一款柴特博格V 250复古太子车,V缸设计,机械感十足
一款柴特博格V250复古太子车,V缸设计,机械感十足一款来自国产品牌的柴特博格250CC排量的太子巡航街车,复古的设计风格,配合整车拉风的外观,无论是在马路上,还是在店内都能成为一款回头率超高的太子车。其实自2019年昆山速捷摩托车制造商推出品牌柴特(ZETHS),同时推出的博格系列BOBBER车型以来,外观拉风的车型让人印象...
柴特博格公升级V缸发动机发布,打破国产稀缺局面
大排量发动机一直是我国摩托制造企业的短板,近日一家名不见经传的国产品牌ZETHS“柴特”,开启了国产发动机的新篇章,其旗下首款公升级V缸引擎-ZT1000正式发布了,并举行了点火仪式。对于“柴特”这个名字,可能有些车友会有些印象。两年前一则关于摩托在驾驶过程中前叉出现断裂的新闻,让我们第一次知道了柴特博格这个...
博格复古太子正式上市,售价2.46w就能感受20w的零式机车
不知道车友们还记得ZETHS“博格”这个国产新兴摩托车品牌,早前它的bobber风格复古机车被曝光后,当时就引起了不少车友浓厚的兴趣和热议,纷纷表示这是用2w造出了20w“零式机车”的既视感。近日它的量产版也正式上市,与早前透露的售价一致,分硬尾和软尾两款,分别为2.46w和2.56w,区别是在于硬尾是一体式坐垫和没有后...
国产摩托车行业爆发式发展,引国外同行关注,大排量多缸成趋势
除了以上2家中国摩托品牌之外,他们还关注了几个国内品牌,第一个是Zeths(博格)这个小厂,因为这个公司也推出了一款60度1000cc排量的水冷V缸发动机,虽然距离整车还有较长距离,但对于行业发展是一种促进。另外一个是发动机制造商维森克(它家的发动机在地平线上线用的比较多),维森克最近推出了一款796cc的直列四...
中国复古的崛起,盘点那些优秀的国产复古车
ZETHS博格博格250硬尾版:24600元软尾版:25600元如果说复古圈里,还有小众车型,那么一定是定制款,而最著名的日本的零式机车。ZETHS博格250可以说是将“零式”的精髓拿捏的死死的。弹簧头,花生油箱、低平车把,水平直线布置的排气管,前后轮一致的轮胎,低矮的车身,全都是“零式”的特点。
柴特公布V型双缸发动机 排量达到公升级 据说是自主研发
近日,昆山柴特(zeths)公布了一款全新的,公升级摩托车发动机,根据现有的资料显示,这是一台1000cc排量的水/油冷V型双缸发动机,发动机代号为ZT1000,据说这台发动机是自主研发,但是没有公布发动机的详细数据(www.e993.com)2024年10月18日。昆山柴特,也就是生产柴特博格复古摩托车的公司,可能很多人并不熟悉,本身柴特博格目前的一些产品也非常的...