2024年新能源汽车家用充电桩选购指南 品牌对比+充电桩指标解析

2023年以来,公共充电站的电价、服务费都呈上升趋势,这里面有各种短期或长期因素,但都易涨不易降。而据粗略估算,当充电站度电达到2元左右,考虑折旧保养等因素,电动车的用车成本优势将不复存在。而当我们有自己独立电表+家用充电桩后,就能享受0.3-0.6元的民用谷电价,这才体现新能源车的用车成本优势。保护电池。

新能源汽车充满电需要多少度电?能比燃油车省多少钱?

这种方式主要是在充电站进行充电，按电量度为单位收费。电价在不同地区有所差异，一般在1.6元到1.8元之间。以一辆续航里程为200公里的新能源汽车为例，其电池容量大约为31千瓦时，相应地需要充电约31度电左右。因此，充满一次电的费用大致在49.6元到55.8元之间。家用充电桩：某些车企采取了购车即送充电桩的形...

接下来,去捡那些掉在地上的钱

通过V2G充电桩,汽车就能连接到电网上,就能实现充放电,进而进行电力买卖。举个例子。如果我有一辆电池容量为75度的电动车,而本地的峰时上网电价7毛钱一度,谷时电价3毛钱一度。那么,如果我低充高放,卖给电网40度电,能赚16块钱。虽然一辆车,看上去还不算什么,可是,如果有一万两,一百万辆,一千万辆呢?这时候,...

在东北,你们都开什么新能源车?

程颐安装了家充桩，在峰谷电价时充电（一度电0.26元），同样按每周往返哈尔滨和长春算，平均每月充电花费在400元左右。远低于加油。“油电同价”的口号，是在去年年初开始的一轮轮汽车降价潮中，被车企首次喊出来的。特斯拉率先降价，随后问界、小鹏、蔚来、埃安、五菱、飞凡、极氪、帝豪、比亚迪、岚图等车企也...

东北,车履不停

程颐安装了家充桩,在峰谷电价时充电(一度电0.26元),同样按每周往返哈尔滨和长春算,平均每月充电花费在400元左右。远低于加油。“油电同价”的口号,是在去年年初开始的一轮轮汽车降价潮中,被车企首次喊出来的。特斯拉率先降价,随后问界、小鹏、蔚来、埃安、五菱、飞凡、极氪、帝豪、比亚迪、岚图等车企也开始...

EN+科技Caro系列智能家用充电桩荣获2023德国红点产品设计大奖

近期,备受业界关注的德国红点奖(ReddotDesignAward)公布获奖作品(www.e993.com)2024年11月21日。EN+科技(深圳驿普乐氏科技有限公司)的Caro系列智能家用充电桩以优秀的产品外观设计及卓越的用户体验设计获得专家团的高度好评,并荣获2023红点奖“产品设计”奖。德国“红点奖”设立于1955年,经历六十余年的发展,该奖项已经与德国“IF设计奖”、美...

2023年618-家用充电桩选购分析

充电桩目前能讲品牌调性的也就是特斯拉的桩了,第三代家充有玻璃面板,支持加钱换颜色,懂的人都知道这东西最少也要6800。全新的赛博充用夸张的保护壳设计,也比较有辨识度,其他产品没有任何品牌性以及附加值。充电桩功率电车的充电功率由3方面因素构成。

投资者提问:公司充电桩目前布局多少了?现在网传充电桩电费涨价了...

公司充电桩目前布局多少了?现在网传充电桩电费涨价了,是否是真的?董秘回答(豫能控股SZ001896):感谢您的关注和支持。截至目前,公司已建有新能源公司合欢街公共充电站项目20×120kW、天益公司充电站2×160kW、新野县产业聚集区充电站项目7×120kW、濮阳豫能濮阳职业技术学院充电站项目5×7kW。

市场洗牌、公共充电桩电费上涨!开新能源车不省钱了?

通过多家充电app进行查询比价后,国是君于充电低谷时段(凌晨1时)来到了北京市海淀区某写字楼内的公共充电桩后发现,现场错峰充电的主要群体是新能源出租车。出租车司机张师傅向中新社国是直通车表示,目前时段进行充电,一度电大约1.2元左右,白天约1.5元以上。他的车充满电大约需要50-60元;但白天高峰或是尖峰时段,从...

2023中国产业消费大调查 | 充电桩:疾行中的盈利困局

在西单某商场地下停车场公共充电站,一位工作人员告诉北京商报记者,他是充电桩行业的工作者,同时也是一位新能源车主。"以前我开了一辆油车,一个月大概会花费1500元的油费,后来换了一辆电车,一个月的电费大概在256-270元钱,平均算下来差不多两毛钱一公里,在家自己慢充更便宜,七、八分钱一公里。"这位工作人员表示...