丰田Prius混合动力车参数页_新浪汽车_新浪网

丰田Prius混合动力车驱动形式前轮驱动主要尺寸与质量:长/宽/高(mm)4310/l695/1490轴距(mm)2550轮距(前后)(mm)1475/l480油箱容积(L)50整备质量(kg)1220发动机参数:发动机位置前置发动机发动机型式直列4汽缸双顶凸轮轴气缸数...

新浪汽车新鲜试驾丰田普锐斯混合动力车

混合动力是时下相当流行的一个热点话题,而PRIUS普锐斯在某种意义上则已经成为混合动力车型的想象代言,历时8年,这款日趋成熟的环保车型早已跳脱了概念的范畴,首先于北美市场的销售表现便已经相当不错,当然从PRIUS普锐斯之后风卷残云般的混合动力热潮自党是丰田最大的成就。现在,这款混合动力车来到了中国,在中国,没有什...

为何丰田是“换购首选”?看丰田和用户如何双向奔赴

在油电混合动力车方面,丰田自从1997年推出PRIUS以来,丰田在油电混合领域深耕细作近30年,陆续推出了不少叫好又卖座的混动产品,如今,丰田双擎HEV全球累计销量达2800万辆,这个惊人的数字足以说明丰田混动的全球地位。目前,丰田双擎混动技术已经进化到第五代,并且在售的全系车型均提供混动版本可供消费者选择。在纯电...

为何丰田是“换购首选” 看丰田和用户如何双向奔赴 -汽车头条|...

在油电混合动力车方面,丰田自从1997年推出PRIUS以来,丰田在油电混合领域深耕细作近30年,陆续推出了不少叫好又卖座的混动产品,如今,丰田双擎HEV全球累计销量达2800万辆,这个惊人的数字足以说明丰田混动的全球地位。目前,丰田双擎混动技术已经进化到第五代,并且在售的全系车型均提供混动版本可供消费者选择。在纯电...

丰田为何成换购优选?品质与技术搭建信赖桥梁

自1997年推出PRIUS以来,丰田在油电混合领域深耕细作近30年,推出了众多备受好评的混动产品。如今,丰田双擎HEV全球累计销量已达2800万辆,彰显了其在混动领域的领先地位。同时,丰田还积极拥抱纯电领域,推出了基于e-TNGA纯电架构的丰田bZ4X等纯电动车型,加速推进电动化转型。

【汽车人】丰田在华60年,变革之中勇立潮头

在电动化的探索上,丰田也是第一个吃螃蟹的人(www.e993.com)2024年11月23日。早在2005年,全球首款混合动力车型Prius普锐斯就在中国长春(四川一汽丰田长春工厂)投产,率先开启中国混合动力市场。在随后的近20年时间里,丰田不断加大电动化的占比。截至目前,丰田两家合资公司的绝大部分车型均有电动化车型可选择。

都卷增程和插电混动,HEV油电混动是过时了吗?

结合上述不同混动技术路线可以发现,HEV油电混动主打的是一种平衡。平衡就代表了高效率的先进。并且最为重要的是,在进入市场的27年中,丰田的HEV车型三电系统非常可靠,至今没有出现一起因车辆事故导致的漏电触点与爆炸燃烧事故。目前,由于更多的车企开始布局增程式与插电混动车型,使得HEV油电混合车型也面临着舆论质...

2024年丰田普锐斯Prime插电式混合动力:高昂价格

PriusPrimeXSEPremium为何值43,000美元驾驶是的,普锐斯现在驾驶起来很舒服。从标准型号到Prime插电式混合动力车,丰田汽车都很有趣,而且比你想象的要快得多,因为这款车曾经需要13秒才能达到60英里/小时。当然,这款车在高速公路上行驶时有点吵(尤其是非Prime车型),但驾驶体验仍然是拥有新款普...

电动汽车需求放缓,丰田拟将多款燃油车改造成油电、插电混动车型

IT之家8月16日消息,据路透社15日报道,丰田公司的两位高管告诉路透社记者,在推出首款汽油-电力混合动力车普锐斯(Prius)近三十年后,公司正着手将丰田、雷克萨斯的大部分燃油车型改装成纯混合动力车型,最终有望实现所有车型的“混动化”。丰田北美地区销售和营销负责人大卫??克里斯特(DavidChrist)告诉路透社...

除了用YYDS形容丰田混动,我们找不出别的词了

据悉，这次参与测试的是2024款丰田Prius，搭载了2.0L油电混合动力引擎以及2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。看似并无惊天动力的开创性和革命性的技术，实际上就在于这套组合的深度轻量化、精密化，发动机超高的热效与全新的与第五代混动技术相匹配的E-CVT无...