EV晨报 | 余承东:L3级自动驾驶明年商用,已做好迎战特斯拉FSD入华...

第一电动10月17日消息,2024世界智能网联汽车大会上,小米公司创始人雷军表示,小米汽车智能驾驶团队已完成组织架构调整,将“感知”和“规控”两个部门合并为“端到端算法与功能部”,专注于量产方案开发,目标是年内实现端到端智能驾驶的交付。同时,原负责预研的“自动驾驶”团队也成为重点发展部门,推进L3/L4级自动驾驶...

最强小米电动车SU7 Ultra何时见?SU7有望进军国际雷军这样说

小米进军汽车领域之后可说是话题不断,先是推出了旗下首款电动车SU7,执行长雷军尔后又扬言要成为「中国最会开车的老板」,成功考取赛车驾驶执照,近期更是发表品牌全新赛车原型SU7Ultra,宣布挑战纽柏林北环赛道的最速电动四门房车地位。没想到此言一出就引发大批网友讨论,纷纷表示想一睹SU7Ultra真面目,甚至还有网友在...

小米雷军:智能电动车势不可挡 小米汽车目标全球前五

上证报中国证券网讯(记者俞立严温婷)7月19日晚,在2024雷军年度演讲活动上,小米集团董事长雷军表示,在考虑造车过程中,蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏都力劝自己造车。雷军表示,智能电动车的趋势不可阻挡,小米汽车一定要奔着全球前五去。

雷军说电动车巨亏!离谱的一辆车会亏十几万!但小米符合吗?

如果按摩尔定律来推算的话,今天某个电动车可能是像小米汽车是30万,到了一年半以后就卖15万了,所以现在赔钱没关系,等到一年半之后,成本已经降到15万,还是按30万卖,就有15万的利润了。但是注意,当我们和雷军这样的互联网人在讨论这件事的时候,就不能从这个角度来看了。为什么这么说呢?因为确实电动车沾染了电...

15万级新车是惊喜!小米第二款电动车型曝光:这次雷军还是硬拼特斯拉

15万级新车是惊喜！小米第二款电动车型曝光：这次雷军还是硬拼特斯拉快科技5月17日消息，小米SU7推出后，销售真的是太火爆了，一年10万辆的目标轻松完成。据外媒最新报道，小米正在积极开发其第二款电动汽车，这款新车将是一款紧凑型SUV，旨在与特斯拉ModelY展开直接竞争。据悉，这款新车重点升级的地方包含了：...

雷军:未来电动车决胜点是智能化 这也是小米擅长的

在今日的小米汽车上市发布会上,雷军表示,智能化是汽车的灵魂,未来十年,是智能化的十年(www.e993.com)2024年11月25日。未来电动车的决胜点就是智能化,这也是小米擅长的。他透露,小米在智能驾驶上的目标是在2024年进入行业第一阵营。目前小米智能驾驶技术测试实车路测累计1000万公里,仿真测试累计2.5亿公里。

雷军全程diss特斯拉Model 3:小米汽车SU7挑战电动车市场新格局

此次雷军全程diss特斯拉Model3的演讲,不仅展示了小米汽车SU7的卓越性能,也凸显了小米汽车对市场竞争的敏锐洞察和积极应对。业内专家表示,小米汽车的强势崛起,将给电动车市场带来新的竞争格局和机遇。雷军在小米汽车SU7上市发布会上的演讲,无疑为这场电动车市场的较量注入了新的活力。小米汽车SU7以其出色的性能表...

苹果决定取消电动车项目,李想雷军纷纷表态,网友:可以不用慕强了

报道称苹果决定取消电动车项目，李想表示「绝对正确」，雷军称「非常震惊」，哪些信息值得关注？北京时间周三凌晨3点，全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料：苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目！对此，理想汽车CEO李想2月28日在微博发文称，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，...

雷军:小米汽车立志做电动车冬季续航之王

12月28日，小米汽车发布CTB一体化电池技术，全球最高体积效率77.8%。雷军介绍，小米电池通过全球最严苛的热失效安全标准，采用17层高压绝缘防护，7.8m??同级最大冷却面积，并使用165片气凝胶隔热。同时，采用行业首创电芯倒置技术，最大程度保证乘员舱安全。雷军称，小米汽车立志做电动车冬季续航之王。

...人交朋友?雷军称小米汽车“14.9万元不可能”,媲美百万级电动车

在雷军宣布造车之后第1003天,小米SU7也于今日首次正式亮相。彼时,雷军称将亲自带队,未来10年将投入100亿美元,初期投入100亿元人民币。可考的财报数据显示,2022年小米智能电动汽车等创新业务费用投入31亿元。在今日发布会上,雷军称小米集团在首款车型上已投入超百亿元费用。