网约车近期订单暴增 北京市区打车难建议早预约
体验·机场T3出租车数量足T2深夜约车等半小时记者昨晚在首都国际机场体验发现,除非有快车司机专门等待,否则旅客从下单到约到车,时间可能要超过半小时。昨晚,T3航站楼到达出口外不少出租车在指定区域接客,未出现出租车或乘客排长队现象。T1、T2航站楼外出租车数量相对较少,有旅客下飞机后通过滴滴软件约车。记...
院方:智慧停车取车平均时长约3分钟 同时10多个车需半小时
该院提供的数据显示,医院机械式智能停车系统中午取车人数较多,平均取车时长约3分钟,但系统需依次取车,如若10多位车主同时取车,等待时间确实需半小时左右。贵州中医大一附院在停车大楼内多处设有停车、取车注意事项及温馨提示。该院请广大车主遇上高峰时间段的时候,多些理解。针对网友反馈的无人管理问题,该院表...
全国月订单量再创新高,师傅们却不赚钱,3个原因...
7月17日,无锡市交通局公布了今年第二季度网约车运行情况,网约车单车日均在线时长约10.63小时,环比上升20.39%;单车日均订单19.74单,环比上升10.22%;单车日均营收约297.53元,环比上升2.72%;单车时薪约27.97元,环比下降17.05%。你们看看,在线时长上升了20%,单量也上升了10%,但营收只涨了约3%,时薪下降了17%。
网约车司机在线等单时间也将计入工作时长!司机;真的有用?
现在单价普遍都低,加上等单时长,送客时长,完成一个订单至少要半个小时,到手也不过十几块。这可怜的时薪,还不如去进工厂拧螺丝,起码还能有个五险一金和养老保险。现在人社部发出通知,说将把司机在线等单时间计入工作时长。也就是说,司机等单的时间也算成本了。通知还要求新就业形态劳动者每日工作时间包括...
上海网约车司机自带被褥,睡车里长达5个月?还有人每天跑15小时...
当前上海网约车市场饱和,司机们一天跑车十四五个小时,却说攒不下钱,有司机自带被褥睡在车里长达五个月。网约车司机为什么被困在车里呢?今年7月21日,上海暂停受理网约车运输证相关业务,据称该政策出台的背景是网约车市场运力饱和。5个月过去后,网约车司机的生意现在怎么样?记者在凌晨三点,跟一个睡在车上...
每天工作十四五个小时,网约车司机太累了
早上6点多出车,晚上11点收车,除去三顿饭,一天大约有16个小时在路上(www.e993.com)2024年9月11日。在北京开网约车的司机郑师傅告诉《法治日报》记者,每天这么长时间工作,自己感觉特别累,回到家就想直接躺下。记者近日在采访中了解到,在北京租车开网约车的司机,有不少人一天开车十四五个小时。据公开报道,有一些在上海开网约车的司机,甚至一...
跑网约车出车时长12小时已成常态,如何安排时间变得非常重要...
其实,现在网约车现在的不好跑,租车跑的,自己买车跑的,全职跑基本都是12小时了。没办法,司机太多了,尤其是,某滴对新司机特惠功能不能关闭,长半年之久,对快车更是一大打击。对了,我是一名快车司机,励志打倒特惠一口价的快车司机。时间再长,合理安排时间,身体健康最重要。尤其特惠司机,那停不下来的节奏更需...
53岁网约车阿姨为多赚钱以车为家:每天16个小时在路上
53岁网约车阿姨为多赚钱以车为家:每天16个小时在路上53岁的陈阿姨已跑了8年网约车。近期,随着每公里单价降低,为了维持收入,她每天有16个小时在路上,几乎吃住在车里,利用充电时睡觉。她说“干不动了再回老家”。
五旬阿姨开网约车:一天跑十几小时,一般人是受不了
“我是一天24小时都在车上的,一般人是受不了的,醒了就干,困了就睡。一天净跑16个小时。我们就像一台机器,谈不上生活,一切的一切,就是为了赚钱。”53岁的陈阿姨已经跑了8年网约车。近期,随着每公里单价降低,为了维持收入,她每天有16个小时在路上,几乎吃住在车里,利用充电时睡觉。她说“干不动了再回老家...
记者体验上海无人驾驶网约车:价格优势明显、等待时间较长
18时45分,贝壳财经记者分别从两个平台同时下单,均显示需排队。其中萝卜快跑显示等待约10分钟,小马智行显示排队10位,没有给出明确时间。18时56分,贝壳财经记者打到萝卜快跑,距离2.8km,预计8分钟后到达。与叫普通的网约车相比,10分钟左右的等待时间较长。