续航无忧,电费节省,曹操60全方位助力网约车司机稳定增收

在质保政策上,曹操60的电池包和电机电控的质保期均达到6年/600000km,彻底解除了司机的后顾之忧。从订单获取到成本控制,再到购车及后续保障,曹操60都展现出对网约车司机需求的精准把握。

网约车租车赚钱难?换成吉利曹操60,派单倾斜直接宠了!

很多司机朋友担心买车的保养成本，吉利曹操60的起售价为11.98万元，提供超低月供方案，可享受2年10万元的免息政策，同时提供6年或60万公里的电池质保。相比租车，既减轻了长期支出压力，也让司机朋友在每月还款时更轻松。此外，它的充电、维修、保养均为直销价，无需中间商加价，大大降低了日常维保费用，司机们的用...

新能源车主晒电池更换清单,费用高达22万元,换电池还是换车?

郑州市民汪先生在2016年上半年购买了一款某品牌的新能源汽车，他告诉我们，“当时花费了大约13万元，我记得是15万公里整车质保，现在已经过去了8年多，行驶里程还不到10万公里，电池也没有出现任何问题。”最近他看到了有关新能源汽车电池更换费用的新闻，虽然他打算在两三年内换车，但他还是有些担忧，“如果真的需...

天价电池维修更换背后,换电才是未来?| 电动势

目前,现阶段新能源换电池还是个例,按照2014年中国新能源车进入元年算起,经过8年的质保期,按照“售后端市场滞后5年”的规律,新能源汽车相对集中的维修期将在未来3-5年迎来高峰期。而未来,换电模式的优势或将更显著。

特斯拉电池的寿命有多长

标准续航版的Model3和ModelY,电池和驱动单位质保期限是8年或16万公里,质保期内至少得保留70%电池容量。长续航版的Model3和ModelY的质保期限是8年或19.2万公里。ModelS和ModelX车型提供了8年或24万公里的保修政策。只要在质保期内,车主不用担心电池的使用寿命,若...

专业建议 | 换电池22万!首批新能源车已到换电周期怎么办?

·实在不行车价本就很低,也可以考虑收废铁,新车纯电续航有四五百公里,普通单单一个整车大电池包去卖也能卖到3-5k左右(www.e993.com)2024年11月4日。这就是卖车置换新车或者卖车换钱了,还有注意:3年以上,同价位普遍新能源车的保值率偏低,比油车低约10-40%不等。汽车网评:...

新能源车年检指南:轻松搞定,上路无忧

要是这些基础项目都过不了关,那可得小心了,说明电池自燃的风险可能不小,或者车子本身存在着挺严重的质量问题,这时候,你就可以去找4S店谈谈质保或者索赔的事儿了。另外啊,如果你是开营运车的,比如网约车,或者是那种大客车、货车,那还得再多一项检测,就是放电安全得查一查。

新能源汽车专属年检明年3月实施 插混车费用最贵?

根据公安部发布的数据,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量达到2472万辆。这意味着,《规程》正式发布后,将对2472万新能源车主的用车生活产生影响。未涉及电池容量检测需要注意的是,国内插电式混动车型已成增速最快的新能源车。根据乘联会发布的数据,2024年9月,国内新能源车市场零售销量约112.3万辆,同比增...

特斯拉电池更换费用:车主的隐形负担与未来的希望

以ModelS和ModelX为例,这两款车型的电池质保期为8年或24万公里,这意味着在这段时间内,电池的健康状态会受到保障。然而,对于Model3和ModelY,情况稍有不同。标准续航版的电池质保为8年或16万公里,而长续航版和高性能版则是8年或19.2万公里。质保期内,如果电池容量衰减到70%以下,车主可以向厂家申请免费...

第一批比亚迪开始换电池了,这样的费用你能接受吗?

你们知道吗,这新能源车的浪潮是越卷越高,比亚迪作为领头羊之一,那是真会玩花样,直接抛出个“终身质保”的大招,想吸引咱们这些追求新鲜刺激的消费者。新能源车,特别是电动车,那电池费用,简直是高得吓人。我有个哥们儿,老王,网约车司机一枚,整天开着他的比亚迪在城里转悠,赚得那份辛苦钱。结果有一天,电池出了...