世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥主桥合龙
大桥路线全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。大桥主跨988米,上层桥面布置为6车道高速公路,设计时速100公里;下层桥面布置为4线铁路,其中2线为合池城际铁路、设计时速250公里,2线为铜陵南至江北港铁路,后期延伸至枞阳,连接安庆,设计时速120公里。2022年1月4日正式动工,G3大桥...
G3铜陵长江公铁大桥成功合龙 系世界首座“双层斜拉-悬索协作体系...
G3(京台高速)铜陵长江公铁大桥起于铜陵市陈瑶湖镇花园村,跨越长江,经过羊山矶,止于铜陵市大通镇民主村,路线全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。大皖新闻记者来到现场,远远望去,大桥如同一道红色长虹卧于长江江面。登上大桥看到,桥面已经合龙,施工人员正在进行吊索安装。上层...
长三角首条!全长约134.87公里,常州这条高速全线施工!
主线起于龙江路高架与中吴大道交叉处,止于丹金高速,顺接华城路,路线全长约21公里,其中常州段约17.3公里(钟楼区段约7.9公里、武进区段约8.3公里、金坛区段约1.1公里)。该项目采用一级公路标准,主线采用高架式快速路标准和地面快速路标准相结合的设计方案,主辅路形式。2023年10月,项目得到发改部分批复,标志着两湖创...
总投资约30.9亿元!黄石长江公路大桥将改扩建
六车道与八车道渐变段终点处黄石长江公路大桥改扩建工程路线全长约3.725km,改建后共设置1座2.58km特大桥梁,桥梁收费站1处,超限检测站1处。按设计速度80km/小时、双向六车道一级公路、一般路基宽度34.5m标准建设。本项目估算总投资约30.9亿元。
这个省第6座跨长江公铁大桥建设迎新进展!
池州长江公铁大桥连接池州市贵池区和铜陵市枞阳县,全长3.1公里,其中主桥长1768米,为采用(100+378+812+364+114)米孔跨布置的三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥。大桥南索塔高274.5米,北索塔高282.5米,均为造型优美的空间钻石型钢筋混凝土桥塔,有“天空之桥”的美誉。
“安徽建造”,在跨江中持续跨越
走近铜陵羊山矶,只见G3铜陵长江公铁大桥犹如一条红色长龙横卧长江之上(www.e993.com)2024年10月19日。大桥起于铜陵市陈瑶湖镇花园村,止于铜陵市大通镇民主村,路线全长11.88公里。其下游约720米处正是1995年建成通车、有着“皖江第一桥”之称的安徽第一座跨江大桥——铜陵长江公路大桥。两桥同框,自成一景,仿佛一场跨时空的对话,展示了多年...
新时代新征程新伟业|我们见证,G3铜陵长江公铁大桥在拔节生长
G3铜陵长江公铁大桥起自铜陵市郊区陈瑶湖镇花园村,经老洲镇,于既有铜陵长江公路大桥上游约720米处跨越长江,止于大通镇民主村,两段接现状G3京台高速公路,全长约11.88公里。跨江主桥长1505米,公铁合建标准,采用斜拉-悬索协作体系钢桁梁桥方案。其中公路桥在上,铁路桥在下。公路桥采用高速公路标准,双向6...
...|助力长三角互联互通 世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥进展...
据悉,G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处,线路全长约11.88千米,其中跨江主桥长1505米。主桥采用主跨988米的斜拉-悬索协作体系桥方案,是千米级大跨度钢桁梁桥在世界范围内的首次采用,跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界之首。G3铜陵长江公铁大桥上层桥面布置为6车道高速公路,设计时速100公里。下...
安徽已建10座、在建3座长江大桥!规划建18座过江通道,看看都在哪
比如,望东长江公路大桥是世界上最大跨径的钢混叠合梁斜拉桥,主跨638米,全长3.608公里;芜湖长江公路二桥是长江上第一座双分肢柱式塔斜拉桥,是世界大跨径斜拉桥首次应用同向回转拉索锚固技术;商合杭芜湖长江公铁大桥世界首座不对称高低矮塔双主塔的公铁两用斜拉桥,也是目前世界上最大跨度的公铁两用组合式斜拉桥...
G3铜陵长江公铁大桥主桥合龙
G3(京台高速)铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处,起于安徽省铜陵市陈瑶湖镇花园村,跨越长江,经过羊山矶,止于铜陵市大通镇民主村,线路全长约11.88千米,具有高速公路、城际铁路、货运铁路3种过江功能。其中,大桥上层桥面布置为6车道高速公路,设计时速100千米,下层桥面布置为4线铁路,其中2线为合池...