让智能更可靠 让网联更安全 汽车芯片认证审查技术体系护航汽车...

初步研发了一套国内汽车应用环境的功能和可靠性检验检测方法模型、汽车芯片可靠性基准测试方法模型和技术,初步形成覆盖7组44项关键项目的可靠性测试清单;研究可授权复用的芯片设计要求及汽车芯片可靠性设计审查技术规范……如此种种,看上去复杂专业,却为汽车

北京奔驰受芯片影响最新消息,奔驰芯片几月能恢复

根据此前半导体分析师的预测,全球汽车芯片的短缺至少会持续到2022年,2023年初可以完全恢复相当乐观。所以总体来说,奔驰的芯片短时间内是无法收回的。如果你现在有买车的想法,其实是可以买车的,只是优惠相对少一些,提车的时间会长一些。当然,如果你不是刚需车,而且未来两三年内买也无所谓,那么建议你可以观望一下。

芯智驱动,协力前行!2024全球汽车芯片创新大会正式官宣:12月初召开

10月12日下午,在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)的月度信息发布会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华代表2024全球汽车芯片创新大会(简称“汽车芯片大会”)组委会正式官宣:本届大会将以“芯智驱动协力前行”为主题,于12月初在无锡滨湖正式召开。本届大会将由中国汽车工业协会、中国汽车工业经济技术信息研究所...

国芯科技:目前汽车电子芯片需求正在逐步恢复

证券时报e公司讯,国芯科技(688262)近日在机构调研时表示,随着汽车电子芯片去库存进入尾声阶段,目前汽车电子芯片的需求正在逐步恢复,同时随着定点开发项目的推进,公司会有更多的中高端芯片实现量产。

国芯科技:公司经营正常,不存在退市风险,汽车电子芯片等业务发展较快

公司回答表示：公司各项经营都正常开展，目前不存在退市风险；公司各项业务都在持续发展，特别是汽车电子芯片、信创与信息安全芯片业务今年发展较快。公司坚持“顶天立地”的发展战略，坚守长期主义的发展策略，充分抓住国产替代的机遇，不断突破市场和技术壁垒，汽车电子、信创和信息安全等重点业务持续推进，保持了良好的...

...智界S7因工厂搬迁、芯片缺货等原因受到影响,预计4月恢复正常

明年还有江淮合作的汽车，可能最高能卖到100万的车将上市(www.e993.com)2024年11月28日。和奇瑞的车是智界S7，因为我们的芯片缺货，工厂搬迁，耽误了一段时间上市和量产，他们新工厂的切换、建设，到我们最近芯片供应的紧缺，影响了产品销售，但是我们从4月份开始就恢复了正常状态”，余承东透露。谈及和赛力斯的合作，余承东说，M7创造了中国30...

共进股份:汽车电子芯片封测业务目前进展正常

共进股份:汽车电子芯片封测业务目前进展正常金融界3月22日消息,有投资者在互动平台向共进股份提问:公司的汽车电子芯片封测业务进展得如何?公司回答表示:公司汽车电子芯片封测业务目前进展正常。

汽车芯片凉了?恩智浦和意法半导体业绩均不佳,但恩智浦不这样看

事实上,早在去年底,意法半导体就表示,汽车半导体需求进入了下降通道,公司将积极进行工业调整。恩智浦预判第三季度恢复增长释放行业触底信号据了解,汽车芯片业务收入在恩智浦营收中的占比近六成,在意法半导体营收中占比近四成。汽车芯片市场的冷暖直接影响这些公司的业绩表现。

万字聊聊汽车MCU芯片

在这个过程中,汽车电子系统发挥着越来越重要的作用,汽车MCU芯片,即微控制单元(MicrocontrollerUnit)芯片,是一种高度集成的半导体芯片,广泛用于现代汽车中。它是一种小型芯片,集成了处理器的核心功能、内存和输入/输出(I/O)外围设备,能够执行程序代码,控制外部设备,从而管理车辆的多种功能。

汽车MCU芯片知识点梳理

在汽车电子系统中,车规级MCU芯片通常具备多种内存类型,包括SRAM(静态随机存取存储器)、DRAM(动态随机存取存储器)、NORFlash(非易失性存储器)和NANDFlash(非易失性存储器)等。这些不同类型的内存可以满足不同的应用需求,如实时数据处理、存储程序代码和配置数据等。这些存储器在汽车电子系统中的应用体现了它们各自...