国航首架波音787-9运营 梦想客机到底有多洋气?

环球科技报道周涛5月20日,国航首架波音787-9超远程中型客机,从波音南卡工厂查尔斯顿市起飞,经过14小时30分钟的长途飞行,抵达北京首都国际机场。5月26日13时35分,这架国航波音787-9客机执飞CA4102航班从北京飞往成都,顺利地完成了入华以来的首次飞行任务。业内人士向环球网科技表示,这架汇集了大量高科技元素...

国内首架787-9“梦幻客机”昨飞抵虹桥机场

央广网上海5月28日消息(记者傅闻捷通讯员潘凌陈晟)中国引进的首架波音787-9“梦想客机”CA1519昨天飞抵上海虹桥国际机场,标志着该机型正式投入“京沪快线”航班运营。从虹桥机场方面获悉,该机型每天将有4班航班(航班号:CA1519/1520和CA1549/CA1550)往返于京沪两座城市。CA1519抵沪后,国航在虹桥机场T2航站楼...

新加坡航空公司波音787-10梦幻客机豪华内置曝光

新加坡航空公司波音787-10梦幻客机豪华内置曝光来源:环球网作者:实习编译:李明钰审稿:李宗泽2018-05-3114:28安徽合肥:400余名建筑行业“能工巧匠”同台竞技扎根在甘肃戈壁戍边的“飞天警队”无人机助力陕西宜川“悬崖造林队”江西赣州:设备更新以智提质雄安智慧农业场景助力“未来之城”南京...

国航首架波音787-9型飞机最快将在明年交付

早在2005年,国航批准引进15架787-8飞机,但后来由于波音公司延迟交付,国航于2010年将15架787-8全部置换成787-9。国航当时表示,“与波音787-8飞机相比,787-9飞机的座位数、性能、经济性等综合情况更符合公司的市场需求”。波音公司确认,787-9的首飞预定于2013年下半年进行,并将于2014年初交付启动用户新西兰航空。

中国考官给波音787打分 美按中国人考核改设计

2013年,我国审定中心试飞团队在对B787客机驾驶舱进行适航评估时,发现发动机/APU灭火手柄灯与适航要求存在严重的偏离。最初,FAA并不相信CAAC对B787驾驶舱提出的评估报告,但是,面对审定中心试飞团队对相应审定条款的详细说明后,FAA不得不承认B787客机存在着设计缺陷,CAAC的判断是正确的,并要求波音公司立即加以优化调整。

波音787故障初步调查结束 充电锂电池或为祸首

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波音787在日本复飞后再现故障 晚点约1小时

环球网报道记者王欢“梦幻客机”波音787前段时间因故障频发遭到全球航空公司的“声讨”,最终经过波音公司的一系列工作后,波音787客机得以恢复执飞任务。然而,日本航空公司一架“波音787”客机近日再次出现故障。据日本共同社6月2日报道,2日清晨6点左右,日本航空公司一架执飞羽田机场至北京航班的波音787客机,在...

日本运输安全委员会调查波音787电池冒烟事故

中新网4月8日电据日本共同社报道,4月8日,针对日本全日空波音787客机因电池冒烟在高松机场紧急降落一事,日本运输安全委员会向该机场派出航空事故调查官,对停驻机场内的客机电池系统展开现场调查。调查中将启动引擎,实施地面测试,收集电池及周边设备数据。

波音787恐陷索赔潮 海航称不会退订但延迟开通

波音787因电池起火事件已被迫停飞近一个月,近日其更有可能将陷入航企索赔潮———全日空航空、日本航空等均表态称将向波音公司索赔。对此,其中国客户海航昨日向羊城晚报记者表示,不会因此退订787飞机,另一客户南航则保持沉默。波音或面临巨额索赔据了解,已提出将与波音协商索赔的日本航空公司称,估计至今年3月底,停...

日本一架波音787飞行中冒烟后紧急迫降

当地时间1月16日早晨8点45分左右,一架从山口宇部机场飞往羽田机场的全日空波音787客机机舱内冒烟,在高松机场紧急降落。全日空方面称,机上乘客和机组人员共137人无人受伤。据悉,客机驾驶室仪表显示电池出现故障,飞行员闻到异味,迫降后129名乘客通过紧急逃生滑梯从机舱撤离。