...LMDh 耐力赛车:Oreca 提供底盘,最早 2026 迎战宝马、凯迪拉克等

消息称现代捷尼赛思开发LMDh耐力赛车:Oreca提供底盘,最早2026迎战宝马、凯迪拉克等IT之家9月13日消息,汽车媒体motorsport昨日(9月12日)报道,现代旗下捷尼赛思(Genesis)品牌正在开发LeMansDaytonah(LMDh)原型车,以进军耐力赛领域。与从零开始打造的勒芒超级跑车(LMH)不同,根据LMDh规则...

兰博基尼SC63赛车出征WEC耐力赛 在卡塔尔完成首秀

15号宝马赛车和38号JotaPorsche赛车出现机械问题,Mortara相对轻松地完成了三段驾驶,最终以令人满意的第15名完成了比赛。兰博基尼汽车公司首席技术官RouvenMohr表示:“我非常高兴我们完成了LMDh的首秀。这对我们来说是一个非常激动人心的时刻,因为这是一个巨大的挑战,在一天的比赛结束后,成绩表明整个车队完美配合,赛车...

【勒芒24小时】勒芒赛前各车队全家福一览

Jean-KarlVernay、AntonioSerravalle、CarlBennett宝马BMWMTeamWRT#15DriesVanthoor、RaffaeleMarciello、MarcoWittmannBMWMTeamWRT#20RobinFrijns、RenéRast、SheldonvanderLinde兰博基尼LamborghiniIronLynx#63EdoardoMortara、DaniilKvyat、MirkoBortolottiLamborghiniIronLynx#19...

BMW M高性能混合动力驱动系统 荣获“2023年全球新能源汽车创新...

目前该系统已率先在创新BMWXM实现量产应用,BMWMMotorsport最新开发的耐力赛车同样采用了相同的驱动概念,将代表BMWMMotorsport重返FIA世界耐力锦标赛(WEC)和勒芒24小时耐力赛。创新亮点一:M专属高性能发动机匹配高性能电机,高度集成化设计,兼具高效能和高动力宝马集团持续推进电动化转型,秉承驾驶乐趣的初心,...

宝马车队官宣2024年参加WEC全年赛事 自1999年后首次参赛

北京时间7月27日,宝马官方宣布,将从2024年开始参加WEC全年赛事,包括2024年勒芒24小时耐力赛,这是BMWMMotorsport自1999年之后首次参加勒芒原型车组的比赛。当年BMWV12LMR夺得了全场冠军。BMWMHybridV8本周一在意大利瓦拉诺赛道完成了首航,厂队车手ConnorDePhil

带着大鼻孔重返勒芒 宝马M Hybrid V8 LMDh赛车参与2024年WEC

距离上回BMW以V12LMR拿下勒芒24小时耐久赛冠军已经过了23年，经过多年沉淀之后，BMW日前宣布将在2024年时以MHybridV8LMDh赛车重返WEC世界耐力锦标赛事，目标就是要延续BMW在勒芒赛场的光荣战绩(www.e993.com)2024年11月28日。即便身为赛事专用的LMDh赛车，在MHybridV8身上仍可见到许多BMW的经典设计元素，比如超宽大的双肾形水箱护罩、...

GT厂车终出炉 宝马M8 GTE将参加WEC

自从2009年底退出F1之后,宝马在国际赛场的曝光率骤减,鲜见其厂队赛车身影,这位昔日在赛车运动留下丰功伟绩的元老,似乎想用低调来掩盖自己的不作为。像宝马这样赛车底蕴深厚的车厂,休养生息一段时间是没问题的,但这个吃老本不能维持太长时间,你淡出赛场车迷便会把你淡忘,久而久之,曾经的叱咤风云就变成遥不可及的...

宝马宣布2018年参加WEC世界耐力锦标赛GTE组

新浪体育讯9月27日,宝马公司宣布从2018年起进军WEC世界耐力锦标赛,将参加GTEPro组别的竞争。这将是2010年及2011年宝马以M3GT2参赛之后首次重返勒芒24小时耐力赛。据悉,宝马将研发一款全新的符合GTE组别规则的赛车,用来取代当前正在参加北美IMSA运动车系列赛的M6GTLM型赛车。新赛车将同时参加北美和WEC的系列赛...

奥迪、宝马先后宣布退出,FE辉煌时代落幕?

此次宝马宣布退出，官方通告是：「我们在FE的旅程将来到终点，经过七年的旅途后，BMW决定将在2020/21年赛季结束后退出FE，虽然BMW在FE的发展中是相当重要的成员，不过BMW已完全耗尽了技术转移的所有机会。随着BMW已将战略核心转移至电动车领域，BMW将以第五代e-Drive技术进行大规模生产，并期望能达成相关销售目标。」...

最火热的FE电动方程式出问题了?奥迪和宝马突然宣布退出

未来奥迪将精力放在新的LMDh项目返回顶级跑车赛事,新的LMDh规则将于2022年在FIA世界耐力锦标赛上首次亮相,从而吸引了奥迪重返WEC。奥迪还宣布,将于2022年首次参加达喀尔拉力赛,届时将推出一款电动原型车。宝马退出FE的理由是:“在FE的竞争环境中,这种形式带来的技术传导机会基本上已经用尽了”。