吉利新能源车的电池质保政策是怎样的?

吉利几何车型中,几何APro的电池质保政策为首任车主不限公里数和年限的保修政策,但需配合4S店提供的终身保养服务。吉利新能源车的电池终身质保规则有:只针对首任车主,中途把车卖给他人无法享受;车子任意连续12个月行驶总里程不能超过3万公里。需要注意的是,不同车型的质保政策可能会有所调整,具体细节建议您直接...

首批新能源车“8年质保”将到期,消息称“自费换电池费超车值”

IT之家12月5日消息，工信部等部委明确规定，自2016年起，乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少8年或12万公里的质保，时至2024年，随着首批新能源车“8年质保”即将到期，首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。据21世纪经济报道，有业内人士称，动力电池作为新...

汽车老厂造新能源怎么出爆款?在一次访谈中,吉利交代了底线

从吉利式安全到银河安全,吉利一直秉承着“造老百姓买得起的好车”的理念,不断推出高品质、高价值的新能源汽车。我们有理由相信,在吉利的努力下,新能源汽车市场将会迎来更加美好的明天。

吉利远程 V6E 新能源面包车的电池寿命如何?

另外,吉利远程V6E搭载的电池品牌有宁德时代和中航,中航电池有5年20万公里质保。要检测电池好坏,可以从外表、电压、是否“失水”发黑等方面判断。比如检查外壳是否凸出、漏液、断隔、接线端子腐蚀等,充电2小时后每隔20分钟检测单体电瓶电压,不足13说明有问题,放电时每隔10分钟分三次检测,放电...

“脱保”的新能源汽车电池何去何从?

动力电池是新能源汽车的核心部件,从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。今年开始,将陆续有新能源车进入“脱保”的时间节点。过了8年的新能汽车动力电池还能用吗?这些电池又该何去何从?新能源汽车电池过了8年还能用吗?

浙江新能源汽车跑出新速度 今年前十月产量超去年全年

1月至10月，吉利新能源汽车全球销量达114.2万辆，已超2023年全年规模（98万辆），继续保持全国第二，同比增长50%，预计全年销量将突破140万辆；零跑销量为21.1万辆，同比增长97.2%，10月单月销量达3.8万辆，连续三个月销量超3万辆，预计全年销量将突破25万辆(www.e993.com)2024年12月19日。全国造车新势力中，零跑汽车、极氪分别位列第...

一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

数据显示,近两年,超过8年电池质保的新能源汽车将达1950多万辆。截至2027年,动力电池累计退役量将达到114万吨。彭鹏表示,电池寿命衰减后,可能会导致行驶里程下降,踩加速踏板动力供不上来等情况,影响车主的驾驶体验。不过,电池容量降至标称容量的80%时,并非完全失效。“因此,也会出现部分车主在电池出现衰减后仍在坚持...

集度汽车完成A轮融资,首款车4月北京车展见_快讯_汽车之家

宝马集团首批新世代测试车下线,将于2025年底量产首批全电动BMW新世代X车型测试车在位于匈牙利的宝马集团德布勒森工厂下线,这标志着该车型进入了2025年底量产前的最终准备阶段...全文

首批新能源车“8 年质保”即将到期,消息称“部分车型自费换电池...

包括比亚迪、理想、小鹏在内,多家新能源车企给出的终身质保政策,通常需要满足首任车主不过户、年内行驶里程不超过三万公里、不做营运车使用、在正规4S店做养护等限制条件。IT之家整理业界部分车企质保信息如下:极氪/岚图:三电终身质保仅限首任车主,不限行驶里程(其中岚图FREE318三电终身质保需花888...

买车易、修车难,新能源车维修痛点如何破解?

首先,维修新能源车最基本入门需要一个低压电工证,有了这个证,厂家才会给做蓄电池高压系统电机的培训,培训之后才能够去做钣金喷漆等一些断电的维修工作,而这只是刚刚入门的新能源车维修资质。有了这个资质之后,继续考试才能够去维修电池,不然会容易出现高压电把人电伤这种情况。