广汽本田型格评测:“本田大法”已过时?|思域|雅阁|广本|跑车|奥迪...

它用着老式SOHC的1.5L机头,一样也是带有VTEC的,加上随心所欲的5MT,手感轻便自带吸入感……很快,在它的熏陶之下,我练出了惊人的手速,尤其是2挡升3挡的动作,犹如切黄油一般丝滑,还学会了压榨转速享受“爆TEC”的快感——毫无疑问,那是我刚毕业后青年时期最大的快乐源泉之一。唯一的遗憾,就是因为要顾及到家...

广汽本田型格评测:“本田大法”已过时?|独立试驾

它用着老式SOHC的1.5L机头,一样也是带有VTEC的,加上随心所欲的5MT,手感轻便自带吸入感……很快,在它的熏陶之下,我练出了惊人的手速,尤其是2挡升3挡的动作,犹如切黄油一般丝滑,还学会了压榨转速享受“爆TEC”的快感——毫无疑问,那是我刚毕业后青年时期最大的快乐源泉之一。唯一的遗憾,就是因为要顾及到家...

本田2022年停售纯汽油车?感受爆TEC的滋味要趁早!

近日，据海外媒体报道，本田或将在2024年后推出多款纯电动车型，其中包括本田CR-V纯电动、本田雅阁纯电动以及讴歌NSX纯电动等车型。而这些车型也并非单纯由本田进行开发，而是采用通用汽车的平台和电池技术。本田与通用如今已经签署了初步的“无约束力的谅解备忘录”，以建立商业和技术联盟，未来将共享车辆平台、互联服务...

17年前的老雅阁移植红头发动机,220匹爆TEC声浪分分钟高潮!

入手这台雅阁差不多3个月后,KC就在日本网站上拍了一副代号为H22A的红头引擎回来。又等了3个月,引擎终于到手了,但装上去之后问题却来了。这副代号为H22A的引擎,排量2.2L,在7,200转时可以爆发出最大220匹的动力,原本搭载这副引擎的车型是日规雅阁性能版(AccordEuroRCL1),因为同属第6代雅阁,车身不少...

本田雅阁爆改成奔驰CLS63和E级,看完真想带女朋友上车!

虽然以前留给人官车的印象,但是七代雅阁运动的外观下隐藏着不俗的改装实力,激进的车迷们还会为其换上K20发动机来随时爆TEC。不过呢,今天我们和大家分享的案例,可不是低调的红头性能车了,而是另一个极端:变态外观党。对于雅阁这种车型来说,大部分人能够接受的改装程度无非就是换套绞牙避震,再搭配一双跑鞋。日常...

同是1.5T发动机 为何十代雅阁如此优秀?

作为率先应用小排量涡轮增压的日系B级轿车,第十代雅阁的1.5T发动机在技术层面依然处在行业的领先地位,即使面对其他德系、美系等竞争对手也有着绝对的优势(www.e993.com)2024年11月20日。更多新技术的注入让第十代雅阁在降低油耗和减少污染物排放的同时,也带来了更加强劲的动力输出和操控体验,进一步满足了年轻化的市场需求。

雅阁北美停产清库存 国产“阉割版”会雪上加霜?

全新雅阁北美上市后,销量下滑严重,导致“库存爆表”据美国汽车新闻网站报道,本田汽车公司计划未来四个月内在旗下位于美国俄亥俄州马里斯维尔的工厂对2018款本田雅阁轿车实施临时停产,停产时长为11天。此举旨在应对该车在美国市场低迷的销售行情,同时也将帮助本田消化现有库存。

新一代本田雅阁售16.98-22.98万 5月上市

从某些关键字,例如低惯量的新涡轮、排气侧增加V-TEC、低摩擦链条可以看出,同样是自家的1.5T发动机,全新雅阁上的这台的技术更全面些。所以260TURBO在参数上,尤其峰值扭矩,以及峰值扭矩的出现转速都比现时的CR-V或是冠道更有优势。2.0T+10AT的动力总成暂时不会引进,下半年还将会推出混动版车型。

北美都停产了,十代雅阁还未在华亮剑就已锈迹斑斑

没有了2.0T发动机和10AT变速箱这两个最大亮点的十代雅阁还剩些什么呢?就只有一个槽点了。CR-V事件本来就是1.5T发动机闯的祸,虽然雅阁所搭载的L15BE和机油增多的L15B7发动机并非同款,但他们都是以Honda的1.5L地球梦引擎L15B为基础研发,L15BE发动机只是多了纯正的V-TEC技术,至于是否将机油乳化问题根本解决,本田...

20多年的老雅阁还能继续开启本田VTEC,广西车友功不可没!

内饰没有过多的变化,因为移植T2T4LSD波箱,所以换上了Spoon的波棍头。同时原装的F22B4发动机已经被高性能版本上搭载的F20B所取代,每每深踩油门到红线区的爆TEC感,只有本田车迷才能懂得当中的激情。从来老车在国内都是很难生存,更何况是花了一番心血打造的精品改装车。庆幸这辆雅阁来到了车主大鹏手里,让它得以...