新款特斯拉Model Y谍照曝光!大幅调整外观内饰,或将搭载CDC悬架
其中,新款特斯拉Model3高性能版上搭载的CDC智能悬架系统还是让不少车友蛮期待的,如果这套悬架也能够放到新款特斯拉ModelY上,念寒相信会给消费者带来更加极致的操控体验。所以从以上的分析结果来看,严格来讲的话,新款特斯拉ModelY确实是中期改款车型。而新车在外观内饰的升级、动力操控的优化,都将进一步提升特斯拉M...
特斯拉全新 Model 3 高性能版发布
2018年,Model3的「产能地狱」几乎曾要扼杀掉特斯拉,6年后的今天,本土弗里蒙特工厂正处在新款Model3的产能爬坡阶段,新车改款给产线带来了一定的产量压力。除此以外,受到纵火袭击的影响,特斯拉柏林超级工厂曾被迫暂停生产,导致产能中断。GigaBerlin柏林超级工厂不过,尽管季度性负面因素短暂缠绕,但马斯克对...
看完25万的理想L6,比亚迪、特斯拉、吉利们得有压力了。
不过理想也是在磷酸铁锂上做了升级,根据官方数据,L7车型充电从20%-80%所需时间是30分钟,而L6只要20分钟。再就是空气弹簧的影响,L6把空气弹簧拿掉了,只保留了CDC。车身高度不能调了,也不能再叫魔毯悬架了。接着咱就继续唠唠L6的外观内饰。这块也不用多说,L系列都长一个样子。我...
这个华为品牌开窍了,最新华为智驾+CDC+空悬,只卖30万
同时还有CDC+空气悬架的底盘配置,华为的“魔毯底盘”系统也可能出现在该车型上。编辑说:在启用了新工厂之后,智界S7的交付速度明显提高,路上的智界S7能见度也高了许多,这也为智界R7的交付给到了更足的信心。与智界S7一样,智界R7就是一款专门对标特斯拉的车型,它的优势在于有华为的高阶智驾、鸿蒙智能座舱,...
终于,奇瑞造了一台超越特斯拉的电动车
续航无焦虑、标配空悬+CDC星途星纪元ES将标配空悬+CDC,在手动可调的情况下,底盘可变度极高。不过值得指明的是,可能是由于奇瑞欧化风格调校偏向,星途星纪元ES即便在最软的状态下,底盘还是会保留一定的路感来增强驾控。而且本身转向圈数偏少,以至于车头灵活度较高,开起来并无明显大车感,非常容易上手。
25万元成高端纯电车分水岭 星纪元ES、极氪007、阿维塔12、智界S7...
以星纪元ES为例,保时捷Taycan和特斯拉ModelS引以为傲的极致操控、空气悬架和电动尾翼等性能元素,上面提到的车型至少占到一个,而星纪元ES全都有(www.e993.com)2024年10月18日。具体来看,星纪元ES兼具自然美学与赛道基因,风之美学塑造了宽体低趴的超跑造型;超跑级配置驭风电动尾翼0~15度2档可调,可随速自动升降;Ultra四驱性能版零百加速3.7s,准超...
25万元纯电车 星纪元ES、极氪007、阿维塔12、智界S7谁更超值?
以星纪元ES为例,保时捷Taycan和特斯拉ModelS引以为傲的极致操控、空气悬架和电动尾翼等性能元素,上面提到的车型至少占到一个,而星纪元ES全都有。具体来看,星纪元ES兼具自然美学与赛道基因,风之美学塑造了宽体低趴的超跑造型;超跑级配置驭风电动尾翼0~15度2档可调,可随速自动升降;Ultra四驱性能版零百加速3.7s,准超...
北特科技:“CDC控制阀壳体”产品的客户是采埃孚公司,公司仅属于...
公司“博世刹车IPB-Flange”产品的客户是博世公司;“CDC控制阀壳体”产品的客户是采埃孚公司,公司仅属于二级供应商,并没有送样特斯拉。关于业务增量,公司重申,虽然公司“CDC控制阀壳体”产品已经量产,成为无锡工厂的重要收入来源,但目前占整个上市公司收入比例不大;“博世刹车IPB-Flange”产品虽然在小批量试样,但并没有...
近两千匹马力双车对决 路特斯ELETRE VS 特斯拉Model X谁更强?
而在出桩速度上特斯拉ModelXPlaid的出桩速度为57.86km/h,而路特斯ELETRER+为59.94km/h,路特斯ELETRER+还是稍微快一些的。路特斯ELETRER+之所以在连续绕桩过程中的侧倾角更小,得益于更出色的轮胎抓地力、主动后轮转向带来的更佳车尾跟随性、CDC连续阻尼可调减震器空气悬架搭配主动防倾杆带来更好的车身...
美股盘前丨股指期货小幅上涨 特斯拉涨超1%
美股盘前丨股指期货小幅上涨特斯拉涨超1%时政新闻美国CDC将omicron预估占比从73%下调,预测该变异株潜伏期更短;美国过去七天日均新增病例258312例,创纪录新高;市场动态三大股指期货小幅上涨,标普500指数期货涨0.02%,道指期货涨0.02%,纳斯达克100指数期货涨0.13%;国际油价震荡走低,布伦特原油跌0.34%,报...