通过降价促销的手段争夺市场,以达成销量目标。“以价换量”的策略,也使得主机厂和经销商不得不面临...