智驾之“狼”吉利

亿咖通给吉利的回报也着实不浅。成立一年后，亿咖通推出了为吉利汽车深度定制开发的车机系统GKUI，同一时间上车星越、博越Pro、帝豪GL、领克、极氪、沃尔沃等多款车型。此后的智能座舱计算平台E系列和智能座舱系统银河OS也同样出自亿咖通之手。可以说，亿咖通的承上启下作用是伴随着吉利智能化的追赶脚步一起的。硬件层面...

车企:卷不动了,就拿组织开刀

车机系统方面,吉利内部存在着多达11种不同的方案,包括吉利油车GKUI、银河NOS、几何鸿蒙OS、领克LYNKOSN和FlymeAuto、极氪ZEEKEROS、smartOS、极越智舱等,这种碎片化不仅极大地分散了研发资源,增加了管理复杂度,也给用户带来了额外的学习与适应成本,不利于用户体验的提升。智能驾驶技术方面,吉利同样面临着...

插电混动车出路,安全省心又智能好开!

除了强劲的动力和可靠的安全性，银河L7还拥有同级最为智能的车载系统。它搭载高通8155旗舰芯片，运行星梦智控银河NOS系统，实现了秒开、秒上手、秒触达、秒响应的畅快体验。16.2英寸的副驾超大屏，是同级车中绝无仅有的。不管是追剧、看球赛，还是处理工作，都能尽情享受。而全新一代的GKUI系统，语音交互更加...

以人为本玩转三屏 吉利豪越L银河OS系统解析

GKUI也好银河OS也罢,核心的开发和技术都掌握着亿咖通的手里,百度只是作为高精地图、智能语音和大数据的供应商,底层操作系统核心科技都有吉利直接控制。介于吉利、百度、亿咖通三方的高度绑定和良好合作,未来百度为吉利提供高质量的自动驾驶技术也很有可能。编辑点评此次吉利银河OS体验的活动实际上和吉利没啥关系,甚至不...

试驾吉利星瑞,国产“高端”车是如何练成的?

在配置上,同为12.3英寸的全液晶仪表和中控多媒体屏幕,为内饰增添了些许的科技感。2023款吉利星瑞的车机系统是从GKUI升级成了银河OS系统,界面布局简洁明了,操作也流畅了许多。带有车联网、OTA远程升级,同时还支持华为Hicar手机互联的功能。吉利星瑞的后排空间在我看来是足够宽敞的,毕竟它的车身长度接近4.8米,而轴距是...

“屏幕”绑定“轮子”,吉利、魅族如何生态化反?

所以从去年开始,GKUI相继被吉利的多个车型所抛弃,逐渐换上基于百度Apollo导航深度定制的智能座舱系统吉利银河OS(www.e993.com)2024年11月25日。但新系统的加持似乎也没能提振车型销量。拿吉利星瑞举例,去年中上市的2023款吉利星瑞全系车型均搭载了吉利银河OS智能车机系统,但其销量仍旧与此前相差不大,并且在整个赛道上销量也一直未进入前10。再看号...

被“诟病”的吉利车机系统,这次要靠魅族“救场”了?

到了今年,吉客智能生态系统(GKUI)相继被吉利的多个车型所抛弃,换上了吉利银河OS,吉利银河os是亿咖通科技融合百度Apollo导航为吉利汽车深度定制的智能座舱系统。吉利的车机搭载的芯片、所采用的运行内存加储存空间方案、Os系统的优化、OTA的在线升级都成了槽点,毕竟不管是吉利还是亿咖通,都是传统企业跨界互联网,在用户体...

吉利销量新支柱,星越L是如何成长为爆款新星的?

再比如在智能网联车机系统方面,星越L已经从GKUI迭代到了银河OS,加上5G高速网络,其技术等级更高,操作体验自然就更好。作为吉利汽车的旗舰SUV,星越L的出现无疑是品牌向上的一次最佳表白,但是这种“表白”对于合资公司而言,就像如鲠在喉,短时间内并无剧情反转的可能性。

4月预售,搭8155芯片+银河OS,试驾全新吉利博越COOL

关于车里设计不多说了，车里的亮点主要集中在智能化科技配置层面，全新博越COOL标配了10.25英寸全液晶数字仪表+13.2英寸2K数字大屏，车机系统集成吉利银河OSAir，并全系标配8155芯片。最主要的是，新车车机系统相当完善，车机内可支持手机上90%的常用应用，而且包括QQ音乐+网易云音乐全曲库手机账号一键登录，相当于...

汽车企业软件开发业务专题研究报告:大众、上汽、长城、吉利

零束银河全栈3.0电子电气架构进一步中央集中化。使用主从两个高性能计算单元,即HPC1和HPC2来实现智能驾驶、智能座舱、智能计算、智能驾驶备份功能,再加4个区域控制器,实现各自不同区域的相关功能,以全面支撑L4以上智能驾驶技术。底层狭义操作系统(OS)由异构升级为同构;骨干通信带宽扩容至千兆甚至万兆;智能...