新能源车与燃油车:寿命之争,谁更胜一筹

根据国际汽车工程师学会的数据,优质的电动汽车在合理使用情况下可以达到15-20年的使用寿命,而燃油车的平均使用寿命则在10-15年之间。尽管如此,具体的使用寿命仍取决于驾驶习惯、维护保养等因素。未来趋势随着电池技术的不断发展,未来新能源车的电池寿命将有望进一步延长。同时,燃油车的市场份额则可能会逐渐缩小。这...

汽车寿命有多长?

汽车寿命有多长?关于车辆的续航问题,一般而言,当燃油表灯亮起时,车辆还能继续行驶50至100公里,这取决于车辆的设计。然而,当灯开始闪烁时,意味着燃油即将耗尽,建议车主尽快前往加油站补充,此时剩余里程通常在20至30公里左右,以防意外。驾驶过程中一旦遇到燃油灯亮起,切勿抱有侥幸心理,立即补充燃油是明智之举。因为...

燃油汽车的天塌了,奇瑞全新固态电池来了,续航1500km,来得太快

如果说固态电池是“期货”的话,奇瑞的鲲鹏电池就是“现货”了,奇瑞已经量产了半固态鲲鹏电池,把这块电池放到插混和增程汽车上,可以实现纯电续航300km+,把它放到纯电汽车上,可以实现纯电续航1200km+,该电池支持6C快充,循环充电寿命可达3000次。奇瑞固态电池来得太快了,以至于让人措不及防,它的量产时间甚至要比...

揭秘汽车 “小卫士”—— 燃油滤清器的重要使命与更换事项

汽车厂家通常会在车辆保养手册中建议燃油滤清器的更换周期,一般汽油滤清器为2万公里到4万公里左右,柴油滤清器的更换周期可能更短。当车辆接近或超过这个里程数,或者使用时间较长但行驶里程较少时,都应考虑更换。例如,如果你的车辆使用了三年,但行驶里程只有1.5万公里,也可能需要更换燃油滤清器,因为时间久了滤...

私家车多久换一次机油?很多人不清楚,别再被“过度保养”误导!

机油寿命可不是一个固定的"死规矩"。它的使用周期,很大程度上取决于两大因素:机油种类和行驶里程。就像马拉松选手体质不同,补给时间也不尽相同。如果你的爱车使用的是经济实惠的矿物油,那5000公里就已到了它"喘气嗝"的时候了,需要补充"新鲜血液"。但若你升级为耐力更强的全合成机油,就能舒舒服服地多跑一段。通...

电动汽车用什么轮胎最省钱?80%的车主都不知道!

据统计,电动汽车使用普通轮胎的平均磨损里程仅为燃油车的1/3,部分轮胎甚至无法支撑超过一年的正常使用(www.e993.com)2024年11月9日。相比之下,EV轮胎通过优化材料配方和花纹设计,显著提升了耐磨性能。这些轮胎采用更坚硬的胎面材料,以及专为电动汽车设计的花纹结构,有效分散了行驶中的应力,减少了磨损,从而延长了使用寿命。

“养路费”来了?燃油车车主的苦日子又要回来了

事实上，我们不得不面对一个现实问题：公路养护资金的巨大缺口。据交通运输部公布的官方数据显示，我国公路养护资金需求约6000亿元，而实际投入却不足1000亿元。这个巨大的数字差距，让公路的寿命和安全受到了严重威胁。与此同时，新能源汽车市场的异军突起，也在无形中加剧了这一困境。2020年，我国新能源汽车保有量突破...

全固态电池2026年量产,燃油车终结者真要来了

如果全固态电池真的投入量产，那传统燃油车的终结者真的要来了。提到全固态电池，可能很多朋友都不太熟悉，在这我们先来给大家简单介绍一下什么叫全固态电池。全固态电池有别传统的锂离子电池，它的电极和电解质都是固体，这跟锂电池的电解液是有很大区别的。而且相比传统锂离子电池而言，全固态电池有很多优势。第1...

6年就报废?新能源汽车使用寿命有可能超过燃油车

车辆寿命并非只有6年使用得当也能开很久近日，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（以下简称《通知》），对汽车以旧换新措施作出进一步明确和部署。按照《通知》要求，个人报废乘用车条件限定在国三及以下（2011年6月30日前）排放标准燃油车，以及2018年4月30日前注册登记的新能源...

燃油车VS新能源汽车,哪个寿命更长

如果像刀片电池,按这样来算可使用32年,这些都是理论寿命。实际上还要考虑使用时间、温度环境、电池充放电习惯、保养等因素,再将使用周期打个5折,那至少也可以使用15年以上。综上所述,很难简单比较燃油车和新能源车的寿命长短,实际寿命还受到许多其他因素的影响,如车辆的使用环境、驾驶习惯、维护保养情况等。