博格华纳,全球四驱车都绕不过去的一家公司,我国哪家能突破?
博格华纳NexTrac四驱系统,也就是一款适时四驱的车型,属于博格华纳自己原有的产品系列,瀚德Haldex是2010年博格华纳收购瑞典的公司。这两种技术都是针对民用轿车及城市SUV,这两套四驱系统的布局基本一样,甚至可以说能够共用。但,这两类四驱系统真正的核心区别在于“湿式”和“干式”的不同。与采用电控液压的Haldex四驱系...
析博格华纳主流四驱系统 电磁控制响应快
同时,NexTrac技术还能与ABS/ESP系统协同工作,进一步提升驾驶安全性。目前,国内已有多款车型采用了博格华纳的NexTrac技术,如长城哈弗H6、H6运动款、广汽传祺GS5、华泰B35宝利格、圣达菲以及江铃陆风X5等。需要说明的是,鉴于测试场地的越野项目难度较高,搭载NexTrac技术的车型并未进行相关测试展示。据现场教练介绍,该...
2.0T大七座,长安CS95 PLUS焕新来了
此外,全系标配原装进口爱信新一代8速手自一体变速器,与豪华品牌同平台AT,可靠稳定性高、换挡平顺、响应急速。采用主动进气智能格栅,降低汽车行驶风阻系数3.5%,优化整车油耗。而它的四驱系统,也是博格华纳NexTrac主动四驱技术,出去轻越野,轻松应对雪地沙地。当然颜值在线仅仅只是开始,CS95PLUS在智能方面,同样可圈...
有这样的底盘设计,难怪星途凌云这么好开
星途凌云这台车还有一个非常大的亮点,那就是它搭载了博格华纳nextrac适时四驱系统。既然是适时四驱,那高难度越野自然不是它的强项,但是对于提升行驶稳定性和应对一些路面状况不太好的村路乡路还是不在话下的。发动机的动力通过中间传动轴输出到这个安装在后驱动桥前的nextrac适时四驱系统上,当系统探测到前轮打滑的...
问道掌门人|车企幕后英雄 揭秘博格华纳
为进一步完善驱动产品组合,扩大全球客户地域分布,2010年12月,博格华纳完成对瀚德的收购。博格华纳北京公司,也逐渐从普通手动分动箱,向基于前驱、后驱的四驱系统覆盖。2013年,博格华纳NexTrac适时四驱生产线在北京落成,并不断提升国产化率,满足本土乃至出口的市场需求。
如果宝可梦真的存在,你会选择Ta吗?
每个强大的SUV一定要有四驱系统,才配得上它的大体量(www.e993.com)2024年10月20日。全新CS95采用了国际领先的博格华纳NexTrac主动四驱技术,具备极限坡道通过性能,轻松应对坡度60%的道路状况,更具备应对冰雪、泥泞、沙地、草地等复杂地形的越野能力,多种路况皆可应对自如。你可以在不同的路况、不同的地形去感受全新CS95的动力总成。它的动力就像皮...
长安CS95宁夏中卫举办沙漠试驾
快走沙、慢走水,长安CS95搭载“蓝鲸2.0TGDI发动机+博格华纳NexTrac智能四驱系统+爱信6AT变速箱”的黄金动力三剑客,为强大的综合性能提供强势动力支持,可以智能切换应对不同路况的动力系统,使其可以在沙漠中表现得游刃有余。
长安CS95:自主品牌高端化的见证者
据了解,CS95在很多指标上甚至已经超越了合资品牌产品。动力方面,CS95搭载由“中国最强芯”蓝鲸2.0TGDI发动机+博格华纳NexTrac智能四驱系统+全球领先的爱信6AT变速箱组成的“黄金动力三剑客”,提供强势的动力输出。所谓“中国最强芯”,就是指CS95的爆发力、能源利用效率、低速表现均达到国际品牌大型SUV发动机的同级水平。
四驱上身/配置再升级 试驾长安CS75四驱版
说到长安CS75的变化,那么四驱系统的加入显然是大家最关心的,CS75配备了一套采用博格华纳NexTrac适时电子四驱系统,前后轴动力由中央多变离合器自由分配,后轮扭矩可实现0-100%扭矩连续可变传递,配合一键锁止功能可使车辆强制保持四轮驱动。由于前后轴间均采用开放式差速器,轮间具备电子限滑功能,在通过性方面让人有所期待...
匹配自主SUV 博格华纳适时四驱引入国产
『博格华纳NexTrac四驱系统原理展示』●谁在用NexTrac?据厂家介绍,博格华纳北京工厂的客户主要集中在国内自主品牌车型中,目前已有广汽GS5、长城哈弗H6以及江淮、华泰等品牌的四驱车型装备了NexTrac四驱系统。另外,国际品牌中克莱斯勒、菲亚特、现代以及起亚也有大量车型选用NexTrac,因此北京工厂的产品在未来还需要进行出口...