4月城配新能源微卡\小卡:销8614辆翻倍增 远程\东风\开瑞居前三

主要是2023年春节假期全部落在1月,从而延误了2023年1月份的新能源微卡、小卡市场).”增长“成为当前新能源微卡小卡的”主基调“。可见从2023年2月以来,新能源微卡、小卡物流车市场开启了”狂飙“增长模式。

2023年新能源专用车市场特点:销量创新高,卡系车型地位加强

新能源微卡成为2023年新能源卡车中表现最为突出的细分市场的主要原因是由于蓝牌轻卡新规的严格执行,使得服务城配轻抛物市场的部分电动轻卡有向电动微卡转化的趋势。因为新规的执行使得蓝牌轻卡承载能力大大消弱,而微卡不受新规制约,因此在城市配送轻抛物的场景中,电动微卡成本更低,盈利能力更强。也就是说新规执行后,服...

国轩高科也在投,新能源微卡为何会火?|钛度车库

而自2022年1月13日蓝牌新规落地之后，蓝牌轻卡的发动机排量被限制在2.5升范围内，载货重量为1吨多点，且蓝牌轻卡在上牌、上路及年审等各方面都将受到较为严格的审核。在这种环境下，购买新能源轻卡或新能源微卡就会相对比较划算。多重因素影响之下，新能源微卡逐渐成为目前微卡市场最大的亮点，造车新势力的出现也给...

2021-2022,电动微卡如何实力出圈?

3、蓝牌轻卡新规落地,电动微卡将进一步蚕食新能源物流轻卡市场。蓝牌轻卡新规在2022年3月1日开始执行,对传统的轻卡市场会造成一定的冲击。特别是“新规”限制了发动机排量不能大于2.5L,将导致蓝牌轻卡市场竞争出现分化:一方面小卡和微卡会蚕食掉一部分传统蓝牌轻卡市场;另一方面就是加速轻卡和微卡的新能源化。届时,电...

盘点2023丨轻卡市场特征分析

由于在新规中,新能源货车不受载质量利用系数的限制。在此背景下,新能源轻卡在上牌、路权、上路运营、年审、购置税等方面均能享受到优惠政策,从一定程度上促进了新能源轻卡销量的增长。2023年已经结束,相信在各种利好政策的刺激下,2024年轻卡市场或将迎来更加快速的增长!

盘点2023 | 新能源冷藏车混动转折年

蓝牌新规于2022年9月1日正式实施,2023年多地蓝牌新规的执行力度加大(www.e993.com)2024年11月8日。冷藏车用户越来越认识到必须要把手中的不合规轻型冷藏车及时切换成合规车型,否则将是“寸步难行”,而轻卡型新能源冷藏车不仅不存在不合规问题,且在路权、上牌等环节比较“省心”,且使用成本较低。

2023年轻卡销量预测:厢货·栏板式·仓栅式·自卸车·冷藏车·新能源

一、2023年4米2厢货轻卡走势简析4.2米厢货是轻卡行业最大的细分市场（终端市场占比大约在35%左右，不含皮卡，下同），蓝牌新规规定，其货箱宽度不能大于2.1米，而在实际装卸货过程中，又要能放下两个正常大小的托盘，货箱宽度限制肯定不利于此类轻卡车型对更大体积货物的运输。同时，新规对其载货能力也进行了...

2月城配新能源微卡\小卡:13连涨;远程星享F1E最畅销

在目前蓝牌新规严格执行的大环境下,小卡、微卡更容易合规,在部分城配运输的应用场景中,微卡、小卡价格比往往比合规的蓝牌轻卡车辆更划算。相对来说,用户购买小卡或微卡车辆在上牌、上路、年审等环节都更容易。因此,在目前蓝牌轻卡新规执行比较严格的部分区域(如广东、浙江等),不少从事城乡运输的蓝牌卡友在换车之前...