陆航半壁江山,直9来自法制海豚
直到上世纪80年代,从海国获得海豚SA356N/N1型直升机,以及阿赫耶1C发动机生产许可权转让。有了技术来源,航空工业在此基础上打造了直-9直升机,变种型号运输型、舰载机、武装型等应有尽有。
32年后还在用,作为专职武装直升机,小羚羊为何没成为仿制对象?
特别是后续购入海豚SA356N/N1型直升机,以及阿赫耶1C发动机生产许可权转让,这让4-5吨级通用直升机国产成为可能,更是确立了小羚羊过渡的地位。
直20已装备国产WZ10发动机批量服役 或亮相国庆阅兵
但由于1980年中法两国正式签订了合同,引进制造法制“海豚”直升机并生产该机配备的阿赫耶1C发动机,为了集中精力完成后者的生产,涡轴-7的研制也就没有了下文。▲国内在上世纪80年代引进过少量贝尔212涡轴-8系列就比较熟悉了,该机是许可证生产法制阿赫耶系列涡轴发动机。我国于1980年向法国购买了阿赫耶1C、1C1发...
南亚次大陆上的烽火,印度和巴基斯坦再一次的进行军事对抗
机头前方像海豚嘴部的位置装备的是水面雷达,并且使用吊式低频声呐,有法国SA-365N海豚直升机的全部血统,最大时速达324千米,航程1000千米,升限6780米,用2台阿赫耶1C涡轴发动机推动。近日有一消息得到了实锤,巴基斯坦在印巴边界击落印度米格-21战斗机,被证实是枭龙战斗机击落,而不是F-16,我相信印度很失望。而...
中国陆航30年:法国装备曾是顶梁柱如今仍挑重担
同时,在90年代中前期,我国直升机工业即仿制了“海豚”直升机的阿赫耶1C发动机,并以此为基础研制了国产涡轴-8发动机。众所周知,航空发动机是飞机制造的关键部分,而我国很早就完成了直-9直升机发动机的国产化,为未来该型直升机在中国“开花结果”打下了良好的基础。
军情锐评 | 中国陆航30年:“法国血统”曾是顶梁柱 如今仍挑重担
同时,在90年代中前期,我国直升机工业即仿制了“海豚”直升机的阿赫耶1C发动机,并以此为基础研制了国产涡轴-8发动机(www.e993.com)2024年10月17日。众所周知,航空发动机是飞机制造的关键部分,而我国很早就完成了直-9直升机发动机的国产化,为未来该型直升机在中国“开花结果”打下了良好的基础。
直9新型号借鉴法国改进设计 换装更强发动机(图)
鲁金华通过背景预研,借鉴法国“海豚”直升机的成功改型经验,提出该型号产品相对原直9增重150千克,整机首翻期为2400小时/8年的设计目标。起飞重量增加,发动机由阿赫耶1C换装为阿赫耶2C,发动机功率增加,需要对升力系统的旋翼毂和尾桨重新设计,以便吸收更大的功率,产生更大的拉力。同时结构需要加强,动力特性重新校核。
从引进到不断创新,中国反潜直升机力量将让敌潜艇胆颤
此外该机的尾梁上还装了一对平尾,平尾两侧还各有一垂直的安定面,有效的提高了飞行的稳定性。直-9的发动机是两台国产的涡轴-8A涡轮轴发动机,该机是法国透博梅卡公司的阿赫耶1C自由涡轮式单转子涡轮轴发动机的国产化型号,功率522千瓦。直-9C做为一款专用的反潜直升机,其机头罩内安装了我国自行研制的KLC-1...
我国先进直升机有可能弯道超车,战斗直升机全面领先“阿帕奇”
80年代引进的法国航宇另一机型4吨级的SA-365“海豚”及其配套的阿赫耶-1C涡轴发动机,也是对我国直升机工业影响深远的产品,其本身也是一款畅销机型。与之竞争我国市场的是美国贝尔公司的贝尔-212,但很可能受到“超黄蜂”的影响,我国还是选择了引进法国直升机。
这些电影中出现过的飞机你都认识吗?
C-17运输机(GlobemasterIII)《黑鹰坠落》西科斯基UH-60(黑鹰直升机)●●●UH-60通用直升机(美国陆军编号:UH-60UtilityHelicopter,公司编号:S-70A,代号:BlackHawk,译文:黑鹰,通称:西科斯基“黑鹰”),是美国一型四旋翼、双发通用直升机。