收藏!26个易错点分析!钢结构计算别再出错了

应力按弹性状况计算;计算时应注意计算点的位置(焊缝(16项第8类)、其他均为主体金属)、受力方式、施工方式等;荷载采用标准值,且不需考虑动力系数;在疲劳验算时,不能忽略在基本组合下的强度验算;疲劳计算主要针对动力部分(即重力荷载可不考虑),组合工字梁翼缘与腹板的焊缝计算见规范7.3.1条;...

人形机器人:3大核心传感器技术壁垒及市场规模分析(1.3万字)

两端相对受力时,传感器发生弹性变形,传感器内部的应变计电阻发生变化,进而转换成电压信号输出。在精确测量的要求下,六维力矩传感器是最佳选择。若如果力的方向和作用点固定,则可选用一维力传感器;若力的方向随机变化,但作用点保持不变且与传感器的标定参考点重合,则可选用三维力传感器;若力的方向和作用点都在三...

中保研佳绩背后:深度解析小米SU7被动安全

在侧面碰撞中,门槛梁是碰撞的第一接触点,不仅仅要吸收碰撞能量,还会将力分配、传递给地板横梁与电池包。因此,门槛梁承担着电池安全排头兵的艰巨任务。小米汽车安全团队通过多次仿真分析,选择出最合适的门槛截面,保障碰撞力量的合理分配。同时采用超宽的153mm挤出铝门槛梁,配合坚韧的电池框梁、2000MPa超高强钢的地板...

国盛智科2023年年度董事会经营评述

静态精度优化、刚性强化、应力减弱、集成重构、平衡控制等多种方式,大幅提升了机床的机床结构和集成的静态性能,增强了动态精度保持能力;误差补偿方面的代表性技术有:为防止加工过程中因重力产生的变形,设计出预变形的补偿方式,通过对加工过程的重力、拉力、支撑力等受力分析,合理设置箱体组件预变形,并创造性地开发出分段...

天润工业2023年年度董事会经营评述

三、核心竞争力分析公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求报告期内,曲轴、连杆业务依然是公司的主营业务,曲轴、连杆业务营业收入占公司营业收入的83.92%。公司中重型发动机曲轴及轻型发动机曲轴营业收入占曲轴业务营业收入比重高达91.29%,公司重型发动机曲轴市...

基于有限元仿真的钢卷托盘优化设计及应用

文中的分析对象为单面使用四向进叉托盘,尺寸依据上述规定,纵梁板的长宽高(L×b×h)为1100mm×200mm×30mm,横梁的长宽高(L×b×h)为1100mm×90mm×70mm(www.e993.com)2024年11月29日。二托盘受力分析钢卷在储存过程中,托盘主要受力为静载,纵横木的十字交叉处的受力变形情况尤为突出。在装卸作业过程中多采用钢绳行车吊运。因钢绳与...

超高堆垛机结构分析与新技术应用

在附加约束力的条件下，立柱与上下横梁的连接处保持垂直的状态。双立柱受力分析如图3c所示，立柱端口处与虚线相切，虚线间相互平行。双立柱结构的变形量小于等量的单立柱结构。考虑到实际应用和制造，双立柱堆垛机的两个立柱的截面积可能不同，立柱的转动惯量和失效形式也不相同。如图4中利用有限元对金属结构进行...

于月仙车祸去世原因深度分析,为何坐在最安全位置却没保住安全?

这个是有算法的,我们可以看下图从上图分析,车速在180码左右。考虑到阿拉善当地人迹罕至,又是晚上,有些司机开到180甚至更高,是有可能发生的!速度过高是罪魁祸首,司机有无法推卸的重大责任嫌疑。这条公路限速60码,按照现场分析情况看,此司机至少在180码左右的速度飙飞。凌晨三点,视线不好,人又在犯困时期。其他人...

故宫太和殿大修期前的力学问题分析

基于榫卯节点的半刚性特性,仅考虑竖向荷载作用,建立顺梁有限元模型并进行分析,获得变形及vonMises应力分布见图4所示。易知顺梁的变形在《木结构设计手册》范围内(0.022m),而Mises应力峰值远超出《规范》抗拉强度容许值。由此可知,在长期荷载作用下,正身顺梁在榫头位置很可能因拉、弯、剪承载力不足产生破坏。

特斯拉核心技术专题研究:特斯拉电动化技术源分析

研究者以NMC532为正极，以铜箔为集流体制作出无负极软包电池。经过充放电循环实验后发现，处于充放电状态的电池组厚度分别为170μm和205μm，显著低于普通锂电子厚度。这意味着在正常工作时，无负极电池形变更小，更不容易发生电池膨胀的现象。研究人员通过对正在充电的无极电池进行压力测试，以研究不同外部压力...