电动机江铃集团新能源-江铃E200N
江铃E200N在动力性能上和江铃E200S相比,电机更换为永磁同步电机,参数上变化不太大,电机最大功率为41Ps(30kW),最大扭矩为150N·m。电池选用了容量为29.2kWh的三元锂电池,带来252km的续航里程(NEDC)。不过整车质备却没有增加太多,只是由975kg增加为978kg。节选自《走农村包围城市路线试江铃E200N豪华型》快速...
新能源车标注的NEDC和WLTC,CLTC续航里程和油耗到底是什么意思
CLTC标准测试续航是在30分钟的台架测试时间内,大约百分之四十的让车辆处于加速状态,大约百分之三十六的时间处于减速状态,大约百分之二的时间处于巡航状态,剩余的时间处于停车状态。目前国内车辆主要使用WLTC和CLTC标准标注续航里程,WLTC更接近车辆实际使用情况,所以新能源车在标注续航里程时,WLTC一般都低于CLTC续航里程。
WLTC CLTC NEDC没有统一标准 续航里程能相差多少
做这个榜单的时候,发现各家车企对NEDC、CLTC、WLTC甚至WLTP应用的完全不统一,为了保证公平性,我们这个榜单只能选择续航里程数值最大作为依据。有人说你这也不公平啊,人家WLTC综合续航里程1370公里,排在你NEDC综合续航里程1400公里后面。但是问题来了,我们在排行榜里进行排名时,只能依靠厂家公布的官方数据,厂家选择不公...
祺智PHEV的续航表现怎么样?
在纯电模式下,其NEDC标准下续航里程可达58公里,足以应对日常通勤。然而,实际驾驶中的续航可能受驾驶习惯、路况和温度等条件影响。当电量耗尽,祺智PHEV的内燃机自动介入,确保长途出行的续航无忧。根据官方数据,混合动力模式下的综合续航里程超过600公里,显著降低了加油频率,为驾驶者提供了更为便捷的出行体验。而智能化...
比亚迪震撼市场,价格“大跳水”至13.88万!双电机四驱+605KM续航
605KM续航,告别里程焦虑对于电动车而言,续航能力是衡量其实用性的重要指标之一。比亚迪此款车型拥有高达605公里的NEDC综合续航里程,彻底解决了用户的“里程焦虑”。无论是日常通勤还是长途旅行,都能确保无忧出行,真正实现了电动汽车的实用化和便利化。这一续航表现,即便是放在整个新能源汽车市场中,也足以傲视群雄...
新能源发展大势所趋,再过两年,家用车市场还会有油车吗?
成本的下滑也让15万元以内能买到的纯电车型的续航也越来越长,就如上述提到的吉利银河E5,12.58万元就可以买到530公里的版本,12.98万元就可以买到620公里的小鹏MONAM03(www.e993.com)2024年10月20日。要知道,十年前一款NEDC续航只有150公里的A0级纯电小车,售价都高达23.08万,时过境迁,行业的大规模发展平摊了材料成本。
续航超700KM,再也没有里程焦虑,这些国产纯电家轿真给力!
随着新能源汽车技术的飞速发展,国产新能源汽车品牌逐渐崭露头角,推出了多款续航里程长、空间大、设计高端且驾驶舒适的新能源车型。这些车型不仅满足了消费者对于长续航、高品质和舒适性的需求,还带来了前所未有的驾驶体验。以下是四款值得推荐的国产纯电续航超过750公里的新能源车,它们不仅具备出色的续航能力,还拥有宽...
新能源车如何选?三电系统才是根本,飞凡MARVEL R以身示范
而在续航和电池安全方面,飞凡MARVELR也拥有不俗的黑科技。比如,飞凡MARVELR的NEDC续航里程达到505km,日常通勤可实现“一周充一次电”。同时,69.9kWh三元锂电池组,创新性地采用一体式压铸托盘、203Ah高比能大容量电芯、双排16电芯大模组电池布置方案,在提升集成效率、增强结构强度的同时,能够实现180Wh/kg超高能量...
新能源车为什么总是“续航虚标”?|图文
它们,就是新能源车跑不到“标称续航”的最大原因。先看第一个原因,“测试工况”,你可以把它理解为一套固定的“车速变化规律”。你在各种宣传续航的广告里看到的什么WLTC、CLTC,就是目前最常用的两套循环工况。其中W开头的WLTC,属于世界通用工况,也就是这条红色的速度曲线,半小时跑完23公里;而C开头...
“神车”潜质显露无遗 特斯拉Model Y究竟能带来哪些惊喜
先来介绍一下我们今天的主角,它就是2021款特斯拉中国ModelY长续航全轮驱动版车型(下文简称ModelY),它拥有着317千瓦的最大功率与545牛·米的峰值扭矩,同时,它的NEDC续航里程为594公里。由于新车对于很多消费者来说相对比较陌生,因此我会在某些试驾环节将其与Model3车型进行对比,后者相信大家都已经比较熟悉了...