挑战极限铃木灵活不木 以小打大何勇何来余勇
2011年3月14日 - 新浪体育
耐人寻味的是,铃木车队的老牌冠军车手何勇这一站却开起了S2组的车,向上兼容了。在CRCCRA即将成为CRC主流的未来拉力赛道中,何勇又将开往哪个方向呢?“这么多年来,我们的赛车总是吃亏,这几乎已经成了一个定论。长安铃木的产品线是早就定好了的,不以人的主观意志为转移,就是一点三、一点五和一点八的排汽量...
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耐人寻味的是,铃木车队的老牌冠军车手何勇这一站却开起了S2组的车,向上兼容了。在CRCCRA即将成为CRC主流的未来拉力赛道中,何勇又将开往哪个方向呢?“这么多年来,我们的赛车总是吃亏,这几乎已经成了一个定论。长安铃木的产品线是早就定好了的,不以人的主观意志为转移,就是一点三、一点五和一点八的排汽量...