又一条海陆大通道来了?

“他们形成了13+2的区域性大联盟,有三级联席制度,15个省区的相关企业共同组建、运营一家公司,由这家公司统筹负责通道的货源组织。”辽宁省交通厅航运中心工作人员张晓峰告诉《中国新闻周刊》,“重庆由口岸办牵头,会同发改、商务、交通、工信、海关、大数据局等九个部门,可以说,政府层面,相关的部门全都参与其中。”...

薛澜:人工智能全球治理 如何平衡安全与发展?

近日,就这些问题,《中国新闻周刊》专访了清华大学文科资深教授、国家新一代人工智能治理专业委员会主任薛澜。分歧与共识中国新闻周刊:过去一年来,人工智能全球治理成为国际社会的热门话题,中美领导人旧金山会晤就此达成重要共识,中国发布《全球人工智能治理倡议》,提出“确保有益,确保安全,确保公平”的基本原则。与此同...

大厂和创企,谁能跑出中国Sora?

发于2024.3.18总第1132期《中国新闻周刊》杂志Sora横空出世的当夜,AI圈集体失眠。有人认为这是“降维打击”,也有人乐坏了。“我们特别开心。过去的一年,我们始终坚信视频生成是件大事,认为它会对整个世界产生巨大冲击和影响,但是没有多少人信我们,我们花费了很多唇舌去教育市场。”爱诗科技创始人、CEO王长虎对《...

平陆运河:千年运河,世纪工程

中交二航局平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波对《中国新闻周刊》说，马道枢纽项目具有难点多、体量大、工期紧的特点，并且是平陆运河的控制性工程，对整个平陆运河的建设进程产生重大影响，“平陆运河的工期是按照天计算的，也就是说只要马道枢纽的工期拖一天，整个平陆运河的工期就会拖一天，因此施工的节奏必须要快。”...