特斯拉冷却液护板有必要吗

特斯拉为每台车的电池组冷却液管道进出口位置都加装了2mm厚的PP塑料软护板,这一设计十分必要。这款护板能够在车辆行驶过程中,有效预防潜在的损坏风险,从而保护冷却液管道的安全。特斯拉对车辆细节的精心考虑,彰显了其对产品质量和用户体验的高度重视。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。有用反馈精彩...

特斯拉爆掉一个水管居然要花十多万?平时花钱少,出事就要大修

故障的本质是冷却液接头的破裂，导致冷却液渗入电池组，从而产生了安全隐患。与传统燃油车相比，特斯拉电动车在维修方面可能面临更高的费用和更长的周期。根据报道，维修费用预计高达12-15万元，并且维修周期长达一个月之久。这对车主们来说无疑是一笔巨大的经济负担，也让他们对电动车的可靠性产生了质疑。对于这次...

特斯拉电池板拆解:7000多节18650电池 密密麻麻

“冷却液”配合着铝管使用主要是为了保持电池温度的均衡,防止电池局部温度过高导致电池性能下降。特斯拉的电池热管理系统可将电池组之间的温度控制在±2℃。控制好电池板的温度可延长电池的使用寿命。电池管理系统电池管理系统(BatteryManagementSystem简称BMS)是对电池组进行安全监控及有效管理、提高蓄电池使用效率的...

特斯拉因被投诉太多,所以缩短了触摸屏质保时间丨壹哥吐个槽

后者不仅将消费级零部件用在整车上,还在后期质保上做文章,不是缩短质保期限,就是取消质保。例如:如果使用第三方设备充电导致车辆出现问题,可能会影响车辆正常的质保。这意味着,后期质保政策将成为消费者购买特斯拉的防坑指南,因为任何一个部件更换都需要极其高昂的费用。壹哥槽点或许,特斯拉的目标是做到和iPhone一样...

实测哪吒U电驱动技术与动力电池恒温热管理策略

哪吒U的前副车架护板较长，可将副车架和动力电池总成前端诸多线缆接头全部覆盖。哪吒U的动力电池系统，由电芯、模组、热管理管路以及全铝合金材质的动力电池总成构成。红色箭头：动力电池热管理系统进出冷却液管路接头绿色箭头：从“3合1”充配电系统至动力电池的OBC功能高压线缆接头黄色箭头：至“3合1”电驱动系统...