泰国免签效果有限,航班恢复缓慢,旅游业呼吁新策略吸引中国游客

自2023年10月至明年3月的凉季,中国和泰国间的航班已恢复24.3%,达到了16,330次,远低于2019年的67,062次。截止到11月20日,今年中国游客入境人数近298万人次,虽恢复至2019年的26.8%,但每日入境人数仍低于同年的30,000人次。为了吸引更多中国游客,育他萨强调必须严打旅游骗局及欺诈行为,提供高质量的产品和服务,...

中国7月1日起对波兰澳大利亚新西兰免签,入境乘客和航班恢复怎样了

免签政策的实施也有利于中国到上述三国的国际航班进一步恢复。据央视新闻,为进一步促进中外人员往来,中方决定扩大免签国家范围,对新西兰、澳大利亚、波兰3个国家持普通护照人员试行免签政策。2024年7月1日至2025年12月31日期间,上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天,可免签入境。上述国家...

等不来中国游客,泰国急了?撤销泰国9000趟航班,背后原因曝光!

首先，咱们瞅瞅这消息从哪来的。据泰国的《国家报》（TheNation）讲，泰国民航局（CAAT）称，像国航、东航、南航、深航、吉祥等等10家中国的航空公司已经说了，会取消12月份还有明年1月份飞往泰国的航班。其中，12月份原本打算安排的航班量是10939班，可最新确定只有5858班，取消的比例高达46%。...

赴泰航班两月削减近9000趟!中国人被什么吓到,再不去泰国了?

所以接下来的两个月,虽然航班有削减,但大部分的航班还是正常执飞的。增量上的人数虽然少了,但保持常量的人数还是有的。然而泰国方面正处于疫情过后旅游业的恢复期,他们自然希望看到游客人数持续增长。也因此,对于航班数量的削减,才会显得异常敏感。可从实际的角度去看,今年上半年,国内赴泰国出游的人数一直保持着增...

澳大利亚将被纳入单方面免签国家范围,今年以来到中国的航班数增幅...

据央视新闻消息，6月17日，中国宣布将把澳大利亚纳入单方面免签国家范围。携程数据显示，消息公布后半小时，携程国际平台Trip澳大利亚游客搜索中国相关关键词热度比前一天增长超80%。事实上，随着今年以来中澳之间航班持续加密，双方往来热度也在加速恢复。据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，...

中国赴泰国冬季航班市场稳步发展,部分航司增加赴泰常态航班

泰国航空表示:泰国航空自2023年12月1日起,较2023年11月每周增加10班往返中国与曼谷的航班,并且在积极申请更多新飞机执飞往来中国的航线的许可,逐渐稳步恢复两国通行往来(www.e993.com)2024年11月19日。春秋航空表示:12月春秋航空执飞中泰航班量环比增幅40%,新增厦门、揭阳至曼谷,加密上海普吉、上海曼谷等航班。

美航空协会敦促拜登政府停止准许增加中美间航班:不公平,中国航司...

根据航班管家的最新统计数据,相比疫情前的2019年同期,目前中国通往美国的航班恢复率只有2成左右,而春运期间我国民航国际出港客运航班整体已经恢复至2019年春运的69.3%,出港区域主要集中在东亚与东南亚,其中韩国、泰国、日本位列前三,而在恢复率上新加坡、阿联酋、英国、意大利、新西兰等国的航班恢复率已超100%。

...董宇辉新公司由新东方全资持股;上迪疯狂动物城项目恢复运营 |...

据中国国航订阅号消息,自2024年1月17日起,国航上海浦东-慕尼黑CA827/8航班将恢复运行,每周三班。国航德国航线详见下表:飞猪与GCH大中华酒店集团“豪廷会”打通会员体系GCH大中华酒店集团会员平台“豪廷会”宣布与飞猪会员打通。消费者通过飞猪App预订GCH大中华酒店集团旗下的“豪生”、“温德姆至尊豪廷”品牌酒店商...

航空旅行2024年才能恢复正常,泰国民航局计划年底恢复与中国的航班

国际航空运输协会周二表示,由于疫情对航空运输业产生的影响,全球客运量要到2024年才能恢复到疫情爆发前的水平,这比之前预测的时间晚了一年。预计短途旅行的复苏速度将快于长途旅行。国际航协首席经济学家布莱恩·皮尔斯称,航空旅行并没有随着欧洲、美国和中国商业信心的提升而变好。6月份客运量较去年同期下降了86.5%,...

泰国民航局计划年底将恢复与中国的航班

但随着目前泰国疫情局势的逐渐好转,预计今年第4季度航空业将会回温,如果疫情管控得当,今年年底可能会允许中国、日本和韩国飞往泰国,相信会有较多的国际游客赴泰旅游,尤其是中国游客作为泰国旅游业的“生力军”,具有较高的购买力,中国航线的恢复将是给泰国航空业和整体经济的恢复和发展带来契机。(总台记者陈林聪)...