为何很多人选择只购买三者险而不选择车损险?有人告诉你真相!
就算没达到全损的标准,如果维修费需要花几万甚至十几万,车损险也是非常给力的。毕竟,如果没有保险,这车修也不是,不修也不是——卡在中间不上不下,真的很难受。此外,如果出现暴雨、洪水、自燃等意外情况,没有车损险,你还能找谁呢?听着或许很有道理,但综合来看,往往会得出一个结论:那就是,只有在车辆...
私家车跑“滴滴”出事故保险为何不理赔?
他驾驶投保车辆发生事故时,虽未在运营状态,但不影响这辆车运营性质的改变。谢颖霞说,单次交通事故属于偶然事件,在车损险及三者险范畴下,被保险机动车危险程度显著增加主要是指被保险机动车在保险期间内发生交通事故的概率显著增加,应以保险期间内被保险车辆的综合使用情况为判断依据。
车损险全责赔偿金额上限有多少
第一:交强险(主险)1)含义:保险公司对所保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,是国家强制规定必须购买,不买新车上不了牌,旧车无法年审。2)赔偿内容:交通事故中的医疗费用、死亡伤残、财产损失赔偿。3)赔偿限额:总的责任限额1...
车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了
至于何先生的车为何被定性为高风险,业务员没有给出明确解释。“现在理赔一次,可能会影响3年,所以建议车主,维修费如果在千元左右,不走保险更划算。”一名平安车险客户经理向《IT时报》记者表示,当下新能源汽车变数较多,每年保费具体报价受影响的因素也更多,不好直接定义。至于营运车辆,早已被部分保险公司列入黑名单...
保人不保车 保车限制多 电动自行车上保险有点难
同时,因盗窃、抢劫而造成车辆丢失的理赔仅限全车,并不包括车上零部件或附属设备被盗抢或损坏的情况,因交通意外、充电自燃等造成车辆损坏的情况均不在赔付范围内。保险公司:给电动自行车设“车损险”不划算针对电动自行车相关保险,是否真的只有“人身安全类”并无“车辆损伤类”?记者在网上查阅,发现各大保险公司...
电动自行车上保险难,保人不保车、保车限制多
同时,因盗窃、抢劫而造成车辆丢失的理赔仅限全车,并不包括车上零部件或附属设备被盗抢或损坏的情况,因交通意外、充电自燃等造成车辆损坏的情况均不在赔付范围内(www.e993.com)2024年10月17日。保险公司:给电动自行车设"车损险"不划算针对电动自行车相关保险,是否真的只有"人身安全类"并无"车辆损伤类"?记者在网上查阅,发现...
只买交强险就敢上路的朋友,我来给你算笔账!
不购买车损险,代价有多大?虽然不购买车损险可以在短期内省下一些费用,但如果发生意外事故,所需支付的费用远远超出所省下的保费。一些常见的家用车,如卡罗拉、雷凌等,零整比通常在400%以上。即使是小型事故,维修费用也足以抵得上购买数年车损险的费用。更严重的事故则可能需要支付更高额的修复费用,甚至相当于数年...
2024年车险价格表最新:车损险+第三者责任险多少钱?
我们以车险三大巨头之一的平安车险2024报价为例,如果是第3年续保,且之前均未有过车险出险情况,则当年的不同投保方案所需价格如下:可以看到,基础方案里交强险+车损险+第三者责任险=1835.56元;进一步完善商业车险保障的话,增加车上人员责任险的总保费为2095.56元。
2024年车险怎么买?选哪家保险公司最靠谱?一文给你说清楚
第三者责任险是为了保别人,万一撞了人或车,能帮你减轻负担;机动车损失险则是保自己的车,比如自然灾害或者意外事故导致的损失;车上人员责任险则是保护车上的司机和乘客。在一二线城市,考虑到豪车多、赔偿金额高,建议第三者责任险的保额至少300万起步。车损险也很重要,特别是自然灾害频发的地区。
电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?
电动车就不一样了,碰撞、托底等导致电池包损坏,都在车损险的赔付范围内。而据中保研发布的零整比结果显示,纯电动车电池包单件的零整比均值达到了51.19%。也就是说,假如动力电池出现故障需要更换,几万乃至十几万的电池包成本,直接相当于换了半辆车!