续保难、保费贵,不买车损险的车主在增加,新能源车险难题升级?
03、不买车损险的比例在增加新能源车险问题也在升级新车主们的怨气尚在发酵,老车主们的心态已经“躺平”。有博主调侃保司对新能源有“四不保”:车龄5年以上的不保;里程超10万公里的不保;出险4次以上的不保;一年违章超6分的不保。这一说法虽不严谨,但的确是老车主们面对的现实处境。更为扎心的是,在...
车损险十年以上的车不能保吗
如果客户想要续保车损险,即使超过十年,也可以选择投保。需要特别注意的是,十年以上的车辆保额会非常低,因为车辆的实际价值会随着车龄的增长而降低,折旧也会非常严重。此外,能够承保十年以上车辆的保险公司数量也会减少,保险公司会按照比例来进行赔付。
新能源车主遇到头疼事:没出险续保“被涨价”
北京新能源车车主燕先生告诉记者,“买车时因为补贴政策给力选择了纯电车,30万元的车第一年保费7000元左右,没在意,以为开几年能不断降低,没想到续保了两三年没怎么便宜,甚至还有涨价。今年没买车损险,保费降下来一大半。不是‘艺高人胆大’,是真的不划算,身边也有一些朋友放弃了车损险。”记者结合部分新能源汽...
续保碰壁、赔付不足、保费飙升……青岛新能源车车主续保遭遇...
记者在短视频平台发现,有多位威马车主透露:自己接到保险公司通知,因威马汽车停产,配件供应存在问题,保险公司不再承保威马汽车的车损险,仅可购买交强险和第三者责任险。家用新能源车续保屡屡碰壁,用于营运的新能源车续保更加困难。生先生驾驶新能源汽车从事网约车业务,2023年下半年,他为车辆续保时,保险公司工作人员...
威马彻底凉了?市面上车险公司不再承保其车损险
鞭牛士11月2日消息,近日,威马车主发视频透露,想去保险公司给自家威马汽车续保,但是被告知目前市面上车险公司不再承保威马车损险。据悉,该车主是在2018年11月底购入了威马EX5,在今年十一月底保险就要到期了,在今年十月份就已经和保险公司算好了价格,因为不能提前很久购买保险,决定到十一月再购入。今日保险公司给...
品牌破产新能源车维修续保犯了难
车主王女士的车险于去年11月到期,咨询原保险公司后得知,由于威马破产,零配件价值难以评估,目前无法再给车辆续保商业险(www.e993.com)2024年10月18日。王女士随即又咨询了多家保险公司,均得到类似的答案。“本来我想着车损险不能上,就上个第三者责任险,结果也被告知所有的商业险都上不了。”王女士表示,自己有点不敢开车上路了。
车龄超过几年不能保车损
通常情况下,超过8或10年的车辆就不能买车损险了。因为保险公司考虑到车龄过长的车辆会发生事故损坏的可能性较大,所以为了保险起见,会拒绝为较长车龄的车辆受理车损险。但是有的保险公司可能会接收十年以上车辆的投保,这要根据保险公司的政策来看的,不过,对于续保的客户,保险公司一般都是会受理的。
续保时车损险保额是否应与汽车当前市场均价保持一致?
赵小姐完全有理由按当前汽车市场价作为保额购买车损险。这应该是经销商的疏忽所致,他建议赵小姐先了解自己汽车的当前市场价格,再去保险公司柜台购买车险,毕竟保险公司会根据各类汽车的全国统一零售价变化,每隔一段时间调整各类车辆的车损险等险种保额,便于车主在续保时不会蒙受损失。
车辆涉水、泡水、被冲走,改革后的车损险给不给赔?
2020年正式施行的《关于实施车险综合改革的指导意见》就对我国的车险进行了重大改革,改革之后,新保用户和续保用户在其购买的车损险中就已包含了涉水险等附加险,车辆涉水、泡水等情况,保险均可进行赔付。车损险有没有必要购买?车损险是非常必要的险种之一,它在车险中的作用非常重要。尤其对于新车或者是比较昂贵的...
一年不出险,续保也翻倍,新能源车“杀猪盘”开始了?
有车主反映,26日新规实施前车险续保的ModelY(参数丨图片),投保的费用为8278元,而27日新政之后,投保费用暴涨到1.4万多元,涨幅高达80%。泰哥也收集了部分资料整理成了一张价格表,可以看到国产的特斯拉modelY和model3全系都是车损险翻倍涨价。而国产自主的理想蔚来小鹏这些品牌下的车型,车损险涨价幅度也没有特别...