新能源二手车要变天了,与首任车主同权益

更让燕平感到不公平的是,大部分新能源汽车品牌的质保政策仅限于首任车主。这意味着,一旦车辆转手,新的车主往往无法享受到同样的质保维修服务。这种不公平的待遇让很多潜在买家望而却步,也使得新能源二手车的保值率远低于燃油车。图/某品牌车辆所有权变更后即停止终身质保来源/互联网新能源观截图而买了二手新...

关于奇瑞瑞虎9 终身质保的详细分析

首先，从2023年1月1日开始，购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途以及奇瑞新能源四大品牌的所有车型（限非营运车辆）的车主，均可享受整车终身质保服务。其次，此项政策仅限于非营运车辆的首任车主，二手车的情况则不在此次讨论范围内。再者，为了保持车辆的最佳状态，车主需确保车辆在奇瑞4S店进行定期保养，具体保养周期...

出海第一、世界500强,奇瑞还差一个IPO吗?

面对变化莫测的价格战,奇瑞在今年年初推出二手车终身质保,成为行业唯一、首个集团旗下全品牌全系车型“整车+二手车终身质保”的汽车企业,让奇瑞产品更加保值,让用户用车更放心。财务表现方面,《财富》数据显示,奇瑞控股集团2023年营收390.92亿美元,同比增长75.3%;利润5.86亿美元,同比增长83.3%;净资产收益率达到35.0%,...

奇瑞新能源全系车型整车+二手车终身质保,品质保障再升级!

一直以来,奇瑞新能源都坚持用户至上,服务不断升级,2019年便承诺三电终身质保政策,2020年率先推出整车终身质保政策,为用户提供终身无忧保障。现在,奇瑞新能源品质保障再升级,全系车型整车+二手车终身质保,不仅保质,更加保值,购车用车养车都能更安心放心省心。这不仅有力彰显了奇瑞新能源强大的企业实力支撑和坚实的产品品质...

奇瑞开启二手车终生质保,这波操作直接让合资感到后背发凉!

近期，奇瑞正式宣布旗下品牌奇瑞、捷途、星途、iCar将不仅新车终生质保，二手车也加入到了终生质保，而且，不单单限于燃油车，电车也可享受，此举一出，估计奇瑞车主们已经彻底沸腾了。一项二手车终生质保的措施就能有如此大的反响？当然！在汽车的流通环节中，二手车的价格为何比新车便宜那么多？其主要的原因是新车...

奇瑞集团四大品牌官宣全系车型整车+二手车终身质保 敢保质更保值

2024年3月4日,奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣全系车型整车+二手车终身质保,品质保障再升级(www.e993.com)2024年11月28日。同时,奇瑞集团近期开启“感恩1300万用户百亿补贴置换季”活动,通过以旧换新的大额置换补贴,助力用户购车无忧。从“百亿补贴置换季”活动到官宣全系车型整车+二手车终身质保,奇瑞集团打造了涵盖购车、...

奇瑞正式开启全系车型整车终身质保

首任车主通常是指车辆行驶证和机动车登记证书上登记的车主,他们享有特定的质保权益。长安深蓝与终身质保在新能源汽车领域,长安深蓝作为长安的分支品牌,推出了“终身保修大礼包”,为用户提供了更全面的保修服务。无论是三电系统,还是增程器,都纳入了终身保修的范畴,不仅打破了行业常规,也展现了长安对用户满意度的承诺...

新能源车,正在杀死二手车市场

中国汽车流通协会公布的《2024年4月二手车市场简析》披露,今年第一季度国内二手车交易量为460.03万辆,同比增长7.62%,其中二手新能源汽车交易量为24.56万辆,同比增长75.4%,似乎整个行业正迅猛发展。但和身边的朋友交流,尤其是一些新能源车车主,他们一谈起二手车行情总会显得有些难以释怀。“跌价狠”“打折率高”是...

奇瑞董事长尹同跃放狠话今年做到新能源第二,道出车企内卷原因

奇瑞汽车董事长尹同跃:燃油车会减少增程和插混会成为主流持续一段时间对于新能源车和传统燃油车之间趋势,尹同跃表示,大趋势是不可变的,燃油车会减少,新能源车会增长的大趋势,但是纯电增幅可能会慢,反而增程和插混会成为主流,这个会持续一段时间。后续的电池技术、电芯技术如果有大的突破,有可能甩掉内燃机技术。否...

车企打破行业默认规则 放宽三电终身质保限制

只有首任车主能专享“三电终身质保”,这一限制条件可以理解,毕竟新能源车的质保通常跟人不跟车。不过目前比亚迪、奇瑞、极氪都对该条款的范围进行了放宽,车企官方认证的二手车车主也可继续享受“三电系统终身质保”。而网约车司机用车时间长,对车辆的损耗要比普通私家车多得多,车企规定车辆性质貌似也合理。至于电池在...