4艘LNG加注船订单,船东不一般

11月8日，HD现代尾浦宣布，已获得一家亚洲航运公司的4艘LNG加注船订单，预计2028年10月底前陆续交付。该型LNG加注船载货量为18000立方米，合同总价值5148亿韩元（约3.7亿美元），单船造价约9250万美元。HD现代尾浦未透露船东信息，但据贸易风消息，该笔订单船东为新加坡东太平洋航运（EPS）与集装箱航运巨头地中...

这家新加坡船东首次以人民币结算订单

这家新加坡船东首次以人民币结算订单据贸易风报道，多位造船业消息人士透露，由IdanOfer领导的EasternPacificShipping（EPS）已选择使用人民币支付其在中国船厂建造的6艘超大型乙烷运输船（ULEC）的费用。今年8月，媒体首次报道了EPS订购这一系列15万立方米乙烷运输船的消息。一位航运业人士表示，这份以人民币计价...

江苏新时代造船再获EPS船东LNG燃料集装箱船大单!

据船舶经纪商消息,EPS拥有业内最大的新船建造项目之一,近期已与新时代造船增订了4艘LNG双燃料18000TEU集装箱船的订购合同。此前,EPS在6月底与新时代造船正式签署了合同,涵盖8艘确定建造的以及额外4艘可选的LNG双燃料18000TEU集装箱船。这4艘新的双燃料集装箱船,每艘造价逾2亿美元,预计在2027年至2028年交付。

48艘!三大世界级船东,抢着在这家中国船厂下单

源源不断,EPS、CMB、BergeBulk三大船东公司都抢着在北海造船订造氨燃料干散货船舶订单。2月29日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡百国山航运公司(BergeBulkSingaporePte.Ltd.)首次携手合作,成功签署2艘21万吨AmmoniaReady散货船建造合同。新加坡百国山航运公司中国代表黄媛媛...

江南造船再添新单,持续扩大造船“朋友圈”

而就在同一天，该企业还与总部位于新加坡的全球最大的独立船东之一easternpacificshippingpte.ltd.（eps）公司签订了6艘150,000立方米极大型乙烷运输船（ultralargeethanecarrier，ulec）的建造合同，这也体现出江南造船的“朋友圈”稳步发展。记者了解到，与asp签订的两艘50000立方米中型液化石油气/液氨运输船...

民营造船巨头再获高端船订单!

船东同样是EPS，规格也为15万立方米(www.e993.com)2024年12月19日。在气体船领域，扬子江船业于2022年首次涉足液化天然气（LNG）船，并一直在寻求将其产品扩大至大型液化石油气（LPG）船和乙烷运输船领域。根据此前消息，扬子江船业于2022年10月26日宣布与欧洲船东签订两艘17.5万立方米LNG运输船，将配备GTTMarkIIIFlex膜式密封系统，计划2025...

船王大动作!疯狂在中国船厂下单!并称急需4000人才!

值得一提的是,该批合同签署后,EPS在广船国际同型船订单增至8艘,同时广船国际也成为全球手持双燃料油轮订单数量最多的船厂之一。绿色发展不停步东太平洋航运有限公司(EPS)是一家在航运业拥有60年卓越历史的知名公司,为全球最大的独立船东之一,该公司以其对绿色能源的承诺而著称,处于整合创新技术以推动其发展和提...

以色列船王在中国造世界最大的船,用人民币结算!

新加坡知名船东公司EPS,和以色列知名航运公司ZIM背后的大股东也都是IdanOfer。国际船东首笔人民币新造船订单据贸易风消息,多位造船业消息人士透露,由IdanOfer领导的EasternPacificShipping(EPS)已选择使用人民币结算其在中国船厂建造的6艘超大型乙烷运输船(ULEC)的费用。这标志着以人民币结算的新造船合同上取得...

【深度】国航远洋833171:国内干散货航运主要企业之一,“10+10...

我们预计2024-2026年国航远洋实现营业收入10.68/11.67/13.73亿元,归母净利润1.55/1.75/2.06亿元,对应EPS为0.28/0.31/0.37元,当前股价对应PEPE14.0/12.5/10.6X。首次覆盖给予“增持”评级。国内外并重境外业务贡献75%以上毛利,“10+10”艘新造船计划稳步推进...

最快2026年交付!这家船厂“挤出”船台赢订单|汽车|油船|船型|散...

据了解,EPS是一家拥有60年历史、行业领先的航运公司,总部位于新加坡,致力于绿色能源,并不断寻求创新科技来驱动公司的发展。过去30年,公司一直致力于成为航运业首选的安全、高效的船舶运力供应商。经过60多年的发展,现已成长为全球最大的独立船东之一,是散货船和油船领域规模较大的船东。